世界のツアープロをはじめ、アスリートゴルファーにも支持されている三菱レイヨンのシャフト。同社が “究極を求めるゴルファー”に向けて作ったのが『ディアマナX '17 シリーズ』だ。 徹底した品質管理を

するモデルですね。今回は、三菱レイヨンの試打会場にお邪魔して打ちますよー。 【ツルさん】すみません、あいにく僕は腰を痛めてしまって、フルスイングができない状態なんです。なんとか試打はできるのですが

661S、三菱レイヨンのディアマナ BF 60Sも選べる。ヘッドスピードが44m/s以上の人は、この3モデルも視野に入れて購入を検討した方がいいだろう。 TOUR Bシリーズはブリヂストンゴルフ

シリーズはカスタムシャフトのラインアップが豊富だ。USTマミヤのATTAS PUNCHシリーズ、グラファイトデザインのTour AD TPシリーズ、三菱レイヨンのディアマナ BFシリーズ、そして

『ディアマナBF』 注目シャフト2本目は三菱レイヨンの『ディアマナBF』だ。飛距離と方向性の共存という理想的な性能を高いレベルで実現していると話題を集めているシャフトで、いち早く投入したのが成田美寿々だ

いこう。 「ボールが上がりすぎ……」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（三菱レイヨン KUROKAGE XM 60-S）：全体的に弾道が高く、左右どちらのミスも出ている…

下がっていない。焦って買うより、少し待ってみても良さそうだ。 ウッドのシャフトは、全て三菱レイヨン製のTensei （テンセイ）CK Pro Whiteというシャフトを使用。残念ながら日本未発売の

当たり負けせず初速アップ 三菱レイヨンは、飛距離特化型シャフト「FUBUKI V Series（フブキ Vシリーズ）」を、2017年2月3日に発売すると発表した。 今回のVシリーズは、女子ツアープロ…

シリーズ史上“最剛”の超低トルク1.9度を実現 三菱レイヨンは、高品質プレミアムシャフト「Diamana X '17 Series」（※以下ディアマナX）を、2017年1月13日に発売する…

（9.5度） ※シャフト：三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ 70（硬さ：TX、長さ45インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイゴルフ XR フェアウェイウッド（3番15度）、キャロウェイ

（ロフト9.5度） シャフト：三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ（重さ70g、硬さTX、長さ45インチ） フェアウェイウッド：ナイキ ヴェイパー フライ プロ フェアウェイウッド（3番15度

何とかしたい」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（フジクラ Motore Speeder 661）：左への引っかけが多く、それを嫌がると右に飛ぶ ■アフター（三菱レイヨン…

のラインアップが豊富だ。USTマミヤのATTAS PUNCHシリーズ、グラファイトデザインのTour AD TPシリーズ、三菱レイヨンのディアマナ BFシリーズ、そしてフジクラのSpeeder

やすくミートしやすいシャフト 2. グラファイトデザイン Tour AD M9003 7S ハードヒッター向けのしなり量の少ない手元調子。つかまりも上がりやすさも抑えた叩ける特性 3. 三菱レイヨン

、三菱レイヨンのディアマナ BF 60Sも選べる。ヘッドスピードが44m/s以上の人は、この3モデルも視野に入れて購入を検討した方がいいだろう。 TOUR Bシリーズはブリヂストンゴルファーズストアなどで

、違和感を持った人はあまりいないのではないかと思う。 中古市場ではマークダウンの影響もあり、かなりお手頃な価格となっている。カスタムシャフトも豊富で、オススメシャフトは、ズバリ、色も合う三菱レイヨンの

＞ ドライバー：プロギア RS ドライバー F（9.5度） ※シャフト：三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ 70（硬さ：TX、長さ45インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイゴルフ XR

シャフトはかねてカーボンを使用しており、三菱レイヨンのディアマナ・サンプを装着している。 ＜最終日のコメント＞ 「リーダーボードには池田勇太さん、谷原秀人さんといった100％実力がある選手たち。すぐ下にも

思います」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：グローブライド オノフ ドライバー 赤(2015年)（9度） ＊シャフト：三菱レイヨン クロカゲ XM（硬さ：SR、45.125） フェアウェイ

＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ XR PRO 16 ドライバー（9度） ※シャフト：三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ（硬さX、重さ60g） フェアウェイウッド：テーラーメイド M2