。ブランクの前は、だいたい80台後半のスコアでした。ショートゲームが好きだし、得意だったというのもありますね。ただ、ドライバーは、曲がらないけどあまり飛ばないというのが不満でした。バックスピンが多くて…

。スライス回転が強く、1000回転を超えることもありますね。またバックスピンも4000回転以上あるので、これだとランも稼げません。サイドスピンは500回転以内、バックスピンは2000回転以内に抑えたい

に何を準備するのだろう。彼らのバックを覗いてみよう。 【ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド】 ティショットの時、ランを稼ぐような余計な考えは忘れたい。ティショットでは、何よりぬかるみに…

フェースの向きが完全スクエア設計。左のミスを減らしたい人は、9.5度、10.5度を選ぶ選択肢もある。シャフトは純正がR、SR、Sのラインアップ。大人気を誇ったフジクラ ランバックス6X07がベースに…

を行った。 【試打スペック】 ツアーバーナー：9.5度、REAX SUPERFAST（S） ツアーバーナーTP：9.5度、REAX TP ランバックス 65（S） ・フッカーと相性がいい、アスリート…

（S）、USTマミヤのアッタス4U（6S）、フジクラのランバックスタイプS65（S）もラインアップされている。…

普段よりも0.5～1フレックスほど軟らかい方がタイミングが取りやすいし、力みも防止できる。カスタム対応として、ランバックス タイプS、ツアーADシリーズ、ディアマナ Bシリーズ、そしてアッタス 4Uがラインアップされている。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは44～48m／sぐらいか。…

ドロー回転になりました。バックスピンも2000回転以内にとどまるボールが出るようになり、ランが伸びる球筋に激変です！ 【チーピンに悩むようになったら次の段階へ！】 グリップをストロング方向に調整すること…

ヴェイパー スピード フェアウェイウッド（3番15度、5番19度／藤倉ゴム工業 ランバックス プロ 95X） アイアン：ナイキ ヴェイパー プロ アイアン（4番－9番／プロジェクトX 7.0） ウェッジ

（フジクラ、ランバックス・タイプX） A.日本ツアーは特に飛ぶことよりも方向性が大事だと思っています。三菱のシャフトを3、4年使っていたのですが、今使っているドライバーは本当はデモクラブ（ツアーの打撃

.3yd／SIM2 MAXは296.3、SIM2は312.1yd）」 ―スピン量が多い？ 「はい。バックスピン量が多く、ボールの弾道は高めです。しっかりボールがつかまる分、ドロー弾道は打ちやすいのです…

m／s。ミスした時にボールがドロップしやすい人（ボールが上がりづらい人）はロフトで見栄を張らない方がいいだろう。 シャフトのラインアップは豊富で、フジクラのランバックスFシリーズ、そしてグラフ

部分が折れるような感じでクイッとしなる。そして、インパクトゾーンではしなった分だけしなり戻る。しなるポイントは少し違うが、しなりのフィーリングはランバックス Xシリーズに似ている。長尺仕様シャフトでは

5700～6000回転。バックスピンをかけて戻す弾道というよりは、落下後のランがほんの少し出る弾道が打ちやすく仕上がっている。 装着されているシャフトがN.S.PRO 950GHなので、ダイナミック

距離は伸びる。球質はバックスピンをかけてボールを戻すより、アゲンストの風が吹いても飛距離が落ちづらいタイプのアイアンである。 軟鉄鍛造のムク（一枚）仕上げだけに、芯を捕らえると心地よい感触・振動が手に…

ランバックス Type X 75S 中間から手元側がしなるシャフト。つかまり過ぎとヘッドの暴れを抑えた安定志向モデル 2 日本シャフト レジオ フォーミュラ S75 中間から手元寄りにかけてしなる

高めでスピンはやや少なめ。ストロングロフトなことと、低重心が影響しているのだろう。弾道計測してみると、打ち出し角が19度前後で、スピン量は5300～5700回転。バックスピンをかけて戻す弾道ではなく…

シャフト。両しなりの中ではクセが少ない。 3 フジクラ ランバックス タイプS 65-X 中間から先端にかけてゆったりとしなる先中しなりの仕上がり。プロに愛用者が多く安定感があるシャフト 4 三菱レイヨン

落とし所が下り傾斜になるのでランが出る。フェアウェイをキープする事ができれば2打目はミドルアイアンぐらいでグリーンを狙えるだろう。グリーンの手前にクリークが流れているので、ティショットをラフに入れて…