やすくなり、ミート率がぐんと上がります。上に挙げた4つのポイントを確認してフェアウェイウッドのティショットを成功させましょう。 動画で解説 今回のまとめ フェアウェイウッドで失敗しないティショットの

狭くすること。体の軸をキープしやすく、理想的な入射角を得やすくなるからです。転がしは“小さく振る”考え方が必須。オープンスタンスで構える理由も、通常スタンスより振り抜きやすく、大きく振り上げずにミート率

状態の移り変わりを追った。 「ショートホールでは、特に飛距離能力は勝敗に関係ないと思われがちですが、クラブが長いロングアイアンと短いショートアイアンでは、ミート率に影響します。ティショットを短い番手…

いる。「（朝の）練習場で全然ダメだった。ミート率も悪くて、左右ブレも大きかった。（ドライバーの）飛距離も20ydくらい落ちた。修正できずにそのままコースに入ってしまったので不安のほうが大きかった」 本

ミート率が落ちること 一方、長くすることのデメリットはミート率（力をどれだけ効率よくボールに伝えることができたかを示す数値）が落ちることです。クラブが長いと当然扱いにくくなりますし、クラブが寝やすく…

でしっかり狙ったところに止められる方がいい」と割り切り、“右から左への体重移動、オンプレーンでのスイング”という基礎を貫いてきた。ジュニア時代からコーチを務める福原剛廣氏は、「だから再現性もミート率も

ミスヒットには弱くなるというデメリットも有る。ミート率が高い上級者でなおかつハードヒッターにオススメの特性となる。 神谷そらはヤマハとクラブ使用契約を結んでおり、3Wは2021年モデルの「RMX VD

。 「ミート率が上がらない悩み」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーXさんの悩み】 「頑固なカット軌道を修正していたら、今度はインサイドアウトが強くなり、プッシュアウトと引っかけが頻発…。正しい軌道で振る

ます」 ―どのような人向き？ 「ヘッド重量をとても感じやすい設計ですので、HSも含めてフィジカルの強さは必要でしょう。スイングが安定していて、ミート率が高いゴルファーに限られてくるようにも感じます

ファクター(ミート率)の高さです。軽く振っているのに、強弾道が楽に出せる長所が際立っています。スタンダードモデルではありますが、安定感より少し飛距離性能に寄っている印象を受けます」 ―飛距離に特化して

た突起部分がダウンスイング前半時の空力をコントロールし、ミスヒットを引き起こすトウダウン現象を抑制。インパクトのバラつきを改善することで、ミート率を高める効果がある。 ヘッド構造では、21年モデルで

。『―415』を同じように扱うなら、ドライバーの平均的な長さ（45.75インチ前後)より2～3インチ短くし、振り心地を軽くするべき。結果的にミート率も上がり、飛距離もアップすると思います」 ―どのような人

.25インチ短くなるように設計されています。これはミート率を高めるための工夫なんでしょうね。 【ツルさん】 クラブの長さは短いほうが正確に当てやすく、やさしく感じられるのは間違いないです。とてもいい

ず、適度なリズム感が重要です。 3. ショートウッドという選択肢を持つ 7Wや9Wといったショートウッドを入れておくことも、対処法のひとつ。ショートウッドはクラブが短く、その分ミート率が高くなるため…

。初速が思うように出ていなかった(平均69.4m/s)理由は、そもそもちゃんと当たっていなかったことが挙げられるので、ミート率を上げるための調整を施したいと思いました」 ―前作「TSi4」と比べると

、グリップをギリギリで短く握り、振り幅は最大でも肩から肩までと決め、ミート率重視で臨むことで難度は半減します。 3. ターゲットより左を向きカットに振る 短く刈った芝でもボールは浮いているため

。「G430 MAX」は総じてミート率が高い。つまりは、毎ショットでボールスピードが速い。これも前作以上ですね。 【ホッシー】 つまり、曲がらない性能のドライバーが、新たな飛ばしの性能を手に入れた感じ

」の後継と見られ、ソールに「ZX5 MKII」の刻印がある未発表ドライバーを今週から投入していた。 大会前の練習場ではトラックマンで計測し、練習ラウンドでは新旧ドライバーを打ち比べた。 「ミート率も今の…