』。今回は、ミズノの最新作「ST-X ドライバー」と「ST-Z ドライバー」を中心に、4モデルがそろった「ST」シリーズを紹介する。「ミズノさん、大好きですよ」と告白（？）する三田コーチだが、やはり独自視点…

ミズノ「ST-X ドライバー」の評価は！？ 昨年登場のミズノ「ST200」シリーズに続き、新たに追加ラインアップされた「ST-X ドライバー」「ST-Z ドライバー」。中でも、原英莉花や西郷真央らが…

【ミヤG】 ミズノから日本で初登場した「ST」シリーズは、2017年からグローバル展開されている世界戦略モデル。僕はMPアイアンを長年使っていますが、実はミズノのドライバーを打つのは久しぶり。飛距離…

。 「ミズノ MP タイプ1 ドライバー」は、ミズノらしい美しいヘッド形状。ディープバックなので、435ccという実際の数値よりも小ぶりに見える。重心距離が33ミリと短いので、積極的にフェースをターンさせて…

ミズノプロ(MP)の1W 飛距離性能は？ カスタム専用モデルながら、やさしさと品質の高さで話題を集める「ミズノプロ モデル-E ドライバー」。重心距離を短く設定することでスムーズなヘッドターンを可能…

ミズノのアスリート向けブランドである「MPシリーズ」の「MP」は、ミズノプロの頭文字だが、今回試打するのは「MPシリーズ」ではなく「ミズノプロ モデル-S ドライバー」だ。先に発売されたミズノプロの…

、今回試打するのは「MPシリーズ」ではなく「ミズノプロ モデル-E ドライバー」だ。先に発売されたミズノプロのアイアン同様、カスタム専用オーダーモデルでの発売となる。 ヘッドは2種類ラインアップされて…

30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ヘッドはミズノ「MP TYPE-2 ドライバー」のロフト角10.5度を使用。3人には全重量帯の…

シャフトは「グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック 55」（硬さS）のまま「ミズノ MP タイプ2 ドライバー」（8.5度）にたどり着いた。 「今のドライバーは強弾道で風に強い。フェアウェイ…

てみよう。長い間「フォーティーン CT112 ドライバー」という名器を使っていたが、昨年「ミズノ MP タイプ2 ドライバー」に変更した。今年また「CT112」に戻し、さらに「キャロウェイ ローグ…

今回は「ミズノ GX ドライバー」を試打します。 見た目の特徴は、真っ黒なカラーリングです。しっかりと輪郭の良さを見せるミズノらしい手法ですね。 ソールには「MP タイプ1 ドライバー」「MP…

採用しているのだが、デザインはほとんど変わらない。 ミズノ GX ドライバー 発売日：2018年3月16日 | 定価：税込69,660円 ヘッドの雰囲気は昨年発売された「MP タイプ2 ドライバー」と…

プレーオフを戦った。「僕はボールの止まりを重視するけれど、今は飛距離重視のタイプを使っている。スピンも十分で、球に伸びがある」と効果を実感している。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ミズノ MP…

、やや小ぶりで重心距離が短めのヘッドと相性が良さそうだ。「ミズノ MP TYPE-1 ドライバー」、「プロギア RS 2017 ドライバー」、「ブリヂストン ツアーB XD-5 ドライバー…

アイアンで絶大な人気のミズノ MPのドライバーが待望のモデルチェンジ。今回のMPドライバーは、史上最大の高初速エリアを達成し、フェースをたわませボール初速を上げることで、飛距離性能をとことん追求して…

が、今回は460ccの「ミズノ MP TYPE-2 ドライバー」をマーク金井が徹底試打。飛距離性能を検証する。 ・クラブで左のミスを軽減したい人 ・スピンを減らして飛距離を伸ばしたい人 ・調整機能付き…

ほうが、現代的な大型ヘッドでメインストリームのドライバーだと言えるでしょうね。僕は曲がりづらいやさしいドライバーが好きなので、断然こちらのほうがいいです。 【ミーやん】『MP TYPE1』を試打したとき…

ているシャフトは、スチールが軽量タイプのN.S.PRO 950GH、カーボンはミズノ純正ツアースピリットMP-i が装着されている。N.S.PRO 950GHのSフレックスの場合、クラブ重量は414…

（パー5）は1Wで思い切り行くしかなかった。それが一番プレッシャーを掛けられるはずだと。きょうで一番飛んだショットが出ました」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ミズノ MP CRAFT H4…

ならば、ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー（2015年）、ブリヂストン J715 B3 ドライバー、J715 B5 ドライバー、ミズノ MP CRAFT ドライバー、キャロウェイ…