ゴルフの腕前はインパクトの瞬間のデータを見れば分かる。大半の上級者は軌道やフェースの角度といったデータが整っているものだが、ごく希にデータは非常に良くてもスコアに結びついていないケースもある。今回は、そんな受講者が登場。ドライバーは得意なのに、アイアンはトップばかりで、アプローチも苦手・・・。スコアに結びつかなかった原因は一体どこにあるのか？？ 今回の受講者は・・・ ドライバーによる計測では、ヘッドスピード31m/sで160ヤード。ドライバーが好きというだけあって、安定したショットをしています。ビデオ分析で驚いたのは、Vゾーンのド真ん中からダウンスイングできていること。アマチュアでここにクラブ...

20～30ヤードのアプローチが苦手という方は、ほとんどの場合アドレスに問題があります。そして、アドレスを改善するだけで、手前をダフったり、トップしてホームランするといった大きなミスとは決別できます。今回は、ショートアプローチが苦手で、ホームランが出てしまうという悩み。しかし、少しアドレスを改善しただけで、アプローチが改善し距離感が養われる準備は万端！ショートアプローチが苦手な方必見です！ 今回の受講者は… ショートアプローチが苦手な人は、まずアドレスに問題がないかをチェックします。20～30ヤードの距離にもかかわらず、通常のショットと同様に、スクエアなスタンスで構えてしまっている方がとても多い...

ドライバーがなかなか掴まらず、スライスから脱することができないと悩むのが今回の受講者。掴まった球を打ちたいと、リストを返して振り遅れを改善しようと試みたり、自分に合うドライバーを探し求めてはいるものの、スライスは改善せず・・・。掴まえようとするほど、掴まらなくなってしまうのは、自分のスイングタイプに合わない練習を重ねていることが原因。その解決策を明確にしつつ、最適なドライバーをフィッティングします！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードの平均43m/sに対して、平均212ヤード。やはり、カット気味にインパクトしているため、大きなパワーロスをしていますね。そのヘッドスピードなら250ヤードは軽く...

体の理想的な回転を半年間で徹底マスター！ 半年前にレッスン受講した当初は、女性に多く見られる体の回転が少ないスイングだった学生のSさん。頭を動かさないという意識につられて顔が止まり、体の回転がうまくできない状況でした。今回までの10回のレッスンで、正しい体の回転を徹底的に指導。まだ、突然不安定になる傾向があるが、その原因となる癖を明確にしつつ、低いヘッドスピードで最高の効率を生む、女子プロのスイング軌道へと仕上げていきます！ 今回の受講者は・・・ 練習時間が豊富に取れるのは良いことですが、間違ったことを続けてしまうと、せっかくの練習も台無しですよ。これまでのレッスンで、体の回転を使ってかなり良...

半年間でプロ並みのスイングに大改造！ 昨年10月から約半年間、全10回のレッスンで学生のKさんのスイングを大改造。基本的な体の動きをマスターし、スイング軌道を正して、いよいよ今回がその最後の仕上げ。これまでのスイング改善のポイントを振り返りつつ、腕のローテーションを学び、ヘッドをグーンと走らせるプロのような美しいスイングへと完成していきます！ 今回の受講者は･･･ 昨年10月からレッスンを始めた当初は、テークバックでクラブがシャフトラインよりも下に行き、クラブが寝て、大きくすくい上げるようなスイングでしたよね。テークバックでシャフトラインの下に行くのは、女性に多い特徴ともいえます。しかし、テー...

ドライバーはもとより、アイアンショットも総じてボールが高く上がってしまい、方向性も安定しないというのが今回の悩み。必要以上にボールが上がってしまうのは、すくい上げるスイングで、インパクトのロフトが寝ていることが考えられるが、その根本的な問題はどこなのか？ドライバーが高く上がってランが出ない方や、アイアンの番手ごとの飛距離が変わらない方など必見です！ 今回の受講者は・・・ ビデオ分析の初見では、インサイドアウトでインパクトしているように見えますが、アッパーブローが強い方は、ビデオだけでは分析を誤る可能性もあり、インパクトの瞬間のデータでよく見る必要がありますね。やはり、お悩みの通り、弾道が高いの...

、いきなり球筋を変えていこうとするのは、なかなか難しいが、あるプロセスを経ることで、スライスからドローボールへの道のりがグッと近づく方法がある。そのプロセスとはいかに？ PRGRサイエンス・フィット教本

アップの方法をレクチャーします！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードは45m/sで平均飛距離は244ヤードと

なるケース。ラウンド中、一度ティショットでミスが出始めると、修正がきかなくなってしまうと悩む受講者の問題点を、ピンポイントで明確にいたします！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング

いるという。スイング全体の特徴を分析しつつ、特にこの距離のアプローチが苦手となってしまう原因を徹底究明！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回

登場。アウトサイドインの軌道が固まってしまう前に、軌道を改善するための集中練習法をご紹介いたします！3つのポイントで軌道を徹底改善！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出

、リストターンタイプの方で、トップのミスに悩んでいるという方が登場。せっかく上手く使えているリストワークを、最大限に生かすためのポイントを伝授いたします！！ ・PRGRサイエンス・フィット教本

。その腕前は80台をキープ。今回は、その飛びの秘密に迫るとともに、彼女に最適なクラブフィッテイングを指南する！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中

なる原因として、アッパー軌道が強いケースが最も多いが、今回のケースではどうか？フェアウェイウッドに自信を取り戻すべく、2000分の1秒といわれるインパクトの瞬間を徹底分析！ ・PRGRサイエンス

で改善します！ ・前回受講時の記事：引っかかったり擦ったり。どうして真っ直ぐ飛ばないの？ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は

の記事：どスライス＆急失速ドライバーを集中治療！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ 今のお話を聞いていても、極端な

集中改善で悩みを一気に解消していきましょう！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピード33m/sで150ヤード弱

していこう！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピード44m/sで、なかなか力強い球を打ちますね。しかし

人に教えるツボ（1） ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ 初心者がゴルフを始めるにあたり、前回学んだことは、絶対に外せない

！ 【関連記事】初めてクラブを握る人に教えるツボ（2） ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ ・PRGR GINZA リニューアルオープン！ 今回