2024/11/11新製品レポート ドローヒッターと相性良し!TR以上の“つかまり感”「24 ベンタス レッド」 だと思います。 【ミタさん】 「6X」になるとどうですか? 【コウタロウ】 やっぱり先調子感が強いからボールがつかまる。プッシュアウトのミスとかに悩んでいる人には、ちょうどイイつかまり感だと思います
2024/04/06クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを山城太優が試打「構えやすい大ぶり低スピンヘッド」 で、インパクトに合わせることができず、結果的には右にプッシュアウトする弾道が多かったのですが、慣性モーメントの大きさは実感できました。右に飛び出たまま大きく右に曲がらずに、そのまま真っすぐストレートに
2024/03/09クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバーを山城太優が試打「ハードすぎない低スピンモデル」 へのプッシュアウトが出たのですが、他シリーズならそこからより右に曲がってしまうところを、今作は耐えてそのまま真っすぐ行ってくれました。コースで同じミスが起きても、OBゾーンまでは届かずに踏みとどまって
2024/02/03クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーを山城太優が試打「ミスがミスにならない」 もしっかり両立しながら、しかも飛距離性能も落とさない“両立”した印象を強く感じました(総距離:平均284.2yd)。何球か芯を外した打球でも、結果的に許容範囲に収まってくれる。右にプッシュアウトした
2024/01/10新製品レポート ついにキタ! 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打 期待できるので、スライスやプッシュアウト系のミスに悩んでいる方はぜひ試してみてください。 【ヨシダくん】 バックスピン量を抑えて、かつ右へ飛んでいくのも防いでくれる。しかもボール初速が出て飛距離が出る
2023/08/24クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを筒康博が試打「ハーフで2回以上OB出る人に最適」 フェースの開閉をせず、ロフト角をやや立たせた状態で打ち抜けます。一般的にはロフトを立て気味にインパクトを迎えると、フェースが開いて右にプッシュアウトしたり、引っかけを嫌って右へのミスを引き起こしやすいの
2023/08/07新製品レポート 今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ「B2 HT ドライバー」 」とは全然違います。極端なフックフェースというわけではないのですが、ちょっとつかまり顔です。スライサーやプッシュアウトのミスが出やすい人には安心感のある形状だと思います。 【ミタさん】 打った印象はどう…
2022/10/13クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B3 ドライバーを筒康博が試打「『JGR』の進化版」 『DD』のほうが、ボールのつかまり具合を強く感じます。ただし、決して『SD』がつかまらないわけではありません。試打する際は『SD』→『DD』の順で打ってみて、スライスやプッシュアウトが強い人のみ、『DD
2021/12/16クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」 すると、どうしても『パコーン』という高い打音が出てしまいます。この甲高い音に好みは分かれそう。それ以外は、すごく良かったです。プッシュアウトのミスに悩む人からすると、こういうモデルが合うと思いますし、私…
2021/10/18新製品レポート 曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー )。思ったよりも低スピンの強い球が打てるし、なおかつサイドスピンが入りにくいので、とにかく球が曲がりません。これほどの大型ヘッドでも重心角が大きいので、球も適度につかまってくれる。プッシュアウトのミスが一
2021/10/11新製品レポート 高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー 】 何の調整もしないで打ってみると、右へのプッシュアウトが多かったです。そこでソールのウェイトをヒール側に動かしてドローポジションにしたら、ストレートから持ち球のドローに球筋が変わりました。このウェイト…
2021/07/06topics あなたのスイングに合うのはFW?UT?飛び系? ロフト21~24度の選び方 多く、インサイドアウトの傾向が強い人は、左へ曲がるフックや打ち出し直後から右へ押し出すプッシュアウトが多くなるものです。どちらのミスの確率が高いのかを思い返し、自分のスイングタイプを把握してから、3つ
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」 プッシュアウト気味にボールが飛び出す。つかまりは悪くなるが、チーピンのミスはまず出ない感じだ。 ヘッドの慣性モーメントの大きさに関しては申し分なく、芯を外して打った時、打点が左右にずれた時でもヘッドが
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」 だが、右へのプッシュアウトが出づらいドライバーである。加えて、フェースプログレッションが大きいので、チーピンや引っかけのミスも出にくく感じた。 スピン量については適度で、フェースの上側で打てば低スピン…
2017/10/03マーク金井の試打インプレッション ヘッドが走って初速が上がる 「USTマミヤ ATTAS CoooL」 .4。適度なねじれ感があって、切り返しでタイミングが取りやすい。シャフトのしなり量は大きく、先端も良く動く。ヘッドが走って、つかまりがいい半面、振り急いでインパクトで手元が流れると、右にプッシュアウト
2017/06/29新製品レポート 「左を怖がらずに叩いて飛ばせる」プロギア RS-F 2017 ドライバー タイプのドライバーです。僕の場合はオープンフェースのままで右に打ち出してしまって、結果的に打ち出し角が高くなってしまいましたが・・・。僕がナチュラルにスイングすると、右にプッシュアウトしてしまいます
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー 捕らえやすい。ただし、振り遅れるとインパクトでフェースが戻り切らず、右にプッシュアウト気味の弾道が出やすい。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、打ち出し角は14度前後で、スピン量は
2016/06/07マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ MagicalATTAS(マジカルアッタス) すると右へのプッシュアウトが出やすくなる。また、ヘッドスピードを上げるほどに、シャフトのバネ性が希薄な感じになってくる。 シャフトの重量、そして硬さ設定を考えると、マジカルアッタスは男女を問わず
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション ピン G LS TEC ドライバー 開いたり、ダウンスイングで振り遅れたりしてしまうと、右にプッシュアウトしやすい。シャットフェースに上げてスイングしたほうが、方向性は良くなり、飛距離も出るだろう。 純正シャフトのSフレックスは、トップ
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション ピン G ドライバー ので、テークバックやトップでフェースを開いたり、ダウンスイングで振り遅れてしまうと、右にプッシュアウトしやすい。シャットフェースに上げてスイングしたほうが、方向性は良くなり、飛距離も出るだろう。 純正