「スパイダー X カッパーホワイト スモールスラント」（2019年）を愛用中。やや小型のネオマレット形状で、ミスヒットに強いオートマチックさもある。スモールスラントネックは、フェースバランスではなくなるが…

GDO社員3人（シューズマニア・室井、バイヤー・塩田、編集部員・柴田）が新作のゴルフシューズを試し履き＆品評する恒例企画。今回は春夏モデル編、ニューバランスの「フューエルセル1001v4 ボア」を…

ですが、インソールが厚めで軟らかい上に、踏み込むとアウトソールのクリート（鋲）も若干浮き沈みするので、全体的にはバランスがとれて、高い反発性能を感じられる“絶妙な3層構造”になってます。鋲の突き上げ感

。 傾斜地やバンカーでも滑ることはなく、スパイクタイプほどではありませんが十分なグリップ力がありました。機能性もファッション性も両方欲しいという方にハマる、バランスの取れた一足ではないでしょうか

外観イメージから、少しシニア向けの要素が強かった印象です。今作は、他社のツアーモデルも少し意識した若々しさを感じ、構えやすく振りやすいだけではなく、シャフトを含めたクラブとしてのトータルバランスが優れて…

が軽すぎる？ 「そうですね。他社の軽量モデルと比べても、ヘッドとシャフトの重量バランスが軽く、すごくヘッドの意識が持ちにくい印象を受けます。少し一生懸命に振りすぎてしまうと、ミスショットにつながる

でした。重心距離がシャフト軸に寄りすぎていて、慣性モーメントは大きいのですが、一度ズレた軌道が元に戻らない…。『G430 HL MAX』の重心は、クラブ全体のバランスを踏まえた適度な位置にあり、ボール

相当に感じます。軽量＝既存イメージのブニャンブニャンにしなり過ぎる感じはなく、しっかりコシのある“軽硬（カルカタ）”と呼ばれるカスタムシャフトに近い特性を感じます。ヘッドを軽くした分、全体のバランスを

インチにしました。振り心地をよくしようとヘッドに重量を持たせたのですが、ヘッドが重くてバランスが出過ぎちゃって…。打感の感じを変えたくないから1/8ほど短くして、それがちょうどハマりました」 一方、3W

で50g、SRで48g、Rで46g）で、ヘッドにマッチしたバランスの良さが魅力といえます。2021年発売『エピック MAX FAST ドライバー』、22年発売『ローグ ST MAX FAST…

バランスもマッチしていて、つかまり具合が程よいので、安心してマン振りすることができました(笑)」 ―同シリーズの他2モデルとの違いは？ 「スタンダードモデルは、ソールのウエート調整機能がない分、軽快に

打つとテクノロジーの恩恵を感じられますが、やりすぎ感や嫌味がない。そんなバランスの良さが光るモデルです。 ■試打したクラブのスペック テーラーメイド P770 アイアン（2023） ●番手（ロフト角

ウェッジ」の3本が入り、48度のヘッドはロフトを1度立て47度で使用している。「抜けが良くて、一方でコントロール性もあって、バランスがいい。ウェッジはすぐに変更しました」と山下。 パターはお気に入りの

で初速も出ていて飛距離も出やすい」とポイントを挙げる。 シャフトは振りやすさを重視して昨季から0.5インチ短い45インチにした。「バランスが軽くなって、振ったときにヘッドが遅れてくる感覚がなくなった

、（7番ウッドや6番アイアンのように）簡単なものをきちんと取り入れるところがよく考えられているなと思います」と語った。最新ギアを多く含んだバランスの良いセッティングで、2年半ぶりとなるツアー3勝目を

株式会社ニューバランスジャパン（本社・東京都千代田区）はゴルフシューズ「FuelCell 1001v4 BOA（フューエルセル1001v4 BOA）」を発売した。スパイクタイプとスパイクレスタイプを…

コントロールを可能にする。ロフト毎に操作性と抜けの良さのバランスを追求し、3種類のソール形状を採用した。 アイアンの番手は「01」と「02」が4～9I、PW。「05」が6～9I、PW、AW、52度、57度

』が本命になるかと思います。前作『ステルス プラス ドライバー』も高評価でしたので…。ですが、他2機種を打った直後だったこともあり、余計にヘッドの重量バランスが重く感じられ、振り抜き感がやや落ちる

バランスがやや後方に変化し、ヘッド全体が重く感じる分、振り心地も少し鈍くなった気がします。実際のスピン量の数値はそれほど多くはないですが(平均2736rpm)、球筋を追って見た雰囲気では3000rpm以上…