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2021/09/03中古ギア情報

中古で手に入る？ 石川遼の新投入クラブを調査

ボールを上下左右に操るスイングから、直進性を重視するスイングに変更中。ボールを操りやすいマッスルバックよりも、キャビティの方が左右や縦距離のブレが少ないことにメリットを感じたようだ。こちらは数量限定で9月…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-111 ドライバー

う。シャフトの硬さの目安となる振動数は255cpm。ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分がしなる。典型的な粘り系シャフトだ。 まずは軽めのスイングから打ってみると・・・「スパーン」とやや高め…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー（2011年モデル）

」が発売される。今回、どこよりも早くこのドライバーを調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を敢行した。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・スイング中にフェースの開閉が大きい人…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー（2014年）

。クラブ重量は310.3gでバランスはD2となっている（長さは60度法で計測）。 まずは軽めにスイングしてみると、「スパン」と乾いた音とともにボールが力強く飛び出した。派手な金属音ではないがボール初速が出…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー

微妙に異なるがスタンダードバックで24度。平均的な数値だ。実際にスイングするとヘッドがゆったり返る感じで、挙動はニュートラル。幅広いゴルファーに扱いやすく仕上がっている。 シャフトはアベレージ向けの…
2019/04/20クラブ試打 三者三様

G410 SFT ドライバー／ヘッドスピード別試打

50台の万振りマンは、「『PLUS』より少しだけ前に飛んでいる」と兄弟モデルとの飛距離の違いについて言及した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁から…
2020/02/13クラブ試打 三者三様

NEW egg 5500を筒康博が試打「スライサーもフッカーも使える」

悪いというより、バックスイングでフェースが開きにくい利点のほうが大きいといえます。スイングには、行きと帰りと両方ありますから」 ―見た目は？ 「つかまり顔になっていますが、決して引っかかるわけでもなく…
2013/07/25新製品レポート

「エルスを勝利に導いたパター」オデッセイ タンク ♯7

・・・。 【ツルさん】自分で打とうとしちゃダメだよ。ヘッドの動きに完全に任せてストロークしないと。 【ミーやん】なるほど、急がずにゆっくりバックスイングしたら、勝手にヘッドが戻ってくる感じです。オートマチック感
2014/08/22中古ギア情報

“スパイダーマン”の復活を支えたクラブ

ファースト気味にインパクトすることで、シャフトのしなりを上手く使って飛ばしている。そんな彼のようなスイングタイプは、インパクトロフトを稼ぐために、大きめのロフト角13度の“LOFT-UP”が必要なのだ…
2010/02/02マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V201 ドライバー

。リアルロフトが少ないことに加えて重心も浅いんだろう。普通にスイングするとヘッドがアッパーに動く度合いが少なく、打ち出し角度が高くならないのだ。加えて、スピンも少ないので途中からグンと上がっても行かない…
2012/10/30マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla X ドライバー

ドロー。ストレート弾道を打つつもりでスイングするとイメージよりもヘッドが返り、捕まった球が打ちやすい。フックフェースに加え、シャフトを軸にしてヘッドが左に回転したがる挙動がある。フッカーには捕まり過ぎる怖…
2009/02/03マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー

。このポジションだとヘッド挙動はニュートラル。プレーンに沿って下ろすと適度に捕まった球が打てる。ただし、アウトサイド・イン軌道でフェースを開いてスイングすると、フェースが返りづらい。このヘッド挙動を…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

。 ・スピン量を減らして飛ばしたい人 ・直進性を高めて飛ばしたい人 ・オートマチックにスイングしたい人 ブリヂストンゴルフのメインブランドであるJシリーズ。その兄弟モデルとして新たに登場したのが、今回試打…
2015/11/03マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-5 アイアン

ゴールドなので、振り切るにはかなりのパワーが必要だ。軽くスイングするのではなく、体を使ってしっかり振らないとヘッドスピードが出せないし、クラブの性能も引き出しづらい。 マッスルバック形状だが、見た目よりミス…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー

スピードをあまり上げずに軽めにスイングする方がインパクトのタイミングが取りやすい。 見た目の形状は、かつての大ヒットモデル、E・R・C II ドライバーを大きくさせたような感じ。だが、実際に打つと、ヘッド…