2023/04/29クラブ試打 三者三様 SPEEDER NX GREENを万振りマンが試打「いつも安定するしなり感」 シャフト。シャフトの力でボールをつかまえる打ち方ではなく、自分でしなりをつくるイメージで振っていくほうが、ヘッド自体の性能をより引き出せる気がします。特に自分で振りにいった際の復元力の高さがウリ…
2023/04/10新製品レポート これテスト出るぞ~。「LS」の意味、ハイ、分かる人? プロギア「LS ドライバー」(2023年) さん】 まず、とても構えやすいですね。やっぱり、私は日本メーカーのドライバーの顔が好きです。 【ミタさん】 そこも工夫されていて、スコアラインの見え方でフェースセンターを合わせやすくなっています…
2023/04/08クラブ試打 三者三様 マルマン シャトルを万振りマンが試打「ウッド好きにはたまらない」 いて、特性によって微小ながらとらえ方や打ち方を変えてしまうものですが、このシリーズは全てFWの性能に統一されています。特に『マルマン シャトル ドライバー』は、フラットに見えるライ角や、フェースが…
2023/04/06topics マスターたちのスイングチェック Vol.3スコッティ・シェフラー【解説/目澤秀憲】 とフェードを打ち分けていました。ドローが必要なホールでは、ドローしやすいスプーンをティショットに使い、フェードでいいホールはドライバーで攻める。ドライバーで無理にハイドローを打つことはなく、ドローが…
2023/04/04クラブ試打 三者三様 マルマン シャトルを西川みさとが試打「FWが軸のコンセプトが面白い」 計7本(2W、3W、5W、7W、9W、11W、13W)のラインアップを並べた。そんな独創的なFWとドライバーを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ…
2023/03/31オーガスタナショナル女子アマ 馬場咲希“いいところゼロ”でも18mイーグルと30ydチップインで見せ場 ショットも安定感を欠き、右にも左にも飛んでいく状況。「ドライバーがひどくて、林の中から打ってばっかり。イヤになっちゃった」と冗談めかすが、「こうやって試合に出ている中で初めて次のショットを打ちたくない…
2023/03/28クラブ試打 三者三様 マジェスティ ロイヤル ドライバーを西川みさとが試打「所有感がアップデート」 マジェスティの人気作 HS30m/s台の女子プロ評価は!? マジェスティ ロイヤル ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 高級ブランド「マジェスティ」から、人気の高い…
2023/03/23クラブ試打 三者三様 G430 HL MAX ドライバーを筒康博が試打「『G430』とは全くの別もの」 ドライバーのバリエーションの幅を相当に広げたように感じます。特に女性やシニア層の方には、かなり選択肢が広がったと思うので、一度試してみる価値はありそうです」 軽さに合わせた打感と寛容性◎【総合評価4.4点…
2023/03/22米国男子 前回王者は改造のオーガスタ13番をチェック済み「間違いなく難しく」 定石だった。 ティイングエリアが後ろに下がって距離が伸びたことで、1Wを握っても正面の松林まで突き抜ける心配はなくなったという。「それが僕にとって一番大きな変化。今年はドライバーで(左ドッグレッグの…
2023/03/17PGAツアーオリジナル パトリック・カントレーが密かに行ったギアの微調整について明かす をしていた22年に使用していたクラブを使っていることが、それを雄弁に物語っている。それどころか、18年にリリースされたタイトリスト TS3 ドライバーと、14年にリリースのタイトリスト 915F…
2023/03/09ツアーギアトレンド クラブ契約フリーになった三ヶ島かな 「来た!」と思った1Wは? 」。複数メーカーのモデルを試す中で「来た!」と思えるドライバーに出会った。キャロウェイのパラダイム トリプルダイヤモンド。飛距離性能はもちろん、「当たり損ねに強い。“やっちゃったかな”と思っても…
2023/03/09ツアーギアトレンド 西村優菜が2年ぶりにドライバー変更 「エピック→パラダイム」への理由を語る なかなかクラブを変えないことで知られる西村優菜が、アメリカの試合に向けていくつかクラブチェンジを行っていた。しかも、2年間使い続けてきたドライバーを変えたというから、国内開幕戦の会場ではプロ仲間も…
2023/03/07クラブ試打 三者三様 ステルス2 HD フェアウェイウッドを西川みさとが試打「1Wほどの変化はなし」 シルエットに慣れていることもあり、3機種とも構えやすく感じられました。ドライバーと同様、大き過ぎるサイズは打ちにくく感じるタイプなので、同社のやや小ぶりな形状が好きです。一番サイズが大きい『―HD』でも…
2023/03/06フジクラ特集 復活期す永峰咲希 クラブもシャフトも座学から メーカーの方にも自分の考えがスムーズに伝えられますし、これからはより自分に合ったクラブに早くたどり着けるようになると思います」 オフの間にドライバーのヘッドは最新のモデルへと変更した。シャフトは昨…
2023/03/02クラブ試打 三者三様 パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバーを筒康博が試打「ポテンシャルを引き出せなかった」 違和感は? 「過去に『エピック MAX LS ドライバー』『ローグ ST MAX LS ドライバー』など、やさしさを表す“MAX”とロースピン“LS”という相反する意味の言葉を並べ、逆に迷ったという方…
2023/03/01国内女子 スポンサー6社の新鋭・櫻井心那「プレッシャーは感じてない」 レディースクラシック」にも勝った。それでも「アゲンストで立っていられないぐらい、風が本当に強かった。そのとき、縦距離が合わなかった」と結果だけに満足せず「低い球の打ち方とか、色んな人に会ったときは結構…
2023/02/28クラブ試打 三者三様 パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバーを西川みさとが試打「◆◆◆ならではの弾き」 発売の「ステルス2 プラス ドライバー」と比べると? 「うわー、どちらもハードスペックなので難しい判断ですが、ボールへの食いつき方が良かったのは『―トリプルダイヤモンド』の方です。『ステルス2 プラス…
2023/02/24キャロウェイ特集 飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る ドライバーに求められるものといえば「飛び」と「やさしさ」。極端に言えば、飛ばすためにはフェースを固定したヘッドの前が重い方がいいし、やさしくするには後ろが重い方がいいそうだ。相反する2つを両立させる…
2023/02/23クラブ試打 三者三様 ステルス2 プラス ドライバーを筒康博が試打「シリーズの変化を特に感じる」 両方の打ち分けがしやすく、前作『プラス』もアイアンチックな印象が強かったですが、今回の『ステルス2 プラス』はさらに弾道が散らばらない要素もプラスされ、“ミドルアイアンチックなドライバー”といえるので…
2023/02/19U-25世代LESSON 「飛距離アップは8番アイアン片手打ち」にAGREE!岩崎亜久竜の中・上級者向け飛ばしレッスン(3) 飛ばす上でのいくつかのポイントを教わった。コンスタントに80台を出したいという上昇志向のある方必見。ワンランク上のドライバーテクニックに“AGREE(アグリー)”します。3回目は「片手打ちドリル…