人のドライバーとシャフトを、中古ショップ目線でチェックしてみよう。 コルダが使用するのはタイトリスト「TSi1 ドライバー」（2021年）。投影面積が大きく安心感があり、ボールをつかまえやすいモデルな…

初速も出ていたので、キャロウェイ『マーベリック ドライバー』やタイトリスト『TSi2 ドライバー』といった、ミスヒットに強いスタンダードなモデルに近いと言えます。シャフトは、三菱ケミカル『ディアマナ…

ァイトデザイン「ツアーAD HD」(2020年)を装着。スリーブ付きで3万円台を切っている。 C.T.パンはタイトリスト「TSi2 ドライバー」（2020年）を使用。アベレージゴルファーでも打ちこなせる寛容性が魅力で…

？ 「ヘッド単体で見れば、『ZX』よりも重心が深く安定感があるように思います。ただ、重心角が決して大きいヘッドではないので、ピン『G425 MAX ドライバー』やタイトリスト『TSi2 ドライバー』とも違う…

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ATTAS DAAAS 6 ●硬さ：X…

契約だけに大半は同社製のクラブが占めており、ドライバーはメジャー初優勝を挙げた2020年「全米プロ」と同じ「SIM ドライバー」のロフト角8度を使用する。この大会ではダスティン・ジョンソンも「SIM…

）で左2.5mにつけてバーディ発進。新しい相棒に満足度も高いようだ。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー:キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ（9度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー…

さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ATTAS DAAAS 6 ●硬さ：X…

【ミヤG】 前回試打した「エピック MAX FAST ドライバー」に続いて、今回は同シリーズのアイアンです。こちらは7番アイアンのロフト角が26度という超ストロングロフトの設定。ブッ飛び系アイアンと…

」、ダンロップ「スリクソン ZX」、タイトリスト「TSi2」は30yd後半に抑えられていました。 また、7W程度のロフト角になると、どれもかなりつかまりの良い構造になっているので、分布図ではつかまりやすい…

：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ATTAS DAAAS 6 ●硬さ：X…

を見てもらい、翌週の大会からヘッド内のバランスを変えるなど微調整が施されたドライバーを握り続けた。 今大会でフェアウェイをキープしたのは28ホール中22ホール(78.6%)。16番（パー5）で「奇跡的…

かかるので」。将来設計もばっちりだ。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：タイトリスト TSi3(8度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BK(重さ60g台 硬さX 長さ45インチ) フェアウェイ…

ない。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB XD-3 プロトタイプ(9.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー 661 TR2(硬さX、45.25インチ…

みようかなと」。緊張がより高まる最終日は、同組の西郷真央の27パットに引き寄せられるように菊地も28パット。4日間平均「26.75」を記録して大きく勝利に貢献した。 ドライバー：タイトリスト TSi4…

は26勝目の20年11月「TOTOジャパンクラシック」に使用していたミズノからキャロウェイ APEX TCBに変更。パーオン率は72％（39／54）と安定した。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー…

年発売のタイトリスト「ボーケイ SM8 ウェッジ」のみで、残るクラブはすべて中古でしか手に入らない旧作だからだ。 ドライバーはブリヂストン「ツアーB XD-3 ドライバー」（2018年）を使用。海外

では松山選手が頑張っている。割って入れるように」。5年シードを足掛かりに世界を広げていく。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB XD-3 プロトタイプ(9.5度…

上に打てた」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ (10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-6（硬さSR…

：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト TSi3 ドライバー ●ロフト角：10度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X…