」シリーズ。ギアファンの話題を独占しつつあるドライバーとともに、気になるのは同時発売の「ステルス アイアン」だ。ウッド同様に、革新的な性能が盛り込まれているのか！？ そんな期待が高まる同社の自信作を、ヘッド…

ファンの話題を独占しつつあるドライバーとともに、気になるのは同時発売の「ステルス アイアン」だ。ウッド同様に、革新的な性能が盛り込まれているのか！？ そんな期待が高まる同社の自信作を、ヘッドスピード…

キャロウェイ「ローグ ST MAX LS ドライバー」の評価は！？ ローグ ST MAX LS ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら… 初速性能と慣性モーメントを高めたキャロウェイ…

【ホッシー】 今回からは「ローグ ST」シリーズのドライバーを試打していきますよ。最初に試打するのは「ローグ ST MAX ドライバー」。シリーズのなかでは、最もスタンダードなモデルです。まず目に…

「ステルス ドライバー」を含むシリーズ3モデルの外観は、同社が各パーツの共通化を促進しているのか、基本的にほぼ同じです。1時2時方向の張り出しが大きく、フェースのトウ先に逃げ感があり、オープンフェースに…

しれません。もう少しスピンを減らしながら、やや左方向に打ち出せれば、狙い通りに飛んでくれたと思います。基本的にはアイアンというよりも、ユーティリティのような性能と言えます」 ―「ゼクシオ エックス…

、基本的にはこちらをおすすめすると思います。フェースがどうしても開いてインパクトを迎えてしまう人、振り遅れをスイングではなくクラブで直したい人にだけ、『12』を試してもらいたいです。ドライバー以上に…

構造のテーラーメイド「P790 アイアン」。2017年の初代から二代目（19年）、そして今作と基本コンセプトを変えないまま細かい性能に磨きをかけ、正統進化を続けてきた。三代目はボールが上がりやすく…

ダンロップ「ゼクシオ 12 ドライバー」の評価は！？ どこよりも早く！ ゼクシオ 12の第一印象は！？ 三者三様メンバーが打ってみた 2022年の注目モデルとして、住友ゴム工業（ダンロップ）から発表…

グローブライド「オノフ ドライバー KURO」の評価は！？ オノフ ドライバ― KUROをHS40未満の女子プロが試打したら… ソール3カ所とグリップエンド1カ所に配置された、1～12gの共用…

【ミヤG】 オノフのアスリートライン、KUROシリーズがモデルチェンジしました。「オノフ ドライバー KURO」のいちばんの特徴は、グリップエンドに交換式ウェイトが搭載されているところ。ヘッドに搭載…

テーラーメイド「300 ミニドライバー」の評価は！？ ヘッド体積307ccのコンパクトモデルで、20年前の初代「300」シリーズをオマージュしてつくられたテーラーメイド「300 ミニドライバー…

なる「B-Limited B1 ドライバー」の基本構造は「B1」と同じ。よりつかまりを抑え、さらに強く叩ける仕様になっている点が異なり、プロや上級者の要望に応えたモデルとなっている。 3機種ともに…

あるようだ。 「ボール選びの基本は、まずアプローチのスピン量から考えなきゃダメ。アマチュアのみなさんはボールをナメすぎている」と、冒頭で安易なボール選びについて釘を刺した三田コーチ。スピン性能を備える3…

に進むという基本的な動作がしやすいモデル。それだけミスを抑えることに特化した構造と言えます」 ―他に気になる点は？ 「そうですねー…、番手ごとに赤、オレンジ、緑、青と色分けされたクラウン中央のマーク…

ことが大きな特徴と言えます」 ―つかまりは良いけど基本的に左には行かない？ 「そうですね。同社製の特徴として、つかまり過ぎるモデルはないので、左に行きにくいと表現をする人は多いと思います…

使えるシャフトだと思います。HS30m/s台の私でも振り心地が良く、振り切っても、やさしさを十分に感じることができました。基本的に『スピーダー』の特徴を踏襲していますが、どちらかと言えば、ツアーモデル…

てくれますね（笑） 【ツルさん】 基本的には、右方向へのミスが多い人、キャリー不足で飛ばせていない人向けのドライバーです。フジクラ製のオリジナルシャフトは、意外とハリがあってしっかりしています。腕力で…

が、まだ扱えるというレベルです。実際に『BL』のほうがスピン量は多かったので、バックスピンを多く入れてフェアウェイセンターを狙っていくなら『BL』を選ぶとは思います。ですが、基本的に『VENTUS…