使用した。10月発売から中古ショップでも人気が続き、入荷すればすぐに売れてしまうそうだ。相場は4万円台前半からとのこと。 トップ10のうち、同じく3人が使用したのがピン製のドライバーだ。逆転で「ゴルフ…

求めた。厳しい選別の理由は「（PGAツアーの）レベルが上がっている。予選カットラインのスコアが高いと感じることが多い。余裕で通っていると思ったら、2、3打しかなかったり…。その中でトップの選手が、意味

、純正の標準装備で、カスタムモデル『ディアマナ ZX50』が入っている点です。前作までの『Miyazaki』シリーズではなく、世界中のトッププレーヤーにも使用されているブランドと組み合わたことで、飛

勝。昨年13勝と最多だったピンは0勝に終わった。 今年は試合数の減少や、トップ選手が海外メジャーに遠征したことなども影響して、優勝ドライバーのメーカーの割合も大きく変わった。勝者が選ぶドライバーの性能が気になるゴルファーは、ぜひ中古ショップで手に取ってみて欲しい。

例年とは異なり、秋開催となった今季の「マスターズ」。開幕前に注目されたのは、肉体改造によって驚異の飛距離を手に入れたブライソン・デシャンボーだろう。飛距離こそ大会トップ（323.9yd）だったが

アマチュア優勝を含め通算4勝目。今季2勝で並んでいた19歳の笹生優花との優勝争いから抜け出し、今季最多の3勝目をマークした。 2位と2打差の単独トップから出て「69」。差を広げた前半で勝負は事実上決まった

2019年の販売数トップだったピン「G410 PLUS ドライバー」と、20年上半期トップのテーラーメイド「SIM MAX ドライバー」の2モデルも加えた。 図が示す通り、この秋の傾向として（1）つかまり

。手元側がシャキッとしていて先がビューンという感じではなく、早いタイミングにしなることで、これまでの『スピーダー』シリーズの中で一番タメが強く、トップで間が取れるモデルに仕上がっていると言えます

位（91.8919％）。傷口を最小限におさえながら、決勝ラウンドでの平均ストロークもトップ（69.2308）。14本のセッティングをフルに使いながら攻守でみせる抜群の安定感を数値が示している。 ＜最終

ため大会2日目が中止になり、競技は36ホールに短縮。トップに1打差の8位タイから5バーディ「67」で回り、通算5アンダーの首位で並んだ浅井咲希、ペ・ソンウ（韓国）とのプレーオフを1ホール目で制した…

た。単独トップから「68」で回り、小祝さくらにスタート前の4打差を詰めさせることなく、通算16アンダー。師匠の尾崎将司のお墨付きで、大会前に自慢の飛距離を最大限に生かせるクラブセッティングに見直してい

スコッティキャメロン「SPECIAL SELECT パター」の評価は！？ タイガー・ウッズ、松山英樹らトッププロが使用する「スコッティキャメロン」。中でも精密加工を施した削り出しシリーズ

いるが、未だに10年近く前のものを使うトッププロも少なくない。新しいモデルのテクノロジーに注目するよりも、重要なのはプレーヤーとの相性。中古ショップを利用して自分にマッチしたものを見つけられれば、お得感も得られるだろう。

スコッティキャメロン「SPECIAL SELECT パター」の評価は！？ タイガー・ウッズ、松山英樹らトッププロが使用する「スコッティキャメロン」。中でも精密加工で施した削り出しシリーズ

スコッティキャメロン「SPECIAL SELECT パター」の評価は！？ タイガー・ウッズ、松山英樹らトッププロが使用する「スコッティキャメロン」。中でも精密加工で施した削り出しシリーズ

微調整を加えている。 前週に決め切れなかったパターは今大会の試合会場でメーカー担当者がグリップエンドにドリルで穴を空け、取り外し可能な30gの鉛を入れた。米ツアーではすでにトッププロたちが活用する

で展開。共通の特徴として、トウ側の重量を軽減することで重心距離を短くし、つかまりやすい性能にした。重量をヘッド周辺に配分することで慣性モーメントを高め、トップエッジの剛性を高めて打感の良さを向上させた

見える形状やサイズ感、ソール幅も厚めでダフリやトップに強い。という部分を考慮すると、とにかくミスショットを出したくない人向きと言えます。100yd圏内のアプローチやグリーン周りで、ミスを怖がらず、安心

位（7月29日時点）を記録。再開後は、優勝1回を含む4戦連続トップ10という抜群の成績を残した。 筋骨隆々の姿に大きな関心が寄せられているが、ツアートップの飛距離と好調を支えるドライバーにも注目したい

を受けます。打感が硬いとか弾いているというわけではなく、きちんとロフト角なりの高さが出せる。少々トップしても、高さが出る。高さで止めるウェッジという認識をもちました」 ―前作「GLIDE 2.0