センターに向かって高く真っすぐ打っていくコンセプト。とてもシンプルで分かりやすいです」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「うーん…、カーボンシャフトだと総重量は軽くなるので、ダンロップ『ゼクシオ 13…

『ゼクシオ エックス ドライバー』、もしくは最新作になってアスリートの雰囲気も感じさせる『ゼクシオ 13 ドライバー』になるでしょうか。または、高初速＋直進性が特徴のヤマハ『RMX VD/X ドライバー』も…

569 エボリューション 7」をチョイスしている（球を上げやすいシャフト）。 15度より大きいロフト角は2人だけ。菅沼菜々のダンロップ「ゼクシオエックス」4W(16.5度)と、山内日菜子のテーラーメイド…

、やさしい見た目に仕上がっています。グースが利いていて、フェース長も十分にあり、トップラインも厚め。ヒールからトウにかけた立ち上がり方をはじめ、アドレスした時の景色は全体的にダンロップの最新モデル…

高弾道&大きな飛びを生む3代目 パワー系レッスンコーチの評価は！？ ゼクシオ エックス アイアンをパワー系レッスンコーチが試打したら…【住吉大輔】 ダンロップ「ゼクシオ」シリーズの派生モデル…

高弾道&大きな飛びを生む3代目 ご意見番クラブフィッターの評価は！？ ゼクシオ エックス アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ダンロップ「ゼクシオ」シリーズの派生モデル…

高弾道&大きな飛びを生む3代目 HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ ゼクシオ エックス アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ダンロップ「ゼクシオ」シリーズの派生モデル…

菅沼&青木の躍進を支えた1W 屈強なレッスンコーチの評価は！？ ゼクシオ エックス ドライバーを屈強なレッスンコーチが試打したら…【住吉大輔】 ダンロップ「ゼクシオ」シリーズの派生モデルとして…

菅沼&青木の躍進を支えた1W ご意見番クラブフィッターの評価は！？ ゼクシオ エックス ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ダンロップ「ゼクシオ」シリーズの派生モデルとして…

菅沼&青木の躍進を支えた1W HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ ゼクシオ エックス ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ダンロップ「ゼクシオ」シリーズの派生モデル…

ダンロップ「ゼクシオ 13 ドライバー」が左端に陣をとる。つかまりの良さNo.1の座は予想通りといえるが、三田コーチは位置だけではなく、微小な変化を見てほしいと口にする。 「確かにつかまりが良く、高さも…

：ゼクシオ エックス ドライバー（ダンロップ）4.7点/243.4yd 「キャリーで狙い通りの位置に持っていける安定度の高さを感じます。打ち出していくボールの伸び、飛び姿が理想的で、飛ばせている実感が…

.5、寛容性4.0、操作性4.5、構えやすさ4.0 【総合4.1点/平均飛距離209.6yd】 第2位：ゼクシオ エックス ドライバー（ダンロップ） 4.4点/205.7yd 「前作よりクラウンの…

。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな王道を継承…

。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな王道を…

。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな…

包み込むUTライクな「13」 ダンロップ「ゼクシオ 13 アイアン」は、フェースが非常に長く、高さもあるため、全体的に大型サイズのアイアンといえます。リーディングエッジは超ストレート、丸みを帯びた…

9本を並べてみた。 ブレずにやさしく短尺化した「13」 ダンロップ「ゼクシオ 13 ドライバー」は、丸みを帯びた形状と強いフックフェースが継承され、フェース面が平らであることで更なるボールのつかまりの…

“21世紀の王者”の13代目 屈強なレッスンコーチの評価は！？ ゼクシオ 13 ドライバーを屈強なレッスンコーチが試打したら…【住吉大輔】 “21世紀の王者”として2000年に誕生した「ゼクシオ…