。クロスハンドに変えた理由は、手首の無駄な動きが抑えられ、振り幅でタッチを合わせられるからです。 2. ダウンブロー軌道になりやすい クロスハンドのデメリットは、左手が右手より下にあることから…

、小田さんは、左足体重のまま上体が突っ込んで、ダウンブローが強くなるタイプです。そのイメージがあるので、リバースが解消して軌道が変わると、トップしやすくなります。今までのショットのイメージを改善するため

クラブが下りてくる、典型的なアウトサイドイン軌道です。アウトサイドイン軌道にも2パターンあって、すくい上げるタイプと、上から打ち込むタイプです。小田さんは打ち込むタイプなので、ダウンブローで打ったほう

アウトサイドインのダウンブローですが、ほぼストレート軌道のレベルブローといえるので、これだけのヘッドスピードがあっても大きなブレが少ないでしょう。 ハーフバック、トップともにフェースが開くことなく

テンプラしたりといったミスも目立ってきます。テークバックでスイング軸が左足側に倒れることによって、大久保さんのようにそのまま突っ込んでダウンブローが強くなったり、すくい上げてアッパーブローが強まったり…

でしょうか？ インサイドアウト＆ダウンブロー テークバックのフェース管理ができているにもかかわらず、球がつかまらない場合は、スイングの軸回転がうまくできていないことが疑われます。インパクトの瞬間の…

肩のラインが傾斜に沿った形で構えます。ヘッドが上から下（ダウンブロー）に動くイメージをもつことで、ボールにバックスピンがかかり、転がりすぎることなく思った位置に止まってくれるのです。 【今回のまとめ…

ことがポイントです。ボールを上から打ち込むダウンブローでも、あおり打つアッパーブロ―でもなく、レベル（平ら）に振ることを心がけています。 3. 体重移動は必要なし 球の勢いを殺し、なるべく距離を抑える

、ボールをとらえる軌道だけです。 1. ボール位置を変えるだけ アッパー軌道のドライバー（以下1W）ショットに対し、アイアンはダウンブローの軌道になります。その中間であるFWは、レベルブローからやや…

います。当然、テークバックでも適切なフェースの開きにとどまっています。ドライバーのアッパー軌道に対して、アイアンがダウンブローになっていることもプロと同様です。 現代のクラブに合わないスイング

沈んでいるようなら、芝の抵抗が大きくなるため、番手通りの距離を打つことが困難です。ミドルアイアンの距離が残っていても、無理せずショートアイアンを選択しましょう。 4.【沈んでいたら】ダウンブローで打つ…

ダウンブローなのであまりつけないほうが良い」と考える人が多いと思いますが、アイアンも両肩はやや斜めに自然と上体が傾く体勢がミスを抑えるアドレスといえます。 2. 平らだと体重が不安定に… 両肩のラインが

回答】 アイアンショットで分厚いインパクを生むには、ダウンブローでボールをクリーンにとらえることが前提です。今回はダウンブローが身につく効果的な練習法をお教えします。 1. ボールの先に最下点が必須…

のダウンブローになっていることが上げられます。 もちろん、今のスイングの良い点もしっかり見て、それを生かすことが大切です。ヘッド挙動では、インサイドアウトのスイングができています。また、シャフト解析で…

ではなくダウンブローが強くなっている証拠です。 結果的にボールだけをヒットできたとしても、打ち出しから弾道が高く上がってしまっていてはNGです。これは軌道がアッパーになっている証拠です。ダフリやトップ

アウトサイドインのダウンブロー軌道になっていることです。さらに、動作解析では、ほとんどのアマチュアと同様に、テークバックで回旋した左腕が、インパクトで十分に戻っていません。つまり、この状態で真っ直ぐに

をチェックして、左足よりだったアドレス時の体重配分を、左右5：5に正すレッスンをしました。そのままでは、いつも左足下がりから打っている状態で、ドライバーのダウンブローが強くなるからです。今回は

ダウンブローが気になります ヘッド挙動、シャフト挙動、体の動きから、スイングの問題点を明らかにしていきます。ヘッド挙動解析は、サイエンスフィットの解析のベースとなる部分ですが、ここで問題が見られたら、その…

ます！ ダウンブローが強い要因は改善しましたが… 前回のレッスンでは、ドライバーのアドレスで、無意識のうちに左足体重が強くなる原因を、アドレスの方法から改善しました。体重配分を左右50：50に整えること

こと。動作解析では軸回転が良いことです。 一方、悪い点で目につくのは、ヘッド解析ではダウンブローが強いことによる上下の進入角とライ角、シャフト解析ではシャットフェースが強いトップ時のフェース角…