、アウトサイドインの軌道になっているようです。そして、打ち出し角が低く、5度程度の時もあります。低く左に飛び出して、スライスするという、もっとも飛距離の出ない弾道に陥っていますが、逆に、スイングの問題を改善すること

伝えることが難しくなります。また、体よりも腕の動きがダウンスイングで大きくなると、アウトサイドイン軌道が作られスライスやプルなどのミスショットが生まれます。 体と腕が同調していない例-2 2つ目の体と腕が

が引っかかってザックリというケースが目立つはず。 漫然とスタンスを決めています フルショットでは、インテンショナル・スライスの構えを徹底して、体を回しやすくして、引っかける癖を徹底治療しました

、アウトサイドインに振っているのは明らかですね。ダウンスイングの入り口が高く、フォローがそれに比べて低いからです。擦るように当たっていて、ボールは右に出てから、スライス回転でさらに右へ。アベレージゴルファーの7割が

的確に改善し、どこまで飛距離を伸ばすことができるのか、乞うご期待！飛ばすための秘訣が満載です！ ・PRGR GINZA リニューアルオープン！ 今回の受講者は・・・ スライスや引っ掛けがでるということ

！ 普段どおりに、何球か打った後で、そのままクラブを体の正面に戻してみると、なんとフェースがこんなに閉じていますよ。スライスを嫌い、しっかりとボールを掴まえたいという意識から、徐々にクローズにする癖が

が固まっていない状態ではありますが、ご参考までに、ドライバーショットのデータを計測してみましょう。初心者の特徴としては、インサイドアウトに振れていること。それが、スライスを嫌がったりしていくうちに、7

にすれば、自分でも意外なほど飛距離が伸びる余地があるということなんです！ 科学の目で原因解明！ サイドスピンは500回転以内が理想ですが、スライス回転が3000回転近くになることもありますね

普段、何気なく決めているグリップですが、実はここにフェースの向きがバラバラになってしまう落とし穴が潜んでいます！今回は、ストロング気味に握ると引っかかり、少しウィークに調整すると大きくスライスになり

） ・身長：171cm ・ゴルフ歴：4年 ・平均スコア：90 ・ラウンド回数：月3回 ・練習回数：週1回 【現在の悩み】 「いまの悩みはもっぱらドライバーですね。ボールが上がらず、プッシュもスライスも

、スライスを招くケースが大多数なんです。 右肘は右腰骨を指すように曲げること グリップエンドが左ももを指すようにして、左腕とクラブが一直線になるようにセットし、左グリップをストロングにしたら、自然に

ドライバーはスライスが多いが、突然引っ掛けることもあって不安定。フェアウェイウッドは当たる気がせず、ここ1年ほど握っていないというのが今回の受講者。「インパクトで頭を残す」意識で、スイングしている

。しかし、11度も開けばスライス回転がかかるし、バックスピン量も上がります。下半身のリードを意識しているということですが、やはり心配していた通り、大きな振り遅れが生じていて、そのせいでインパクトで

降りるスライス軌道になっていて、2割のゴルファーがVゾーンよりも下。つまり、9割ものアベレージゴルファーが、このVゾーンを外れているんです。そして、理想的な軌道を外れる原因の本質は手で上げて、手で打って

思われます。スピン量を見ると、バックスピンが4000回転以上の時もあり、サイドスピンも1000回転以上のスライス回転が出ています。高く吹け上がって、右に失速してしまい、飛距離のロスがもったいないところ

を超えるようなショットもあるはずです。女子プロ並みの飛びですよ！ただし、スライスしたときには、30ヤード近くも飛距離が落ちてしまい、落差が激しいようです。オーバースイングを気にされているようですが

ゾーンは、プロが属するゾーンで、アマチュアの上級者も、ほとんどがここに位置しています。ただ、サイドスピンがスライス回転になったりフック回転になったりしていますね。そして、パットはアウトサイドインの軌道

掴まらなくなるし、アイアンではライが傾いていたり、足場が悪いと、まったく当たらなくなります。ドライバーはスライスが多く高さもバラバラで、アイアンはトップするミスが多いですね。今、意識しているのは、トップで

あらかじめ高くすると、軸が左に倒れることなくキープすることができますよ。 ドライバーのスライスもアイアンの引っかけも同じ原因 おそらく、コースでは左足上がりのライだとナイスショットになると思いますが、傾斜

が寝て、ボールが高く上がり、番手以下の飛距離となります。 つま先上がり、つま先下がりではどうでしょう。つま先上がりではフック、つま先下がりではスライスのミスが出やすいのは何故か。スクエアな状態から