2014/07/18中古ギア情報 今買い時なのはエイトではなくセブン!? 多くのクラブメーカーが毎年モデルチェンジしている中、2年に一度のモデルチェンジのサイクルを崩さないモデルがある。タイトリストの上級者向けモデル「910、913シリーズ」などもそうだが、最も有名なのは…
2014/07/15マーク金井の試打インプレッション マルマン MAJESTY PRESTIGIO VIII ドライバー のだろう。体積460CCだが、インパクトゾーンではヘッドがスムーズに返り、ヘッドの挙動はニュートラルだ。 スペック的には、スライサー向けというよりは、スライサー、フッカーとも弾道をコントロールしやすく…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR S ドライバー 強く感じる。 体積はルール最大級の460CC。SLDRと同じ体積だ。ヘッドは丸型形状で非常にオーソドックス。R1と同じ流れをくんでいる。アスリート向けだけあってフェースはややディープだ。 ソール側には…
2014/06/26topics 「新シリーズと二代目でHOT LISTを席巻!」 ~キャロウェイ編~ 2014年 Vol.3 新たなテクノロジーが詰め込まれています。 ビッグバーサ アルファ ドライバーは、開発当初から中~上級者に向けて設計したモデルです。グラビティコアという新発想のウエイトを使い、縦方向の重心位置を調整…
2014/06/25○○の実験隊 スコア向上の武器になるか!?最新の飛び系アイアンを徹底検証 はどれもシニア向けっぽいデザインですが、このモデルだけは若手のゴルファーが使っても似合いそうです。個人的には、グースの強さと独特のヘッド形状が苦手なのですが。 【熊坂】私もグースの強い「X2 HOT…
2014/06/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー 飛ばせると評判だ。そのハードヒッター向けモデルが「X2 HOT PRO ドライバー」。ツアーでも使用者が多い、噂のドライバーをクラブアナリストのマーク金井が徹底試打分析する。 ・左のミスを減らしたいフッ…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー は460CCあるが捕まりは非常に良い。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーでもドローが打ちやすいドライバーである。弾道はやや高め。リアルロフト角が多くないがボールが上がりやすく、キャリーと…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ XTD ti ドライバー スピーディーではない。叩きに言ってもシャフトが余計な動きをしづらいタイプだ。 弾道調整機能が付いているが、基本的には左へのミスが出づらいタイプのドライバーである。フックフェースだがスライサーよりもフッカーの方…
2014/05/27マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー 2.0ツアー。機能満載なドライバーであるが、ヘッド挙動は完全にヘッドスピードが速いフッカー向け。低い弾道でスピンが少ない弾道が打ちやすい。非力なスライサーには手に負えないドライバーであるが、ヘッド…
2014/04/29マーク金井の試打インプレッション マルマン VANQUISH-XR ドライバー くらいに感じる。ヘッドは投影面積が小さめで、ハイバック形状。フェースもややディープフェース。マジェスティと言うとシニア向けのイメージが強いが、この「VANQUISH-XR ドライバー」はかなりシャープな…
2014/04/28新製品レポート 「脱スライスの長さ調整ドライバー」ブリヂストン PHYZ III ドライバー インチ長くできる仕組みだね。まずは短いほうの45.5インチで打ってみましょうか。 【ミーやん】スタンダードな状態では、かなりのフックフェースです。スライサー向けのドライバーであることが一目瞭然ですね
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年) 今年復活した名器「キャロウェイ BIG BERTHA ドライバー(2014年)」。ハードヒッター向けには同ブランドの「BIG BERTHA ALPHA ドライバー」が用意されているが、ビッグバーサも…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ III ドライバー 中身を、ズバリ対象年齢のクラブアナリスト、マーク金井が徹底試打を行う。 ・クラブにこだわる熟年ゴルファー ・右曲がりを軽減したいスライサー ・弾道調整機能を求める人 ブリヂストンのプレミアムブランドで…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) だけ飛距離性能がアップしている。調整機能がついたことで、スライサーだけでなくフッカーにもさらなる飛びの期待に応えてくれるドライバーだ。 ノーマルポジションの場合、表示ロフト角が9.5度に対してリアル…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ジェットスピード ドライバー なり、フェースアングルは+1度。ロフト角が一番小さいポジションだとリアルロフト角は9.5度で、フェース角は-2.5度となる。この数字を見る限り、スライサーよりも明らかにフッカー向けである。捕まりの目安と…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー 重心アングルは22度とやや少なめ。前作のi20同様、i25もスペック的にはスライサーよりも典型的なフッカー向けだ。重心角が小さめなのは重心距離が長いのが影響していると思われる。 シャフトについては、純正…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー 年代に大ヒットした往年のモデル。そのビッグバーサの名前を付けて新しいドライバーが2機種ラインナップに加わったが、今回試打するのはプロ、アスリート向けのBIG BERTHA ALPHA ドライバー。ツアー…
2014/02/28中古ギア情報 マスターズを制した安心感たっぷりの大型ヘッドは今 気に入っていたのだろう。 見た目が大きいG20は構えた時に非常に安心感がある。重心が深いのでボールも上がりやすく、低重心なので低スピンで飛距離も出やすい。重心距離が長く、どちらかといえばフッカー向けの…
2014/02/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX EIII ドライバー 「飛距離を諦めるな!」というキャッチフレーズで、登場した新しい「ミズノ JPX EIII ドライバー」は、ボールを捕まえて飛ばすというコンセプトで、特にスライサーが劇的に飛ばせる要素をアピール…
2014/01/28マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー 飛距離を稼げる。ヘッドの挙動はニュートラルなので、調整機能を上手く使えば、スライサー、フッカーともに扱いやすいドライバーである。 10.5度のノーマルポジションだと、リアルロフト角が11.5度で…