セット。フレックスM-43（S相当）でワッグルしてみると、シャフトの中間部分にしなりのポイントがある。ワッグルだけだと、「RS ドライバー」との違いはまったく感じない。 まずはヘッドスピード43m/s…

ルール適合ギリギリの反発性能を追求し、さらに高初速エリアが広がったプロギアの新「RS ドライバー」。契約プロを始め、契約フリーの池田勇太やアン・ソンジュ、三浦桃香などが使ったことで話題となっている…

頻発すること。そして、女性であれば、ドライバーはある程度得意な一方で、フェアウェイウッドが上手く打てなくなってしまうことです。異なる現象のように見えますが、ヘッドスピードの違いによって、その結果が…

シャフトのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが41～46m/sくらいだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード43.1m/sで計測した数値）…

することで、ヘッドスピードが上がる「CT-518」。実際に試打しても、一般的な長さのドライバーよりもヘッドスピードが1m/sほど上がった。長尺というと非力な人向けというイメージが強いが、このドライバー…

。 「N.S.PRO Zelos 7」のSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが39～43m/sぐらいか。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.9 m/sで計測した数値）…

キャロウェイのエピックシリーズに続き、大ヒットしているローグシリーズ。ドライバーは3モデルあり、4月から限定発売となったワールドワイドモデルの「ローグ ドライバー」はシリーズで最もニュートラルだ…

素早くネットにボールが突き刺さる。高反発ドライバーとまではいかないが、ルール適合とは思えないほどボールの初速が上がるのだ。 ヘッドスピードを45m/sまで上げて弾道計測してみると、やはりボール初速が出て…

） 長さ45.5インチ／重さ305.3グラム／バランスD3／振動数255cpm／センターフレックス値4.72 （※ヘッド：テーラーメイド M4 ドライバー） 操作性が高いシャフトなので、やや小ぶりの…

、やさしさと飛距離について検証する。 ・クラブでスライスを軽減させたい人 ・シンプルな構造のドライバーが好きな人 ・長尺でヘッドスピードを上げたいゴルファー 今回試打するのは、アベレージゴルファー向け…

GBBエピックシリーズから搭載された「ジェイルブレイク・テクノロジー」。昨年まではドライバー独自の機能であったが、ついにフェアウェイウッドとユーティリティにも採用された。その「キャロウェイ ローグ…

フェアウェイウッド」と比較しても、ひと回りほど大きい。構えただけでスイートエリアの広がりを感じ、直進性が高い弾道をイメージしやすい。 クラウン部分はドライバーと同じくカーボン素材、ボディ部分は17-4…

Sフレックスのほか、「トゥルーテンパー ダイナミックゴールド」のS200がラインアップされていて、カーボンシャフトの展開はない。「N.S.PRO 930GH」のストライクゾーンはドライバーのヘッド…

れており、これにより慣性モーメントの拡大を狙っている。 ドライバーと同じく、ソールの前側にはスピードポケットと呼ばれる大きなリブ（溝）が配される。これにより、フェース下部に当たってもヘッドがぶれにくく…

法計測） 試打で使うヘッドは「テーラメイド M4 ドライバー」。体積はルール最大級の460cc。表示ロフト角は9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 試打するシャフトの種類は50グラム台のS…

多くのプロゴルファーがツアーで勝利を挙げるピン G400シリーズの人気が衰えない。なかでも「G400 SFテック ドライバー」はボールのつかまりと上がりやすさがシリーズで1番と評判だ。マーク金井が…

アップが望めるという評判だ。マーク金井が徹底試打し「M3 440 ドライバー」の魅力を検証する。 ・ヘッドスピードが速くてスピンが多い人 ・球筋を打ち分けたい上級者 ・豊富な調整機能を好む人…

ピンの主力ブランドであるG400。そのG400よりさらにブレないという「ピン G400 MAX ドライバー」が新たに発売された。マーク金井が徹底試打を行い、どんなゴルファーに向くドライバーなのかを…

が広がっている。 ヘッドスピードが速く、そして左へのミスを軽減したい中・上級者にとっては、飛距離とコントロール性が手に入る骨太なドライバーだろう。 ノーマルポジションだと、表示ロフト角が9度に対し…

PGAツアーで高い使用率を誇り、タイガー・ウッズの復活にも貢献している「テーラーメイド M3 460 ドライバー」。新テクノロジーのツイストフェースを搭載し、飛んで曲がらないことが話題となっている…