”って感じ」。ドライバーは2年前に使っていたグラファイトデザイン社製のシャフトに挿し替えた。アイアンも、シャフト交換や異なるソール形状のヘッドを試すなど調整に余念がない。 「私は（スイングを

モデルを長く使うことが多い。「シャフトは最新でなくてもイイ」と気づいた人にとっては、中古シャフトの販売エリアは宝の山だろう。 グラファイトデザインの「ツアーAD DI」や「ツアーAD PT」のように

TSi3（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE(重さ70g台、硬さX) ユーティリティ：タイトリスト 818 H2 ハイブリッド（19度） シャフト：グラファイトデザイン

15度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD（ツアー エーディ）DI アイアン：ピン ブループリント S（3番）、ピン ブループリント T（4番～PW） シャフト：プロジェクトX ウェッジ

、硬さTX） アイアン：ナイキ ヴェイパーフライ プロ（3番）、ピン ブループリントS（4番～PW） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DIハイブリッド 105X（3番）、日本シャフト N

.comはウッズがグラファイトデザイン ツアーAD-VF 7Xシャフトを装着したテーラーメイド Qi10ツアー 3番ウッドをテストしているところを目撃した。このシャフトはQi10 LS ドライバーに

本 ドライバー：テーラーメイド Qi10 LS（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD VF（硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi10 TOUR（3番16度

AV 85（硬さTX） ユーティリティ:タイトリスト TSR2（21度） シャフト:グラファイトデザイン Tour AD DI（硬さX） アイアン:タイトリスト T200（4番）、タイトリスト T100

下りてくれるのはうれしいですね」 昨シーズンの途中からグラファイトデザインの「ツアーAD TP 」(6S)を先端カットして使っていたシャフト自体のスペックも継続する予定。「もうほんと今すぐにでも（試合で）いけそうっす」と手応えは上々だ。（編集部・服部謙二郎）

(さとし)氏は、三菱ケミカル「TENSEI Pro Blue 1K」とグラファイトデザイン「Tour AD VF」との相性の良さを評価。直近の同社モデルの中でベストマッチに挙げていた。 第7位

だ。 ＜メーカー別シェア（全38本）＞ 39％（15本）藤倉コンポジット 28％（11本）三菱ケミカル 13％（5本）ヨネックス 10％（4本）USTマミヤ 2％（1本）ピン、グラファイトデザイン

%（3本） キャロウェイ 8%（2本） ダンロップ、プロギア、ミズノ 4％（1本） ヤマハ ◆シャフト：グラファイトデザイン＆藤倉が1位 「ツアーAD」シリーズで知られるグラファイトデザインが昨年に…

掲載されたばかりである。 タイガーはヒーローと同じく、グラファイトデザイン「ツアーAD VF」6Xシャフトを装着したロフト角10.5度のQi10 LSドライバーを使用している。 タイガーの長年の友人で…

ハイブリッド（22度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD HY（65S） アイアン：ピン i230（5～7番）、ピン ブループリントS（8、9番） シャフト：エアロテック スチールファイバー

。ツアープロの多くはフェアウェイウッドのシャフトを“コレ”と決めてなかなか替えない。「グラファイトデザイン ツアーAD DI」（2009年）を選ぶ松山英樹、「PT」（2006年）を使い続ける上田桃子などが

れた「DPワールドツアー選手権」で実戦投入している（マキロイは22位タイ、フリートウッドは2位タイでフィニッシュ）。 Qi10 LSのヘッドに加え、ウッズはシャフトも自身にとって新たな武器となるグラファイトデザイン…

「TENSEI Pro Blue 1K(以下TENSEI)」、グラファイトデザイン「Tour AD VF(以下VF)」、USTマミヤ「LIN-Q BLUE EX(以下LIN-Q)」。テーラーメイド編

「TENSEI Pro Blue 1K(以下TENSEI)」、グラファイトデザイン「Tour AD VF(以下VF)」、USTマミヤ「LIN-Q BLUE EX(以下LIN-Q)」。テーラーメイド編

「TENSEI Pro Blue 1K(以下TENSEI)」、グラファイトデザイン「Tour AD VF(以下VF)」、USTマミヤ「LIN-Q BLUE EX(以下LIN-Q)」。前回のテーラーメイド