2024/04/08新製品レポート 「S」なら俺も!打感を求める気持ちに腕前は関係ない ピン「ブループリントT/S」アイアン にとっては喜ばしいことですよね。 「T」はブレードが「低く」かつ「長く」→やさしさUP 【ミタさん】 まず「ブループリントT」から見ていきましょうか。前作のマッスルに比べて、ホーゼルからトップブレード…
2024/03/31クラブ試打 三者三様 ダークスピード LS ドライバーを山城太優が試打「かなり尖ったキングオブLS」 カラーリングだったため、少しサイズ感が大きく、微小ながらやさしさを補っていた気がします。今作より比較的に飛距離性能は落ちる分、寛容性は少し高めに感じました。ハードヒッターでスピン量も入る人なら、飛距離は…
2024/03/18クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを山城太優が試打「スタンダードもやさしさ向上」 新機軸10Kのスタンダードモデル 美スイングコーチの評価は!? Qi10 ドライバーを美スイングコーチが試打したら…【山城太優】 カーボンウッドだからこそ実現できた新たなヘッド構造により、やさしさの…
2024/02/26新製品レポート これぞニッポンのやさしさ “MOI戦線”に本命登場か!? ミズノ「ST-MAX 230 ドライバー」 モデル。同時発売の「ST-X 230 ドライバー」は、「Z」よりも、つかまりの良さを重視しました。 【シオさん】 ちょうど1年前ですね。私にはどちらも結構ハードだった記憶が…。 【ミタさん】 安心して…
2024/02/12新製品レポート そりゃマキロイ使うわな…“LS界”のモンスターヘッド「Qi10 LS ドライバー」 テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…
2024/02/10ギアニュース やさしさを追求したキャビティウェッジ クリーブランド「CVX2 ZIPCORE」発売 キャビティバックタイプをウェッジにも取り入れる考えのもと、やさしさを重視して開発されたモデルとなっている。 同社の中・上級者向けモデル「RTX(アールティーエックス)」シリーズで搭載されたテクノロジー…
2024/02/03topics ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か?/女子プロクラブ考VOL.3 している。神谷が使うヤマハの新作「RMX VD/M」は、ロフト角10度にしてヘッドはある程度のやさしさを出し、シャフトは藤倉コンポジット「VENTUS BLACK」の「X」というハードスペックにして…
2024/01/30クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”がややシャープに」 100万以上のスイングデータを元に開発されたAiスマートフェースを搭載したキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。今回はドライバー4機種の中から、飛びとやさしさを両立したスタンダードモデル…
2024/01/16topics 正直、毎年は早すぎない!? モデルチェンジの早さについてテーラーメイドに本音を聞いた 、『SIM』も『ステルス』も初代ではスピードを重視し、やさしさを少し犠牲にしていました。両シリーズとも、次作『―2』は逆にやさしさをカバーする方向に。過去モデルが生まれた時点で、すでにその両方を併せ持つ今作…
2024/01/10ギアニュース テーラーメイド初の慣性モーメント1万超え 「Qi10」シリーズ発表 シリーズで最もやさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー」、操作性を重視した「Qi10 ドライバー」、低スピン性能に特化した「Qi10 LS ドライバー」の3機種。同シリーズのフェアウェイウッド…
2024/01/05ギアニュース AI設計で補正機能が進化 キャロウェイ新1W「パラダイム Ai スモーク」発表 。ヒールやトウに当たったミスヒットでも飛距離が維持され、曲がりにくい構造となっている。 ラインアップはスタンダードモデルの「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」、やさしさとつかまりやすさを…
2023/12/30topics 今年の注目度No.1ドライバーは!? 2023年アクセス数ランキングTOP10 ドライバー」が4位に。幅広いゴルファーにフィットするMAXタイプで、飛距離とやさしさを追求したスタンダードモデルは、多くのアベレージゴルファーに注目され続けた。計測データを元に作成したマトリックス図では…
2023/12/26クラブ試打 三者三様 2023年アイアン最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 シュッとした中空が全盛の市場で 1WのHS30m/s台が推薦するアイアンは? 2023年アイアン最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 精悍な顔つきをしながら、飛びとやさしさを…
2023/12/12クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 アイアンを西川みさとが試打「UT感覚の安心感は絶大」 )の軽さも相まって、軽快で振りやすい。どこを取っても難しいと思える部分は見当たりません。また、見た目は構えたときからそのやさしさが伝わるほど、性能を外観で表現しています。打つ前に不安は全く起きない…
2023/12/12topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新アイアンを見比べ隊 、トップラインはよりストレートで、フェース面にはやや逃げ感を出していることでつかまり過ぎにも配慮。やさしさと精悍さの適度なバランスを図った作りといえます。 安心感も抱ける米国モデル「P790」 テーラーメイド…
2023/12/10topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊 良さを連想できます。シャローフェースでボールの上げやすさも推測でき、ゼクシオ史上最大の慣性モーメントもやさしさを強調。前作「12」よりクラブ長が0.25インチ短くなっている点(45.75→45.5…
2023/11/18クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/R ドライバーを住吉大輔が試打「懐かしさを覚える小ぶり感」 ます。ただ、現代のドライバーのやさしさに慣れてしまった人には、ちょっとシビアに感じてしまう気はします」 ―兄弟モデル「VD/M」「VD/X」と比べると? 「『M』は、『R』に比べればイマドキっぽい性能…
2023/11/11クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを住吉大輔が試打「寛容性大でKUROイメチェン」 広がり、投影面積が拡大した印象。性能面にサイズ感の変化もプラスして、前作よりかなりやさしさを感じられるモデルに進化したと思います」 ―カウンターバランス設計の振り心地は? 「実はヘッドの重みをしっかり…
2023/11/09新製品レポート まさに“キングオブやさしさ” 期待を裏切らない芯の広さ「ゼクシオ 13 ドライバー」 、85点くらいですかね。「ゼクシオ」はやさしさを重視しているので、バックスピン量が多めになる傾向です。打球は上がりやすいですが、飛距離は伸びにくいのかなと思います。 【ヨシダくん】 私が打ってみても…
2023/10/10クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアンを西川みさとが試打「見た目と性能のギャップ」 。縦距離の安定感を引き出すなら、見た目と性能をもう少しだけ連動してほしかったです」 ―どのような人向き? 「もちろん飛距離性能とやさしさはしっかり両立しているので、そこまでHSは必要ないといえます。1…