1961-1980件(全2480件)
関連度順新着順
2023/04/29クラブ試打 三者三様

SPEEDER NX GREENを万振りマンが試打「いつも安定するしなり感」

。インパクトゾーンでスピード感をアップさせる飛距離性能に特化した特性というより、振り心地でのクセの無さや安定感で特徴を出している印象を受けます。常に一定のスイングで、同じ軌道を繰り返し描きやすいシャフトというの…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー（2012年モデル）

を配しているのが影響しているのだろう。 スピン量は多すぎず、少なすぎず。フェース中央付近で捕えると2600～2800回転。フェースやや上側で捕えると、2200～2600回転となって低スピン弾道で飛距離…
2011/07/05マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ スピードラインF11 ドライバー

空気抵抗に拘り、ヘッドスピードを上げることで飛距離アップを狙っている「アダムスゴルフ スピードライン F11ドライバー」。海外選手が使用し、注目を集めているドライバーをいち早く調査すべく、人間試打…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー

アスリートモデル。アベレージゴルファーにはかなり手強いが、スピンを減らして飛距離を稼ぎたいハードヒッター、キャリーよりもランで飛距離を稼ぎたい中・上級者にとっては、「やさしく」イメージ通りの弾道打てる頼もしい…
2017/04/11マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン FH900 フォージドアイアン

平均的なロフト設定。ロフトピッチが3～4～5度とフローしているので、番手間の飛距離差を出しやすく設計されている。5番からPW番までの番手間飛距離差が約12～15ヤードぐらいだ。 メーカーはバウンス角を…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン

づらいし、飛距離もきちんと出ない。 マッスルバックに似たヘッド形状とはいえ、見た目よりはやさしくスイートエリアも適度に広い。ただし、今どきのやさしいアイアンに比べると、ある程度の技術とパワーが求められる…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー

の挙動が安定して直進安定性が高い弾道が打ちやすい。E・R・C II ドライバーより明らかにやさしく、飛距離と方向性をうまく両立させている。シャフトのスペックを考えると、ヘッドスピードが43m/s前後の…
2011/02/22マーク金井の試打インプレッション

コブラ S3 ドライバー

アンダースペック。ボールが高く上がり過ぎることもあったが、ミート率が不安定なゴルファーには、フェアウェイキープ率を上げられるだけでなく、飛距離アップも狙える魅力的なドライバーだ。 ノーマルポジションだと…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション

ピン i25 ドライバー

ランで飛距離を稼げ、ハードヒッターほど飛距離を稼げるドライバーである。インパクトの手応えは硬めで、打球音は控えめ。球離れが遅めなので、それなりに球筋を打ち分けられる。 スイートエリアは見た目通り広く…
2018/12/11マーク金井の試打インプレッション

進化したソフトな打感と高い操作性「ミズノプロ 319 アイアン」

ヘッドを入れたくなる形状なこともあり、34度のロフト角の割に打ち出しは高くなりすぎず、スピンでボールがフワッと浮くアイアンらしい弾道になった。 飛距離は普段使っている7番よりも5ydほどキャリーが減り…
2013/06/04マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio FW

リングがなされている。 レジオシリーズ同様、高弾性シートをふんだんに使い、シャフトの素材にこだわって作られたレジオFW。重量はやや重めの設定で、FWでボールが上がりづらい、飛距離が出ないという…
2009/03/17中古ギア情報

どっちがいいの？フルチタン VS カーボンコンポジット

ましたから、もはや、ドライバーの性能を表わすのにはどちらでもいいということでしょう。例えば、カーボンコンポジットの利点は… 1. ヘッドを軽く作れるので、その分、飛距離を考えた位置や…
2009/12/16新製品レポート

ブリヂストン ツアーステージ ViQ ドライバー

芯に当たりづらくて、しっかり振ったほうが球がバラけない。 ヘッドも見た目よりはスイートエリアが狭い気がしました。芯を外してもそれほど飛距離は落ちないから、気のせいかも知れないけど……。どうも評価し…
2017/05/19中古ギア情報

スライサーでも安心して選べるプロ使用ドライバー

つかまえることができるというのが前提となる。せっかく購入したものの、スライスばかりしてしまい、このモデル本来の飛距離性能が生かせないというゴルファーが少なくない様だ。 では、スライサーでも使えそうなプロ使用…
2016/05/13中古ギア情報

中古の可変スリーブ付きシャフトが熱い！

あったりするリスクもあるが、かなりお手頃な価格で、簡単にリシャフト出来るメリットもある。ドライバーを買い換えるよりも低予算で飛距離アップが狙える、可変スリーブ付きシャフトでのリシャフト。できれば信頼のおけるスタッフがいる中古ショップで、相談しながら選ぶことをオススメする。