2015/12/15マーク金井の試打インプレッション

コブラ KING LTD ドライバー

打ち易さを備える『コブラ KING LTD ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打のもと、検証する。 ・スピン弾道で飛ばしたい人 ・直進性が高い弾道で飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを…
2015/07/23ギアニュース

ピン、『i』と『G』の最新アイアンを発表

た。また、フェース後方部分に新しく配置された深重心エラストマーCTPにより、超高弾道が可能になりました。さらに、約17%も重心を深くすることで、ミスヒットを最小限に抑えた高MOI設計を採用。4番から…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 116 アイアン

、ダイナミックゴールドより少し軽めだが、軽量スチールのN.S.PRO 950GHに比べると適度な重量感が手に伝わる。シャフトは手元側のしなりを感じやすい。 7番アイアンで打ってみた。1発目は軽いドロー弾道
2014/07/23ギアニュース

スリクソン NEW Zシリーズを発表

部分に交換式のウエイトを設置することで弾道の高低を調整できる。シャフトは「Miyazaki Kosuma」を採用。トルクを小さくすることで挙動が安定し、コントロール性能のアップを図っている…
2014/10/10ギアニュース

高級感と飛びにこだわった『ロイヤルDTP』

比べ15%拡大。最薄部は0・6mmを実現。その結果、当社史上最高の重心率42・5%を達成しました」 また、同ドライバーのシャフトには超軽量『REXIS XELA(レクシス・キセラ)』を採用。47インチ…
2014/03/13ギアニュース

2年振りのRYOMA高反発ドライバー

チューニングしたモデル。超広域スイートエリアで、平均初速を2・5m/s向上(同社適合モデル比)。 また、前作『D‐1 Special Tuning』が持つスピン特性をさらに向上させ、バックスピン量を300…
2013/12/24ギアニュース

「300ヤードスプーン」の進化が止まらない!

カットインナーウェイト」の重さを14g増やすことで重心位置をさらに「・浅重心」に設定、スピンレスの強弾道で、ボールを遠くまで運ぶことができるという。 ラインアップは、#3(ロフト角15度)・4(同17度…
2015/08/05ギアニュース

三菱レイヨンの最新シャフト『KUROKAGE XM』『FUBUKI Ai』

ボール、クラブのトレンドにマッチした高弾道機能を追求 三菱レイヨン株式会社(東京都千代田区)は、10月に『KUROKAGE』『FUBUKI』の最新モデルを順次発売する。ボールのスピン化、クラブ…
2014/03/17ギアニュース

格調高いゴールドの輝き『GIII SIGNATURE』誕生

ハイパーチタン」をフェースに採用。SLEルール規制当時の基準値(0・830)を遥かに上回る同社過去最高レベルの反発係数0・875を実現。圧倒的なボール初速と最適な重心設計により生み出されるスピンの強弾道が未知…
2013/01/25ギアニュース

新しい『EZONE』は超・深重心!

作です。新開発のパワーアシスト設計により、43・8mmという他を圧倒する重心深度を実現しました。同設計により、クラブ軌道がレベルからアッパー軌道になりやすく、高打出し・スピンの理想的な強弾道を実現…
2009/11/05ギアニュース

6代目『ゼクシオ』がデビュー!

成功したとのこと。アイアンも同様のコンセプトのもと、3ヤード程度の飛距離アップを見たとのこと。 このドライバーをテストした中嶋常幸プロは、「スピンで高弾道。飛び姿がきれいですね。これで遼くんと飛距離で…