2024/03/23PGAツアーオリジナル 「全てを満たす」 シャウフェレがキャロウェイの新ボールを語る キャロウェイは2024年初頭、初速と弾道の安定性の向上を売りにした新しいボール「クロムツアー」と「クロムツアーX」を世に出した。 この新ボールには、新しいラバーとベースポリマーから成る…
2015/12/15マーク金井の試打インプレッション コブラ KING LTD ドライバー 打ち易さを備える『コブラ KING LTD ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打のもと、検証する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい人 ・直進性が高い弾道で飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを…
2015/07/23ギアニュース ピン、『i』と『G』の最新アイアンを発表 た。また、フェース後方部分に新しく配置された深低重心エラストマーCTPにより、超高弾道が可能になりました。さらに、約17%も重心を深くすることで、ミスヒットを最小限に抑えた高MOI設計を採用。4番から…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン 、ダイナミックゴールドより少し軽めだが、軽量スチールのN.S.PRO 950GHに比べると適度な重量感が手に伝わる。シャフトは手元側のしなりを感じやすい。 7番アイアンで打ってみた。1発目は軽いドロー弾道…
2020/02/03新製品レポート 超・低スピンの強弾道で飛ばせる テーラーメイド SIM ドライバー 高くなっています。構えた時に、僕には「SIM ドライバー」のほうが打ちやすそうに感じられますね。では、打ってみます。 【ツルさん】 ミヤG、飛んでいますよ! ビックリするぐらい高弾道かつロースピンです
2022/11/14新製品レポート 強弾道が魅力の小ぶりな低スピンモデル ピン G430 LST ドライバー 【ホッシー】 先代の「G425」と同様に、「G430」シリーズにもLSTという名の低スピンモデルのドライバーが用意されています。なんと、こちらのモデルにだけカーボンクラウンが採用されています! ピン
2014/11/02ツアーギアトレンド ナイキの新ヴェイパーフレックス、スピードハイブリッドがお披露目 、デザインこそ類似しているものの、その特徴は異なる。ヴェイパーフレックスハイブリッドには、アスリートの意見を参考に、低重心で、低くてストレートなリーディングエッジを採用している。 また、開発陣がヘッド形状を再…
2015/01/19ギアニュース ウッドは『G』に一本化、主力商品の「値上げ宣言」をしたピン ロースピンテクノロジーを採用。深低重心&高MOIという同社が一貫して提唱している機能性は踏襲し、最大で約500回転少ないスピン量を可能にしたという(同社調べ)。同モデルが加わったことで、高弾道で飛ばす…
2014/07/23ギアニュース スリクソン NEW Zシリーズを発表 部分に交換式のウエイトを設置することで弾道の高低を調整できる。シャフトは「Miyazaki Kosuma」を採用。トルクを小さくすることで挙動が安定し、コントロール性能のアップを図っている…
2014/10/10ギアニュース 高級感と飛びにこだわった『ロイヤルDTP』 比べ15%拡大。最薄部は0・6mmを実現。その結果、当社史上最高の低重心率42・5%を達成しました」 また、同ドライバーのシャフトには超軽量『REXIS XELA(レクシス・キセラ)』を採用。47インチ…
2014/03/13ギアニュース 2年振りのRYOMA高反発ドライバー チューニングしたモデル。超広域スイートエリアで、平均初速を2・5m/s向上(同社適合モデル比)。 また、前作『D‐1 Special Tuning』が持つ低スピン特性をさらに向上させ、バックスピン量を300…
2023/08/18ギアニュース 心地よい打感と飛距離性能が進化した「ミズノプロ」新アイアン3機種 9月発売 マッスルバック。バックフェース面の打球部付近を厚肉化することで振動を抑え、ソリッドな打感を実現した。さらに番手ごとでブレード部の厚さを調節し、ロング・ミドルアイアンは高弾道、ショートアイアンは低打ち出し…
2011/08/02ギアニュース 前作を超える飛距離とワールドワイドな価格帯で勝負!「PING G20シリーズ」 「PING G20 ドライバー」 ヘッドの大きさ、デザインの自由度を増すため、ヘッド重量を200g以上に設定。ソール後方部分に重量を持ってくることで、深低重心化を実現し、見た目の安心感と、高い慣性…
2024/08/07ツアーギアトレンド ヤマハからカーボンフェースのドライバー!?インプレス最新モデルをツアーで発見 「CARBON FACE」の文字。ついにヤマハもカーボンフェースを投入してきたということか。今平の言う「球が吹けずに高弾道低スピン」というのはこのフェースによるところも大きいのだろう。気になるのは打感だが…
2013/12/24ギアニュース 「300ヤードスプーン」の進化が止まらない! カットインナーウェイト」の重さを14g増やすことで重心位置をさらに「低・浅重心」に設定、スピンレスの強弾道で、ボールを遠くまで運ぶことができるという。 ラインアップは、#3(ロフト角15度)・4(同17度…
2015/10/07ギアニュース テーラーメイドの次なる革新『M1』シリーズと『PSiアイアン』 を試すなかで、自分の理想の弾道に重ね合わせる楽しみが増えたわけだ。 クラウン部分には7層からなる複合素材(グラファイト・コンポジット)を採用し、『R15ドライバー』よりも低重心に。この素材はドライバー…
2015/08/05ギアニュース 三菱レイヨンの最新シャフト『KUROKAGE XM』『FUBUKI Ai』 ボール、クラブのトレンドにマッチした高弾道機能を追求 三菱レイヨン株式会社(東京都千代田区)は、10月に『KUROKAGE』『FUBUKI』の最新モデルを順次発売する。ボールの低スピン化、クラブ…
2014/03/17ギアニュース 格調高いゴールドの輝き『GIII SIGNATURE』誕生 ハイパーチタン」をフェースに採用。SLEルール規制当時の基準値(0・830)を遥かに上回る同社過去最高レベルの反発係数0・875を実現。圧倒的なボール初速と最適な重心設計により生み出される低スピンの強弾道が未知…
2013/01/25ギアニュース 新しい『EZONE』は超・深重心! 作です。新開発のパワーアシスト設計により、43・8mmという他を圧倒する重心深度を実現しました。同設計により、クラブ軌道がレベルからアッパー軌道になりやすく、高打出し・低スピンの理想的な強弾道を実現…
2009/11/05ギアニュース 6代目『ゼクシオ』がデビュー! 成功したとのこと。アイアンも同様のコンセプトのもと、3ヤード程度の飛距離アップを見たとのこと。 このドライバーをテストした中嶋常幸プロは、「低スピンで高弾道。飛び姿がきれいですね。これで遼くんと飛距離で…