2014/09/10金谷多一郎のクラブ一刀両断 タイトリスト ボーケイデザイン SM5ウェッジ リーディングエッジに丸みがあり、ヘッドの座りがよく、どんなライからでもスピンが効いたボールが打てそうです。実際に打ってみるとヘッドの抜けがよく、スピン量を調整することができますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2015/03/17マーク金井の試打インプレッション ピン G30 LS TEC ドライバー 昨年大ヒットしたピン『G30 ドライバー』、捕まえて飛ばせる『G30 SF TEC ドライバー』の2つのモデルに加え、今回さらなる低スピン弾道で飛ばせる『G30 LS TEC ドライバー』が登場…
2024/03/11新製品レポート “MAX戦線”に殴り込み オノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性 感にはとても満足でした。ただスピン量が1,485rpmですか…。実際コースで使うにはスピン量が最低でも2,000rpm入らないとドロップしてしまいそうで少し不安です。 【ミタさん】 左右慣性…
2023/06/13topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? アプローチでの“差”を徹底調査 打ちっ放しのゴルフ練習場で使用されるレンジボールは、そもそもどんな特性なのか? コースボールとの違いに迫るシリーズ第3弾は、飛距離性能、曲がり幅に続き、ショートゲームでの“差”を取り上げる。「スピン…
2024/05/08lesson-topics 「インパクトまで約1秒」日本では珍しいパット専門コーチの教えVol.2 . 打ち出し方向(ダイレクション) 2. エイム(向き) 3. スピード(距離感) 4. ボールの転がり&スピン 5. ストローク 6. クラブフィッティング 7. グリーンリーディング(ライン読み…
2018/02/27topics ゼクシオ テンをナインの設定で打ってみた 体験”』と銘打ち、前作「ゼクシオ ナイン ドライバー」より5yd増と公表されているが、果たしてその真相はどうなのだろうか!? ナインより明らかにスピン量↓↓ 人間試打ではどうしても先入観が邪魔をして…
2017/02/27新製品レポート 「右にフケても飛ばせる」キャロウェイ GBB エピック サブゼロ ドライバー 。楽しみですね。 【ミーやん】試打クラブのロフト角は9度、ボクが打つと予想どおり低弾道の低スピンでした。まっすぐ打てたときには、球がお辞儀するようにドロップしてしまいます。驚くべきことに右にフケ球を打っ…
2021/05/25クラブ試打 三者三様 ハイ・トウ ロウ ウェッジを西川みさとが試打「バンカーに強そう」 -RAW」と呼ばれる、既存モデルの溝より深く鋭いグルーブを搭載した「ハイ・トウ ロウ ウェッジ」。同社が誇る新たなスピン性能を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s…
2018/05/02topics LSテック、SFテック、MAX… ピンG400シリーズって正直どこがどう違う? 。 コンセプト通り? 試打結果&リアル数値で解明 ピンゴルフが謳っている4モデルのそれぞれのコンセプトは、スタンダードモデルが「安定した飛び」 MAXが「さらにブレない」 LSテックが「低スピンで強弾道…
2020/05/18新製品レポート コブラ史上最も曲がりにくい! キング SPEEDZONE XTREME ドライバー ますね。「キン!」という金属的な歯切れのいい打音がして、こちらは硬めに感じました。ほかに何か違うところはありますか? 【ツルさん】 ヘッドの重心が深くてブレにくくなっているぶん、スピン量が少し多めに…
2016/02/04新製品レポート 「空気を切り裂く強烈弾道」ピン G ドライバー 【ミーやん】ピンの『G30 ドライバー』の新モデルは、数字がなくなって『G ドライバー』という名称になりました。今回試打するスタンダードモデルのほかに、低スピン弾道が打ちやすい『G LS TEC…
2019/03/11新製品レポート つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー ドライバーにしては、スピンが多めに入るからだと思います。僕が打ってもドロー弾道のわりにスピン量は多かったですよ。フック系の球筋になるとスピン量が減りすぎてチーピンになる危険性が高まるので、いつも安定し…
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー フレックス 440 ドライバー』を取り上げる。薗田峻輔プロも使用を開始したこのモデル、前作の『ヴェイパー フレックス ドライバー』よりもヘッドが大型化。そして、さらに大胆にRZNを使用し、強力な低スピン弾道で…
2024/03/19新製品レポート 歯ごたえたっぷり!この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」 ベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が試打を行い、ヘッド性能を探った。 ウエート調整の幅が広がり“弾道カスタマイズ”が進化 【ミタさん】 3モデルの中で最も操作性が高く、低スピン弾道が打ち…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla black ドライバー 実現という。さて、実際の実力はどのような数値を出すか、マーク金井が徹底検証を行う。 ・スピンを減らしたいハードヒッター ・低い弾道でランを多用して飛ばしたい人 ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者…
2019/05/07マーク金井の試打インプレッション 飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」 金井が試打。性能を分析、対象ユーザーを説明する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・シンプルな機能のフェアウェイウッドを好むゴルファー ・キャロウェイのクラブを使っている人 キャロウェイの現行主力…
2021/02/01新製品レポート 新構造でやさしくなった二代目 テーラーメイド SIM2 ドライバー よりも球をつかまえやすくなっているし、やさしさが増しているので多くのゴルファーに好意的に受け入れられそう。ただし、やさしさと引き換えに、スピン量は前作よりも少し増えているみたいです。僕の試打データは…
2023/04/15クラブ試打 三者三様 ツアーAD CQを万振りマンが試打「とにかくぶっ叩けるシャフト」 ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする…
2023/11/04クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B-Limited B1LS ドライバーを住吉大輔が試打「海外勢と肩を並べるスピード感」 ますが、ここまでボール初速が出て(平均73.3m/s)、つかまりすぎずに前に行ってくれる性能は驚きました。若干気になる点は、ロースピンモデルの特徴ではありますが、スピン量が2000rpm(回転)を下回っ…
2023/06/17クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを万振りマンが試打「深重心化してより高さ重視に」 速くなくてもボールを上げやすく、つかまりやすい低スピンショットが可能と評判だ。そんなLaunch(高さ)とSpin(スピン量)に着目したモデルを、HSの異なる有識者3人が採点。フルスイング系…