) シャフト：藤倉コンポジット プロトタイプ(硬さX、45.25インチ) フェアウェイウッド：ナイキ ヴェイパー スピード(3番15度) ブリヂストン ツアーB XD-F（5番18度） ユーティリティ

手首の使い方は上手だなと毎回見て思う。ロングアイアンやユーティリティでもボールを止める技術もあって、飛ばす選手に引け目もなくいろんなコースに対応できる技術はある」と分析。「そういった点で、どちらが代表

ツアーB XD-F(5番18度) ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB XD-H(3番21度、4番24度) アイアン：ブリヂストン ツアーB X-CB(5番―PW) ウェッジ：ブリヂストン ツアーB XW

実戦投入。同じモデルのユーティリティも好感触ということだが、「今週はUTでグリーンを狙うショットが多い。微妙な1、2ヤードが大事だけど、急に入れてコントロールする自信はなかった」と、距離感のコントロール

修正に取り掛かっている。「あとはロングアイアン、ユーティリティ、フェアウェイウッドの精度。（海外では）飛ぶ方ではない分、長いクラブを持つことが多かった」と付け加えた。 帰国後の2週間は、岡山県の実家で

）、ブリヂストン ツアーB JGR(7番21度) ユーティリティ：ブリヂストン J15 HY プロトタイプ（4番24度） アイアン：ツアーB X-CB(5番―PW) ウェッジ：ブリヂストン ツアーB

II ハイブリッド」にスイッチ。メジャー開幕直前でも時間を割いて調整を重ね、自信を持ってバッグに入れたクラブだから、勝負どころでしっかり振り切ることができた。 朝イチの出だし10番で1.5m強の

では、周辺からの“寄せ”がコース攻略のカギになる。ウェッジで傾斜にクッションさせたり、ふわりと上げたり。ときにはフェアウェイウッドやユーティリティを使うなど、選手たちはピンチをしのぐための策を事前練習

ユーティリティ：ピン G430(4番22度) シャフト：UST マミヤ ATTAS MB-HY 65S アイアン：ミズノ ミズノプロ FLI-HI ※2019年モデル(5番) シャフト：UST マミヤ

ダイヤモンド フェアウェイウッド（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT（70g台、X） ユーティリティ：キャロウェイ APEX UW（3番19度） シャフト：グラフ

：ツアーAD CQ 6X(45.25インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2 プラス フェアウェイウッド（3番15度） ユーティリティ：テーラーメイド ステルス2(19度) アイアン：P7

） ユーティリティ：テーラーメイド ステルス(4番22度、5番25度) シャフト：藤倉コンポジット MCH（60S） アイアン：ミズノ ミズノプロ 225(6番～PW) シャフト：藤倉コンポジット MCI

。 そのほか、「ハイブリッド」として入れる6Iの「ヨネックスEZONE GT」は発売予定の24年モデルにチェンジ。担当レップによると、190yd前後を想定した1本だ。 ＜最終日のクラブセッティング

.5度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD UB（重さ40g台、硬さS） ユーティリティ：キャロウェイ マーベリック（5番23度、6番26度） シャフト：グラファイトデザイン Tour

としてツアー初優勝を飾った。緊張感が増す最終組の中で冷静に状況を把握しながらショットをコントロールし、後続を1打差で振り切った。 クラブは用具契約を結ぶヨネックス製が中心。ユーティリティは入れずにウッド系

「スタビリティシャフト」。先端がスチール、中央部から手元側にかけてがカーボンというハイブリッドシャフトだ。米国ではすでに5年ほど前に登場し、米ツアーでも使用選手がチラホラと出始めていた。日本にも徐々に入ってきており

) ユーティリティ：キャロウェイ APEX UW(2023年モデル／19度)、キャロウェイ パラダイムAiスモーク(23度) シャフト：19度／藤倉コンポジット VENTUS TR RED（6R）、23度

（重さ50g台、硬さSR) ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（4番22度、5番25度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS（ベンタス） BLUE HB（重さ70g台、硬さ

ydと短い前半16番ではユーティリティでガードバンカーに入れて、そこから放り込んでイーグル奪取。422ydの18番は「フォローだし、思い切り振って」とドライバーショットをグリーン手前エッジ60yd地点

大手メーカー4社のボールを飛び系、スピン系にわけて10種類打ち比べ、現在使っているのはタイトリストのプロV1（2019年）。バッグに入れる3、4番の「オノフ ユーティリティウィングス」は、シャフトこそ