「MG3 ウェッジ」）と比べると？ 「『MG3』よりスピンが効いていたように感じます。全てのショットでピンをデッドに狙っていいのではないかというくらい、すごくスピンがギュギュッと効いてくれる印象です

とかいいんですよね。キャメロンもいいのがある。ピンのヘッドも家にけっこうあるなぁ」。もはやマニアの域。「当時のパターは装着シャフトも長尺用のしっかりしたモノが多いですね。アンカリング規制になってから各

見た目も性能もすごく近い印象を受けました。他社のラインアップは、ロースピン(LS)モデルだけHSの速い人向けに特化しているイメージがあるのですが、同社のシリーズは3機種が同列に並んでいる印象です。横一列に

年)にはロフト角24度のモデルがあり、ソール幅が広く、厚みもある。1万円台中盤で見つかるだろう。 ピンもクロスオーバーというアイアン型UTを継続して販売、「G400クロスオーバー」（2017年）にも

セットのロフト角をチェック。7番アイアンと同じロフトのUTを選べば、クラブ長が長い分、6番アイアンに近い距離が打てる。 森田はピン「G430ハイブリッド」（2022年）の30度を使用。ロフト角が大きい

攻略するのだ。 ただし、イマドキのマッスルバックは、かなり打ちやすくなっている。重心が高くなる原因だったホーゼルの長さが短くなり、重心高が下がってきた。ピンの「ブループリント T」などは、トウ側に

、“ポステージスタンプ”と呼ばれる8番のショートホールで、ティショットをピンの近くに寄せて獲ったバーディを覚えている方も多いと思います。左からの風で、今までの悪い癖が出ると大きなミスになりかねない状況

クラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー

ミズノ JPX 925 FORGED ●番手（7I）：30度●シャフト：N.S.プロ950GH neo●硬さ：S ■ マイクラブ情報 コウタロウ：ピン ブループリント アイアン ●番手（ロフト角

はありません。性能的には、平均的に飛ばせるモデルは『3』かなと思いましたが、引っかけのミスが出たときにスピンが少なすぎて、チーピンのような左への大ミスが出そうな気配を感じます。『4』は低スピン性能に特

いくが、課題はいかに飽きさせないか。同じことを続けていくだけでは人気は維持できないと考えている。「昼食を何か工夫できないかということで検討しています。正月のゴルフ番組みたいですけど、パー3でピンを3本

上旬～9月末 ＜担当いち押しポイント＞ 人気の台湾スイーツ「雪花氷(シェーファーピン)」は、バニラアイス味の氷をきめ細かい雪のように削り、黒蜜きな粉をかけた新感覚の夏のデザートです。今年はチョコ味の氷

スクリーン操作でピン位置を調整できたり、バンカーまでの距離も分かるので、スマホ携帯に慣れている人なら、誰でも操作がしやすいと思います。どちらかと言えば、細かく正確な距離を知りたいという人より、アバウトな距離を

高く上がり、真上からピンをデッドに狙えるウェッジ。飛ばないことよりも、飛びすぎることに注意を払うツアープロにとって、9Iよりも9Iと同じロフト角のウェッジのほうが、球の高さやスピン量を落とすことなく飛

3000rpm近く(平均3173rpm)入っていたので、元々ロースピン性能のヘッドではないのかと思われます。HSが速いゴルファーは、もっとスピンが抑えられるシャフトを合わせるべき。私の場合、コーナー

？ 「シャフトの力を借りて、ロースピンタイプに仕上げたいです。先端のしっかりした元調子タイプを、44～45インチほどにカットして、短尺仕様で使いたい。シャフトを短くした分、しなり量が抑えられ、スピンを減らし

】 僕が打っても、初球はフェード気味の弾道になりました。オートマチックにドローが打てるドライバーではなさそうです。でも、少しがんばって球をつかまえようと思って打つと、ロースピンの強い球が出ました

の悪い部分をピンポイントで見つけ、最短で最大の上達効率を目指しています。さて、今回のテーマは、クラブに仕事をさせるための理想的なシャフトの動きです。しっかりと球がつかまり、なおかつ意識的な操作を最小

形状をよく見ると、トップブレードのトウ側がやや落ちているのがわかります。ピン『アンサー パター』のように、カタログ値以上にアップライトに見えることで、構えた際に左に引っかけるミスが想像しにくい。クラブの