赤」とは異なり、飛びをとことん追求したモデル。チタンボディー、チタンフェースに加え、重量のあるタングステン合金ソールを組み合わせたヘッド構造で、高初速、高打ち出し、低スピンの弾道を実現している…

のが、ソールのコスメティックだ。ブラック仕上げのソールのバックフェース側にウェートが埋め込まれ、ヘッド重量を簡単に調節できる。 前作に採用されていた、ソールのフェース側の深くて長いスリットはなく…

、ソール幅も広い。大きなヘッドはミスヒットに対する安心感をもたらし、グースネックはつかまりの良さをアピールしている。加えて慣性モーメントの増大と、重心を深くしたい意図が伝わってくる。 バックフェースは凹みが…

だ。 ヘッドの素材は軟鉄鍛造で、打感がソフトになると言われる銅下メッキが採用されている。小ぶりなヘッドに合わせてソール幅も狭め。ソールは丸み感が強く、地面に接地する部分が少なく、抜けを重視した形状に…

いきます。まずは、フェースを開かせないことが最も気を付けるべきところですが、西田さんの場合は、グリップした時点ですでにオープンフェースになっていることが多いんです。そうなってしまう理由は…。 ソールし…

のに少しだけ時間が必要だった。さっきも言ったように、これはほんの少しだけ、スピン量が多いんだ」 3. 良きキャビティ プロとしてのキャリアを通じて、ホマは主にトップラインとソールを薄く、寛容性が高い…

、フェースのヒールとトウが細長い形状をしており、クラウンが三角形で、シャフトがクラブヘッドに直接刺さり、ソールまで貫く“ボアスルー”構造になっている。加えて、ホーガンは恐らくヘッドの重心位置を下げるため…

5番がその答えだ。 低スピンのVR_S コバート 2.0 フェアウェイウッドは、ソールとクラウンを一体化させる再設計されたFly-Braceテクノロジーのキャビティバックが搭載されており、これにより…

いる。 モデルチェンジで劇的に変わったのがソール形状だ。915シリーズ同様、ソールのフェース側に深くて長いスリット（溝）が入る。加えて、ソールの後方には『SURE FIT CG』と呼ばれるフリー…

ソール形状だ。915シリーズ同様、ソールのフェース側に深くて長いスリット（溝）が入る。加えて、ソールの後方には『SURE FIT CG』と呼ばれる調整機能が追加された。単四電池を細長くしたような筒状の…

比べるとほんの少しトウ側にボリュームがある。「M3」はブルー、と「M4」にはレッドとイメージカラーがあり、クラウン後方にブルーのラインがさりげなく入っている。 ソールに目を転じると、このドライバーの…

「SUPER egg アイアン」が良かったです。とにかく飛ぶのでビックリしましたね。ソール幅が広いモデルなので、構えたときにソールが出っ張って見えるので気になるのですが、ストレート気味のネックがわりと構えやすく…

角形ネックパターは、どこがどのように違い、どのポイントを考慮して選ぶべきか――。前回のブレードタイプ(ピン型)編に続き、幅広ソールのブレード型（以下幅広ブレード）とマレット型編をお届け。国内女子ツアーで…

。試打クラブは、ロフト角58度でバウンス角12度のモデルです。フェースをスクエアにしても、開いて打っても使いやすそうです。 【ツルさん】 バウンス角12度のモデルだと、インパクト直後にソールがしっかり…

自体は大きすぎず、小さすぎないので、アドレスした瞬間に萎縮するようなことはないです（笑）。ヘッドの据わりのせいか、少しオープンフェース。ソールしたとおりに打ってみると、まっすぐ右に打ち出す球になりまし…

なって大ヒット商品になっています。このモデルの飛びのヒミツは、やはりソールに設けられた溝にあるのでしょうか。 吉田：ソールの溝は、跳び箱で使う踏み板のようなものを想像して頂ければ分かりやすいと思います…

好みが分かれるところですが、球をとらえた時の手応え、手に伝わる感触がスリクソンのクラブで慣れているゴルファーにとっては、そこから外れられないのでしょう。 スリクソンのアイアンは山型ソールが特徴的なの…

【ミーやん】昨年度のヒット作となった『M1 460 ドライバー』が、2017年モデルとなって登場しましたよ。新モデルはヘッドのカーボン使用比率が2016年モデルよりも増えて、ソールのトウ側にまで…

「ソールの置き方」で何が変わる…！？ パターのアドレス時、ターゲットに向けてヘッドをソールした際、気になるのがその構え方。どちらかというとソールの『トゥ側』を浮かせるべきか、それとも『ヒール側』を

アイアン。大きめのヘッドが作りやすく、ヘッド下部に重量を多く配することができるので、ミスに強く、ボールが上がりやすいアイアンを作りやすい。特に、大きなヘッドでソール幅が広いモデルは初中級者向け…