いることが分かったという。 営業部の栗原一郎主任による説明は、以下の通りだ。 「現在の米ツアーでは、年々シャフトが軽量化しています。これは、ヘッドスピードを上げて少しでも飛距離を伸ばしたいゴルファーが

で、従来から「高反発」に注力してきた。三邊社長は持論を次のように説明する。 「ゴルフ市場を支えてきたシニアが加齢による飛距離減少に悩んでいます。このままではゴルフをやめちゃいますよ。だから、正式競技

に。ロースピンによる劇的な飛距離性能と最適弾道が実現できるという。また、アドレス時から飛びをイメージさせるため、実際のヘッドサイズより小ぶりに見えるよう、引き締まって見えるマットブラック塗装のボディと

モデルと数値を比較すると、ヘッドスピードが約1m/s、飛距離も約10％アップしている。深堀プロがヘッドの“加速感”を強く感じた理由は、今回より同社が米国の航空宇宙機器開発製造会社であるボーイング社と共同

ないんだけど、変えたということは、これまで使っていたものよりも格段に良い1Wであり、良いボールだったから。昨日はこれまでのゴルフ人生で打ったことのないような球を打った。飛距離が出て曲がらない球だ。14

の長尺仕様でも軽く振り抜けると前評価も高い。 「その結果、当社テスト結果では、従来品と比べボール初速が1・7m/sアップ、飛距離11・8ヤードアップという良好な結果が得られており、ドライバーから

練習日22日（水）にコース入り。この日は降雨の影響もありラウンドは見合わせ、練習場で軽めの調整を行った。 米ツアー6勝を重ねてきたショットの飛距離や正確性はもちろんのこと、グリーン上のプレーも

打席どちらでも対応可能で、測定する際にボールにマークを付ける必要もございません。AC電源と長時間バッテリーで4時間以上の利用が可能となっております」 ちなみに、測定は飛距離、ボールスピード、ヘッド

、使用前と後で、飛距離が20ヤード伸びた検証結果となった。 深堀プロ曰く「調整しても重心位置があまり変わらないので、振った時のヘッド挙動があまり変わらず振りやすかった」と、今までの調整機能とは少し変わった

さと飛距離性能を追求した『カーステン ハイブリッド＆アイアン』、TR溝＆長さ調整機能がついた『カーステンTRパター』というクラブ類の発表。加えて、先日このウェブサイトで掲載した「アパレル事業参入」の

種類 推奨ヘッドスピード40m/s以上 ・【ナイキ RZN ブラック】：驚異の飛距離とスピンコントロール。ドライバーでのスピンを減らして飛ばしたいプレーヤー向け。 ・【ナイキ RZN プラチナム

位置がよりフェースセンターに近づけることで飛距離と安定性をアップさせた。そのほかフェース厚を変えることでミスヒットに強いネクスコアフェーステクノロジーや、精密加工したスコアライン「NEW X3X

が4g軽量化したにも関わらず、ヘッド重量は1gアップ。ようするに、"周辺が重い大きなコマ"理論で、物理的なパワーも進化したというワケ。いままでのスイングと何一つ変えることなく、自然に振り抜けば未知の飛…

比べ、半クラブ分の飛距離UPにつながっています」 「ツアーについて、教えて下さい。2008年からツアーの現場で活動しているが、現場で何が起きているのか教えて下さい」 「今年は過去数年と違い、ヨーロッパ

、フェース上部でのインパクトでもエネルギーロスを抑制し、安定した飛距離性能を発揮できるという。また、前機種以上の低重心化と深い重心深度で大きな慣性モーメントを実現。これにより、スイートエリアも前機種比約36

。 ■「コブラ AMP CELL アイアン」、「コブラ AMP CELL PRO アイアン」 「コブラ AMP CELL アイアン」はセルテクノロジーによって、ヘッドの重量配分を最適化し、飛距離とミス

ヒール側に重量を多く配分した機能性重視のやさしいアイアンだ。実際に打ってみると、ストロングロフト設計でロフトが立っているが、ボールが上がりやすく、キャリーで十分な飛距離が得られる。また、従来の飛び系アイアンに比べて、幾分打感が柔らかいのも特長といえる。

作りをしていてお洒落だね。これで若い選手に飛距離で負けないようにしたい」とコメント。一方、横峯プロは「振りやすいですね。構えやすいしラインが出しやすいです。それとヘッドがキラキラしていて綺麗ですね」とコメントした。

可能となり、結果飛距離UPに繋がるのだという。 なお、同製品は、重量51g（±3g）で、バックライン有り（口径：60）の仕様となる。 以上が二つの製品特徴になるが、新しいアイアンを購入する時、従来には

アメリカ勢の独壇場だ。 その理由を、さる国内大手メーカーは次のように説明する。「日本人ゴルファーの最大の興味は、飛距離を1ヤードでも伸ばすことに集約されるため、多くの国内メーカーは開発予算をドライバー