ウッド、ユーティリティ、アイアンまで揃っている。非力な女性でも遠くへボールを飛ばせるよう、ロフト、重量、シャフトなどが設計されている。

ルーツゴルフはこのほど、『じゅらくエリクサードライバー』、『じゅらくエリクサーフェアウェイウッド』、『じゅらくエリクサーユーティリティ』、『クリックTTアイアン』、『クリックTTアイアン』、『ルーツ

・重心アングル・重心深度を従来のアイアンよりも大きくアップさせることにより、ウエッジ並みのやさしさとユーティリティ以上の飛距離を実現。さらに、全番手が「同一重心距離設計」のため、後から追加した番手も同じ

追求した最新ボディ構造「INTEGRA POWER BODY」 新素材チタン合金「Ca‐Ti」を採用したハイブリッド構造と、メッシュ部分の最薄部を0・35mmと薄肉化したクラウンに加え、ボディも低剛性で

前作同様1本8万4000円（純正シャフト装着モデル）と9万9750円（グラファイトデザイン社製ツアーAD BB－5、同6装着モデル）。7月以降、順次フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンなども投入していく。

ブリヂストンスポーツ株式会社（本社・東京都中央区）は、高初速・高弾道を追求した「B」シリーズの中空構造アイアン「233HF」を9月8日に発売する。 “ハイブリッドフォージド”の略称となる「HF

さ60g台、硬さS） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番19度、4番22度） シャフト：3番／三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K HY（重さ80g台、硬さS

) フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2(3番15度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2 ユーティリティ：テーラーメイド ステルス2 レスキュー(3番19度、4番22度) シャフト

） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（4番22度） シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH neo（S） アイアン：ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II(5番)、ダンロップ

EZONE GT(3番15度) ユーティリティ：ヨネックス EZONE FS (3番19度) アイアン：ヨネックス EZONE FS(6番)、ヨネックス EZONE CB511 フォージド(5番～PW

距離に変える」をコンセプトに発売、ユーティリティブームの火付け役ともなったクラブ。2011年3月に発売された6代目モデルも、その打ちやすさと飛びで好評を博しているという。同社営業部の福井めぐみさんに

狙いがあり、今回のネーミングにしたとのこと。発売は2011年9月中旬を予定している。 レガシー ブラックは、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンとフルラインナップ。ドライバーは

ハイブリッド プロトタイプ（3番19度、シャフト：三菱レイヨン ディアマナ） アイアン： ブリヂストン ツアーステージ X-BLADE 703 Limited アイアン（4番－PW、シャフト：NS

（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD CQ（重さ60g台、硬さX） ユーティリティ：テーラーメイド ステルス2 レスキュー（3番19度） シャフト：グラフ

) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2 MAX（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN 50(硬さ：S) ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB JGR HY(3番

、ユーティリティ、アイアン、ウィメンズモデルも同時展開する。 ラインアップは、プロからアマチュアまで幅広いゴルファーのために設計された「ダークスピード X ドライバー」、高慣性モーメントと低スピン性能を

II（3番15度） シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K（重さ60g台、硬さS） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番19度、4番22度） シャフト：3

：テーラーメイド SIM2 MAX フェアウェイウッド（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN 50 S ユーティリティ：ツアーB JGR HY(3番19度、4番22度

（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC（60g台、X＋） ユーティリティ：テーラーメイド ステルス2 レスキュー (19度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD

：ゴルフプライド MCC フェアウェイウッド:キャロウェイ パラダイム ◆◆◆ ツアー（3番16.5度） ユーティリティ:テーラーメイド SIM UDI（3番） アイアン:ピン i230（4番）、ピン