「今後、それがバッグの中身に反映される可能性はあります」と話す。“現状維持”に甘んじることなく、貪欲に進化を求めていく。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS(9度

くれました。写真も一緒に撮りました。ドライバーもすごく迫力があるし、アグレッシブなプレースタイルが好きです」。 エイミー・コガは、流ちょうにマット・クーチャーと発音した。「テレビで『WGC

、「好きな形のドライバーを選んだ」と理由を明かした。 パターも、2週間ほど前に手渡されたブレード型のセンターシャフトモデル「オデッセイ トゥーロン パター」プロトタイプ初めて投入。気持ちも新たに復帰戦を迎える。（茨城県笠間市／塚田達也）

フェースに「APEX MB」と刻印されたマッスルバックタイプのアイアンを1月「SMBCシンガポールオープン」から使用している。「キャビティからマッスルに替えて、フェースの長さも違う。ただ、ドライバーと

がちょうどいいんじゃないかって思いますね」と、見える場所に打つ慎重なマネジメントが功を奏した。 長く不調に嘆いていたドライバーショットも安定してきている。「何かひとつ課題があると練習が偏ったりして

下ろしの422ydで1Wはわずかに右に出た。カート道で大きく跳ねたボールは、さらに右のOBゾーンに入った。「ミスショットなのは間違いない」と認めつつ、跳ね方も不運に映った一打を「1日ドライバーを打てば

、ドライバーは飛ぶし、アイアンの距離感もいいし、パットも上手。その強さから韓国では『ホットシックス』と呼ばれている」と紹介した。日本の賞金女王・鈴木愛（世界ランク25位）との女王対決がひとつの見どころ

父に持つ、川岸は潔かった。プロテストに合格した翌17年は初優勝をあげるなどブレイクしたが、今季は一転して賞金ランク60位まで落ち込んだ。5月にエースドライバーを破損させ、新たなモデルを探すなど試行

。「ずっとドライバーが良くなかったけれど、今は良くなって自信が出てきた。このまま維持して来年に持っていければ、必ずいい結果が出ると確信しています」と、力強い言葉も返ってきた。 姉・琴乃も9月の国内女子

ちょっと高麗っぽいというか。少し浮く感じがあるんですよね。(ドライバーを)フェアウェイにしっかり打っていければ、その辺はチャンスあるんじゃないかなと勝手に思っています」。コースの芝は日本の高麗系に近い

。 前週「RKB×三井松島レディス」はカットラインに1打届かず今季2度目の予選落ち。「先週のコースは狭くてドライバーが使えないホールも多かったので、自分に合わなかったと切り替えた。あまり反省はしなかった

戦いの余韻が冷めやらぬホットなうちにスイングの修正を施している様子だった。 練習後のコモ氏に話を聞くと、「我々は“ベタードライビング”を目指しているんだ。ドライバーのドローボールをもっと安定させたい

月「全米オープン」（ノースカロライナ州パインハースト No.2）と続いていくメジャータイトルを手中に収められるか。 ＜ウィンダム・クラークの14本＞ ドライバー：タイトリスト TSR3（9度

イーブンで折り返した。 折り返しの10番（パー5）。松山はセカンドでドライバーを握ってカットボールで攻め、2オンこそしなかったものの“砂イチ”でバーディ。そのまま上位グループに加わりそうな展開だっ

＞ ドライバー：タイトリスト TSi3（ロフト10度） シャフト：HZRDUS SMOKE BLACK 60（硬さTX） フェアウェイウッド：タイトリスト TSi2(3番13.5度) ユーティリティ

ないようなスペックの詳細を聞いたりと探求心がすごい。理論的な部分もすごく考えている」と評した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G425 MAX(9度) シャフト：トライファス

。 ドライバー：テーラーメイド ステルスプラス（9度） シャフト： プロジェクトX RDX スモーク70 6.5 フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルスプラス（3番15度） シャフト： プロジェクト

。 キャロウェイは2023年「セントリートーナメントofチャンピオンズ」で新しいパラダイムシリーズのドライバーとフェアウェイウッドをお披露目し、この時、シャウフェレは早速1Wを低スピンモデルのパラダイム

、あとはテーラーメイドのドライバーを使ってください」と商品PRを織り交ぜながら笑顔で答え、契約プロとしての仕事をキッチリとこなした。 中島は今年、世界アマチュアランキング1位で「マスターズ

。ここではドライバーショットの精度が重要となる。この2日間はしっかりマネジメントできていたけど、さらに調整して磨きをかけていきたい。なるべくフェアウェイからプレーできたらいい」 母方の祖父が日系2世と