。「珍しいライで、いつものようにクラブを上げたら、砂を“数粒”動かしたような気がした」。バンカー内の小さなくぼみに球が埋まっていたため、バックフェース周辺の砂が盛り上がっていたという。 同伴競技者のザンダー

打感を生み出す。 より低いヒールのフェース高は、ホーゼルからトップラインへの移行が滑らかに調和することで、アドレス時にクリーンで集中を妨げる要素のない見た目を作り出している。薄いソールは全ての

、クラウンに引かれた一本のアライメントラインが、直接ターゲットラインの方向ではなく、フェースと水平方向に入っている点において他と異なっている。 「家での時間が長く取れたので、L.A.B.パターでより

「BMW選手権」のプロアマでプレーしたのだが、その際、フェースに星が刻印され、ワイルドなホーゼル構造と鮮やかな紫色が目を引くカスタムのベティナルディ イノバイ6.0パターで人々の口をあんぐりさせた。 「僕は…

。そうするとフェースの下部でボールを捕らえる事ができ高弾道、スピン量を増やすことができるはず。このリリースポイントを早める打ち方は、慢性化している左腕、左手首の痛みの負担も軽くするような気がする。 （3…

（丈の高いフェース）が好きなんだ。僕はフェースの中心より高い位置でボールにヒットしてしまう問題を抱えているのだけど、彼らはシステム全体を改造して、僕のために深めのパターを作ってくれるわけではないからね

J.R.スミスは、NBAを引退した後、ノースカロライナA&Tへ入学し、大学のゴルフ部に入った。8月「BMW選手権」のプロアマでプレーしたスミスはフェースに星が刻印され、ワイルドなホーゼル構造と鮮やかな…

この（ステルス）ドライバーを使っている。彼にとってこのドライバーは、少し寛容性が高めで用途の幅が広く、必要に応じてスピン量を増やすこともできれば、フェースの上っ面でたたいてスピン量を減らし、大飛球を打つ

。ウェッジにはどちらも“TIGER”の刻印が施されている。最も注目を集めているのは、8番アイアンで、フェース中央には、小さな磨耗の跡がある。 なぜ8番アイアンだけ、そんなに磨耗しているのか？ブロック氏

くらい何年も前のこと。理由は、フェースを開くと、よりクリーンで地面の抜けが良く見えたから。僕らはツアーの現場で、ボーケイのレップであるアーロン・ディルと会って話をすることができる。彼は本当に良くできる

。 それに引き換え、彼のピンG710の5番アイアンは、どちらかと言うと飛び系の部類に入り、フェースは打ち出し角とキャリーの飛距離を上げるため高初速設計になっている。G710は同じ5番アイアンながら

特徴となっている。また、バックキャビティには免震ラバーと呼ばれる黒い部分があり、打音と打感の向上を実現している。さらに、より高い寛容性のため、フェース背面底部にはアンダーカットが施されており、加えて

全てのツアープレーヤーがそうであるように、バッグの中身に明確な目的があります」 デシャンボーには各クラブに対し、打ちたい飛距離、ボールがクラブフェースを離れる際の弾道、操作可能なスピン量、そして然るべき

ています。彼は数値と感覚の両方を使いこなす類い稀な選手です。 WRX:振りの速い選手であることから、フェースの安定度とスピンコントロールが何にも増して重要かと思います。ドライバーの理想的な打ち出しの

、たまたまフェース面が真っすぐになっているから、真っすぐ飛んでいるだけ。それか、クラブが良いんでしょう。仕方ないんですよね、クラブを離したくなくても、離れちゃう。そういうときは、それだけバラバラになって

ませんが、かなり濡れているのでフェースに芝がくっついてしまい、アイアンで通常の距離を出すのが難しいですね。全体的に試練と言えますが、特にティからグリーンにかけてがタフでした」。 フィッツパトリックは直近

上にあったので、フェースを立てて、低く木の下を抜くことができたし、使えるグリーンの幅も十分にあったからね」。 「予想するに、明日は何打か後方からのスタートになるだろうけれど、優勝争いに絡めていて

■出場51試合で怒涛の3勝！世界選手権でウッズを抜いて最年少記録更新！ ポッチャリ体型にベビーフェイスのパトリック・リードが2週前の「WGCキャデラック選手権」で3勝目を飾った。それも世界選手権

。「よりシンプルで反復可能なアンカーリングは、神経や圧力の影響を減少させ、手、腕、クラブフェースの動きと回転を制限する固定された転心を作成し、別のサポートと安定性を生みだす潜在的な利点がある」。 R&Aと

コースで打ち上げのティショットやつま先上がり、つま先下がり、左足下がりのアイアンショットなどの練習を重ねていくうちに、バランス感、ボールポジションなどがずれてきて、インパクトでのクラブフェースアングルの