2016/09/15新製品レポート 「構えやすさと球のつかまり度がアップ」テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 予定のグラファイトデザイン『ツアーAD TP』と、フジクラ『Speeder EVOLUTION III』が用意されています。それらの組み合わせって、飛びの予感がしますもんね! メトログリーン東陽町
2015/06/25新製品レポート 「新世代のアイアン用カーボンシャフト」三菱レイヨン OT IRON 【ミーやん】アイアン用のカーボンシャフトは、最近、ギア好きのゴルファーの間で話題になっていますよね。藤倉ゴム工業の『MCI』、エアロテックの『スチールファイバー』など、アスリートゴルファーがしっかり
2018/03/21新製品レポート ハイドローを打ちやすい高品質モデル グローブライド オノフ ドライバー 赤 :税込78,840円 ■マイクラブ情報 ミーやん:ピン G30 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)
2014/05/26新製品レポート 「広いスイートエリアの直線番長」コブラ BiO CELL フェアウェイウッド クラブは、ドライバーもフェアウェイウッドも同じ性能だよね。直線的にボールが飛んでくれる。 【ミーやん】シャフトは、純正でフジクラのスピーダーが装着されていますが、これはコブラのオリジナルの仕様ですよね
2018/02/28新製品レポート M3よりオートマチックな性能 テーラーメイド M4 ドライバー G30 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)
2018/03/07新製品レポート 球が上がりやすく曲がり幅が少ない ピン G400 MAX ドライバー 、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)
2020/05/11新製品レポート 低スピンで曲がりにくい高コスパなモデル コブラ キング SPEEDZONE ドライバー ています。性能としては、人気のあるテーラーメイドやピンのドライバーに負けず劣らず、そのうえ価格は他社よりも少し安いんです。お買い得ですよ(笑) 【ミヤG】 今回試打したのは、フジクラ製のオリジナル
2017/12/10新製品レポート やさしさが身に染みる タイトリスト VG3 ドライバー 、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:ピン G400 LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)
2020/11/05クラブ試打 三者三様 ツアーAD HDを筒康博が試打「ツアーADの走り系」 藤倉コンポジット『スピーダーエボリューション』シリーズは、しなっているエリアを広げてきているのですが、『ツアーAD HD』の場合は本当に真ん中だけ、中央部分の一カ所が集中してしなっている感じです
2017/08/07新製品レポート 「誰でも飛ばせそうなFW」キャロウェイ スティールヘッド XR フェアウェイウッド 、こちらのほうが球を上げやすく、つかまえやすい印象です。スライサーにも相性がよさそうですね。純正で装着されているフジクラ製シャフトとも相性バツグンで、「ズパーン」と加速しながらフィニッシュまで振り抜けます
2021/06/21新製品レポート HS40m/sで高弾道かつ低スピンを打ちやすい プロギア LS ドライバー てくれますね(笑) 【ツルさん】 基本的には、右方向へのミスが多い人、キャリー不足で飛ばせていない人向けのドライバーです。フジクラ製のオリジナルシャフトは、意外とハリがあってしっかりしています。腕力で
2021/07/12新製品レポート 振り抜きやすくてキャリーで飛ばせる キャロウェイ エピック MAX FAST ドライバー 打っても不思議と頼りなさを感じません。これは標準で装着されているフジクラ製シャフトの性能がいいからでしょうね。打感にも爽快感があって、ずっと打っていたくなる(笑)。そういう心地いいドライバーですね
2019/03/18新製品レポート レベルを問わずストレスなく飛ばせる!コブラ キング F9 SPEEDBACK ドライバー ていますが、これはフェースの上目に当たっているだけで、平均すると多すぎないぐらいのスピン量に収まります。とにかく振りやすく、安定性が高いです。 【ミヤG】 フジクラ製の純正シャフトも振り心地がいいし
2021/04/19新製品レポート ドラコン用みたいな浅重心モデル コブラ キング RADSPEED ドライバー いるフジクラ製シャフトも、しなり感が乏しくて棒みたいな振り心地です。お世辞にもやさしく打てるとは言えないけれど、力自慢で飛距離重視の人なら試す価値はあると思います。 ■試打したクラブのスペック コブラ
2021/07/19新製品レポート 打ちやすくなった高性能ブッ飛び系 キャロウェイ エピック MAX FAST アイアン 、気持ちよく打てちゃいました。 【ツルさん】 僕も打ちやすく感じました。まったりとしたしなり感がありつつ、「スパーン!」とフィニッシュまで振り抜いていけます。このフジクラ製のオリジナルシャフトは、かなり
2022/01/29クラブ試打 三者三様 ステルス HD ドライバーを万振りマンが試打「スピン過多で吹け気味」 シャフトを挿れたいところです」 ―具体的なモデルを選ぶなら? 「藤倉ゴム工業の『VENTUS』のような、先が硬めのモデルを合わせたほうが、強い球になりやすいと思います。また、シャフトが長めだとスピンが
2018/09/05新製品レポート ゼクシオ対抗の本命が登場!テーラーメイド M グローレ ドライバー 。とはいえ、左にしか飛ばないようなドライバーではないし、幅広いゴルファーが使えると思います。それに装着されている純正シャフトも好印象。フジクラ製なんですが、芯が通っているようなハリ感があって、ヘッド
2022/12/09中古ギア情報 22年国内女子ツアーの優勝1Wシャフトを中古でお得に 。 メーカー別に見ると、藤倉コンポジット製が全38試合で20勝を占めた。なかでも5勝(西村優菜/2勝、高橋彩華、菊地絵理香、古江彩佳)を挙げたのが「SPEEDER NX」(2021年)。手元から中間部が
2015/03/12topics 比嘉真美子「秘訣は短め44.25インチ」 ※ 比嘉真美子のセッティング ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー(10.5°) × 藤倉ゴム工業 スピーダー 661 エボリューション(44.25インチ/S) 不振からの見直し 第1回の出演プロ
2015/03/26topics 藤田光里「イメージ通り打てる8.0度」 °) × 藤倉ゴム工業 スピーダー 569 エボリューション(46インチ) 「フィーリング重視」のクラブ選び クラブ選びで大切にしていることは、手に伝わる感覚や打球音と語る藤田光里。“フィーリング派”の