2020/10/23中古ギア情報

シニアツアーで好調な“達人たち”のクラブ選び

う。低スピンで飛ばすクラブなので、打ち出し角を保つために大きめのロフトを選んだ方がいい。同2位の篠崎紀夫は「テーラーメイド M1 ドライバー」の2017年モデルを使用している。篠崎は、飛距離が出る…

2016/12/16中古ギア情報

タイガー・ウッズが復帰戦で使ったクラブをチェック

は同じくテーラーメイドの『M1 フェアウェイウッド』を使用していた。『M2 フェアウェイウッド』もテストしていたが、試合では『M1』を使っている。中古市場でも流通量が多いが、人気が高いため価格があまり

2018/05/31米国男子

池田勇太「いまの感じでできれば」エースドライバーは選定中

ティショットの安定性をカギに挙げた。 3月にエースだったテーラーメイド M1 440 ドライバーのヘッドが割れ、1Wは新たな相棒を求めている段階だ。わずかな重さや感覚の差が球筋にあらわれ、複数メーカーの

2023/08/11PGAツアーオリジナル

身長2m超のNBAスター選手プロアマ戦使用ギア

。 GolfWRX.comはプロアマデビューを控えたテイタムを捕まえ、身長2m11cmのフォワードがゴルフバッグをどうセットアップしているのか拝見した。最も目立ったのは、本人の特大の手に合わせた

2017/08/29優勝セッティング

クラブ契約フリー2年目池田勇太の優勝セッティング

コース・芥屋攻略を可能にした。「（グリーンは）硬いとは思わないよ。もう少し速くできたとも思う」と余裕の笑みで振り返った。＜最終日の使用ギア一覧＞ドライバー：テーラーメイド M1 440ドライバー

2017/07/26ツアーギアトレンド

「全英」1W＆シャフト使用率をチェック TOP10選手は何を使ったか？

（M1）などオールスターのごとき陣容で、ここまでの今年度メジャー3戦すべてでトップシェアを達成した。2位はスピース（915D2）、アダム・スコット（917D2）、ジャスティン・トーマス（917D2）ら

2016/02/03ツアーギアトレンド

藍は最新ボール投入米女子ツアー日本勢5人の最新セッティング

シーズンイン。 ■野村敏京ウッドはテーラーメイド、アイアンとウェッジはヤマハという組合せを今年も踏襲。1W、フェアウェイウッド、ユーティリティは『M1』シリーズに統一し、アイアンとウェッジは昨年から

2017/02/20米国男子

ダスティン・ジョンソン今なら言える「僕がナンバーワン」

た。今週、M1シリーズの新しいモデルに替えたばかりだったんだ。第3ラウンドの上がりを3連続バーディ、最終ラウンドは2連続バーディでスタートできた。勢いが続いたと思う」という。 2008年にツアー初勝利

2013/06/06ギアニュース

キャロウェイの新ウェッジ『MACK DADDY 2 ウェッジ』

）』、『M10DB（SR）』（トゥルーテンパー）、『N．S．PRO 950GH（S）』（日本シャフト）を採用した。グリップは、ゴルフプライドの『NEWディケイドJVマルチコンパウンド』（バックライン

2019/10/20topics

13年ぶり日本で参戦タイガーのクラブ変遷をマーク金井が解説

ドライバー」を使用しました。テーラーメイドのMシリーズは発売当初、M1がプロ向き、M2がアマチュア向きと言われていました。ただ、同じテーラーメイド契約のダスティン・ジョンソンもそうですが、M2を使うプロ選手が…

2017/05/30マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 レスキュー

インプレッションする。・飛距離が出るユーティリティが欲しい人・直進性が高い弾道を求めるゴルファー・M2のドライバー、FWを使っている人テーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズには”M1”と”M2”が…

2018/06/13新製品レポート

弾道調整機能でアマチュアでもブッ飛ばせるテーラーメイド M3 フェアウェイウッド

たちが、今季は「M3 フェアウェイウッド」にチェンジしているみたいです。新モデルは、ソールの後方部分もグラファイト素材になって、前モデル「M1 フェアウェイウッド」よりも移動式ウェイトが4g重くなり…

2016/02/11新製品レポート

「抜群のつかまりとスイートな打感」テーラーメイドグローレG ドライバー

。【ミーやん】ロフト角のバリエーションは、10.5度と11.5度の2種類。『グローレG ドライバー』の10.5度で球が上がり過ぎるようなら、『グローレF ドライバー』や『M1 460 ドライバー』『M1

2018/02/01topics

『M1』打てた人なら購入すべし！テーラーメイド M3 440 ドライバー

ヘッド体積440ccを感じない大きな投影面積なのに、見た目には引き締まった印象があります。理由は、クラウン上部のTマークとクラウン後方のブルーラインがヘッドセンターより僅かにヒール寄りに来ている視覚効果だと思います。構えた時の弾道イメージは中弾道のストレートフェード。左のミスを心配せずに強い弾道がイメージしやすいです。反面、高い打ち出し角やつかまりをイメージするなら、可変スリーブで角度を変えた方がいいでしょう。スイングタイプでいうと、スイングスピードを出したい方にはハードに感じるはずです。シャフトの重さがあるとスイングテンポが安定するタイプのゴルファーは非常に操作性の良さを体感できると思い...

2019/02/08中古ギア情報