。抜いた砂は、新たなコースのフェアウェイ下の砂の層で再利用する。 地面に埋まっている老朽化した散水設備のパイプ類は、新たなものに入れ替えるために撤去する。コース内の売店などの建物の撤去は、解体業者に

ショートアイアンでビタっと行きたいところ。ただ、フェアウェイがかなり狭いので正確性が要求される。 女子高生の聖地「109」を狙ってみる。166ydとロングアイアンで狙える距離ではあるが、せり出した左

セットとフルセットでクラブを販売しているんでしょ？ そうそう。ハーフセットの内容もフェアウェイウッド2本、ユーティリティ1本、そしてフルセットにはチッパー付き！っていうのは、時代が進化してるなぁ

。構えてみると、それほどヘッドの大きさを感じさせません。 【ツルさん】ボディはS20Cの軟鉄鍛造。フェースにはX HOTのフェアウェイウッドと同じ高強度のカーペンタースチールを採用していて、さらに5番

、すこしは易しいイメージで打てるかも。同じ本間さんから出ているベレスの方が、初心者女子には最適かもね。 ベレスかぁ、今度試打してみよっと！それはさておき、フェアウェイウッドはボールが比較的上がって

【ミーやん】今年の「HOT LIST JAPAN」では、キャロウェイのクラブが多くメダルを受賞しました。なんとX HOTのシリーズは、ドライバー、フェアウェイ、ユーリティティ、アイアンに関しては「X

、飛距離性能がアップしたほか、5番アイアンの代わりになるような大きいロフト角のバリエーションが増えてきた。フェアウェイウッドとアイアンの間を埋める“お助けクラブ”は、今後ますます重宝されることだろう。 第4弾はアイアン部門のTOP5を予定。

キャスコ「UFO by パワートルネード」の評価は！？ ドライバーとウェッジの間をすべてカバーできるユーティリティ「UFO by パワートルネード」をピックアップ。フェアウェイウッド相当のロフト角

する新構造。さらにフェース素材が「SIM フェアウェイウッド」に使われている「ZATEC（ゼイテック）」という新素材になっているのも特徴です。これらの構造や素材は、2021年に発売されるワールドワイドの

からの評価も高い。総合的なショット能力はツアートップを誇り、平均距離、フェアウェイキープ率、パーオン率の順位を基にするボールストライキングでは、集計をはじめた2017年から3年連続でトップに君臨して

打っている感じがしなかったです…。フェアウェイウッド？ UT？？ フェース面の弾きが強いわけでもなく、フェースに食いつくやわらかい感じでもない。正直どっちつかずな感じ…？ どちらかに寄っていれば、それを

非常に高いといえます」 ―『イレブン』と比べてどう？ 「『エックス』は、いま使っているフェアウェイウッドやアイアンのセッティングを気にせず、合わせやすい重量感なので、他のクラブに溶け込めるという点で

は、ティグラウンドの左サイドにティアップして右を狙いましょう。すると、曲がり幅が大きくなってもフェアウェイやラフにボールが留まる可能性が高くなるし、心理的な余裕が生まれてスムーズにスイングすることも

が、まだ扱えるというレベルです。実際に『BL』のほうがスピン量は多かったので、バックスピンを多く入れてフェアウェイセンターを狙っていくなら『BL』を選ぶとは思います。ですが、基本的に『VENTUS

】 ボクの場合、横から払い打たなければいけないフェアウェイウッドは得意じゃないので、このユーティリティはとても打ちやすいです。上から打ち込んでも、ちゃんと球が上がってくれるのがありがたいです

今季からスタートした「ドライビングディスタンス」上位は…？ 国内女子ツアーは今季から一年を通して、平均飛距離（ドライビングディスタンス）とフェアウェイキープ率を公表する取り組みを行っている。 これ

」なんて1番ホールのティショットは快音響かせ、フェアウェイど真ん中にドスン。フロントティから遠慮なくオジサマ方をアウトドライブしちゃったもんだから、まだ緊張の解けない3人からは「ぼっ、ぼくは次のホール

いいですね。上級者ならば、フックを打ってスピンを減らして飛ばしたり、フェードで球を止めたりといった球筋のコントロールをしやすいと思います。ドライバーよりも“フェアウェイに置きにいく球”を打ちやすい性能

さ：UNI ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド Vスチール フェアウェイウッド ●番手（ロフト角）：7番（21度） ●シャフト： ●硬さ：M.A.S.プラス（S） ツルさん：タイトリスト 818

捨てて、スライスの球筋を守ることが大切です。その上で、ある程度つかまりが良いヘッドとシャフトを選び、従来よりも左に打ち出してスライスを入れることを基準にしましょう。それだけでも、だいぶフェアウェイに