2022/10/20クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ ドライバーを筒康博が試打「ロフト角選びは慎重に」 向き? 「直近の5年間、同シリーズやダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『UD+2』といった軽量モデルを使っている方で、そろそろ買い替えを考えている人向き。いま以上に飛距離アップやイメージ通りの弾道を打ち
2023/02/07クラブ試打 三者三様 ステルス2 HD ドライバーを西川みさとが試打「『D』が強く『H』弱め」 』要素が強いと言っても、あくまでも『ステルス2』というツアーモデル内での話です。他社の大型軽量モデル(ダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『インプレス』など)のつかまり具合と比べれば、それほどのドローバイアスの
2024/02/24クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを山城太優が試打「“ほぼMAX”につかまりちょい足し」 挙げるなら、他メーカーの高慣性モーメントヘッドを上回る実力は身に着けています。ピン『G430』も、ダンロップ『ゼクシオ』も、同じ対象ターゲットに入ると思いますが、いまやどのメーカーもやさしさと飛びを
2024/05/04クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを稲場智洋が試打「だいぶKUROっぽいAKA」 うか。打つ前から弾道イメージが湧くヘッド形状になっています」 ―最近アベレージ向けモデルがアスリート寄りになってきている? 「そうですね。ダンロップ『ゼクシオ』シリーズやタイトリスト『TSR1
2024/05/31中古ギア情報 ファイヤーソール、グローレ、DATA601…本当は教えたくない中古の“名器リスト” )のゼクシオシリーズの対抗作として発表され、飛距離性能の高さ、扱いやすさにアスリートも飛びついた。中古市場では1万円弱が相場だ。テーラーメイドの現行ドライバーとはスリーブが違う点だけがマイナスポイント
2024/06/13クラブ試打 三者三様 ピン i530 アイアンを筒康博が試打「ロフトが立っていても打ち出しは高い」 サイズ感、飛び性能、弾道の高さ、飛距離性能は類似しています。タイトリスト『T200 アイアン』やダンロップ『スリクソン ZX4 Mk II アイアン』『ゼクシオ エックス アイアン』、ヤマハ『インプレス
2024/01/05中古ギア情報 「もうスプーンは使わない!」と宣言したものの…意外と難しい“中古4番ウッド”探し ダンロップ「ゼクシオ」(2021年)もオススメだ。ロフト角は16.5度。2万円台後半からが相場。 4Wをあきらめ「飛ぶ5W」を入れてみる 3Wにないやさしさを追求するなら、飛距離性能に特化した5Wを選ぶの
2024/05/24中古ギア情報 1本あると超便利「アイアン型UT」のススメ 中古から始めてみよう があった。カタログには”ユーティリティクラブ”と表記されており、元祖と言えるかもしれない。その後、2001年に初代ゼクシオがユーティリティと名称を付けてウッド型UTを発売。2003年のテーラーメイド
2024/07/12中古ギア情報 “100切り中古アイアンセット” ギアマニアがコスパ重視で真剣に考えた うれしい。6本セットで4万円台前半から見つかるだろう。 ダンロップ「ゼクシオ エックス」(2019年)も候補に入れたい。同ブランドのシニアイメージを払拭すべく登場したのがこのシリーズ。軟鉄ボディでライ角
2024/08/15クラブ試打 三者三様 プロギア 04 アイアンを筒康博が試打「打ちやすい機能を全部乗せ」 、類似に当たるモデルをすぐに思い浮かべることはできません。そうですねー…、あえて言えばダンロップ『ゼクシオ 13 アイアン』になるでしょうか。素材も構造も違いますが、顔立ちやアベレージ向け性能は近い
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 アイアン 入り、スクエアに構えやすい面長フェース。ゼクシオに比べればシャープなヘッド形状だが、現行のZシリーズアイアン3モデルの中では、もっともヘッドが大きく、見た目に安心感がある。 シャープな形状でありながら
2019/04/23topics クラブは“顔”が命! 2019春の最新アイアンを見比べ隊 フェード系の弾道がイメージしやすいと思われます。上記の中では、「APEX PRO」に近い印象があります。 UTのようなストロング設計「ゼクシオ クロス」 アイアン型ユーティリティかと思ってしまうほど
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k ゼクシオ、プロギアのnabla RED、キャロウェイのレガシー、ブリヂストンのファイズあたりをお勧めしたい。
2011/05/17マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 シリーズ 、使いこなすにはある程度のパワーが必要。シャフトの操作性の良さを考えると、マッスルバック全般、そして軟鉄鍛造のキャビティと相性がいいシャフトである。 具体的なモデルとしては、「ダンロップ ゼクシオ
2020/03/09新製品レポート 球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤 高性能な印象を持ちました。基本的にはヘッドスピード43m/sぐらいまでの、球をつかまえて飛ばしたい人向けのドライバーですよね。「ゼクシオ イレブン」の対抗馬になりそうなモデルです。 【ツルさん】 シャフト
2021/05/12topics 優等生と問題児? タイトリスト「TSi」シリーズを本音で解説 ~ミタナラバコウタロウ~ 、女性やシニアでも扱いやすい」と説明。「ゼクシオよりも軽い」というヘッド重量の計測値は189gとのことで、「通常のヘッド(約200g)からスイッチすると、ガラッと振りやすさが上がる」という。 さらに
2020/08/17topics ドラコン公式球 HS40m/s対象ボール採用のフシギを調査 -STAR』シリーズは飛距離性能とスピン量の両立、『ゼクシオ』シリーズは飛距離性能とソフトな打感がウリ。『X』シリーズはドライバーの飛びに特化したモデルとして独自のポジションを築いており、ドラコン競技
2017/11/10topics イメージ通り転がるボールはどれ? 現行モデル42種徹底検証 ボール」。そして2位から3位にかけてゼクシオシリーズ、スリクソンシリーズと、ダンロップ製品が並ぶ結果に。 この結果を踏まえて筒氏は、「ダンロップ製品が多く並んだ要因はラインアップの豊富さもありますが“外
2012/09/26topics 「FWには、まだまだ飛ばせる伸びしろがある!」 ~テーラーメイド編~ 2012年 Vol.7 も話を伺えますでしょうか。 吉田:「グローレ アイアン」は、テーラーメイド本社の開発陣と一緒に、ゼクシオよりもやさしく飛ばせるモデルを作ろうとの思いで開発したモデルです。ステンレスボディに0.8mm
2011/06/14マーク金井の試打インプレッション コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス LIGHT 45 ~196gぐらいのヘッドと相性がいい。具体的なモデルとしては、ダンロップ ゼクシオ、ブリヂストン PHYZ、ヤマハ インプレスX D460 パワードロー。あと、今回試打したマックテックの最新モデル、マグレガー マックテック DS101 ブルーもヘッド重量を手軽に調整できるのでお勧めだ。