2024/05/10米国男子 ザンダー・シャウフェレ 4kg増量で飛距離UP「デブになりました(笑)」 、スイングに安定感も出てきたんだ。体を鍛えたことで再現性も良くなってきているかな」。この日のドライビングディスタンスは平均317.8yd。フィールド13位の数字をマークした。 スイングが安定したのは、筋トレ
2024/05/20国内男子 夫婦の立場は昨秋逆転 幡地隆寛を覚醒させた石川遼とブルックス・ケプカ 選手に近づきたい”と思いました」と振り返った。 今までやってきたことではダメだと感じた。2020―21年シーズンにドライビングディスタンス313.04ydで1位になるなど、圧倒的なスケールで「未完の
2012/10/07国内男子 池田が今季初勝利、ツアー最年少で10勝目到達! 石川は4位タイで終戦 。「自分としては去年より10ヤードくらい伸びている気がする」。その感触は正しい。昨季のドライビングディスタンスは全体52位の278.98ヤードだったが、今季はここまで290.69ヤードで全体26位。ショット
2024/10/16国内女子 全盛期のイ・ボミが今のツアーで戦ったらどうなる? 本人を直撃してみたら… 『私の好きなゴルフじゃない。面白くない』と思うようになった」 スタッツにドライビングディスタンスが加わったのは連続女王戴冠翌年の2017年。同年の数値は236.63ydで38位だったが、今季の38位は
2024/10/14GDOEYE 優勝しても「60点」 山下美夢有がこだわり続ける“結果より内容” スタイルで精一杯頑張ります」と答えた。 ドライビングディスタンスは今季、ツアー58位の235.46yd。それはツアー屈指の飛ばし屋・竹田の262.33ydより30yd近く劣る。今季の「アムンディ
2023/03/28GDOEYE ステップ史上最強女王・櫻井心那の“現在地” のドライビングディスタンスの平均は254.667ydで全体3位に対し、フェアウェイキープ率は42.86%(18/42)で57位。ショットの正確性向上が今後の課題だ。 最終日は「71」でまとめ、通算1
2022/04/12記録 “飛ばし屋対決”はマキロイがトップ/数字で見るマスターズ ・マキロイ(北アイルランド)に3打差をつけて勝利を飾ったが、“飛ばし屋対決”ではマキロイが圧勝だった。 大会4日間を通しての平均飛距離(ドライビングディスタンス)でトップに立ったのは、318.5ydをマーク
2022/03/07PGAツアーオリジナル 昨シーズン新人王ザラトリスを後押しする2022年の用具変更 ・グリーンで首位に立っている。そして、ティ・トゥ・グリーンのストローク・ゲインドで3位、ドライビングディスタンス(312.8yd)で16位にランクインしている。 ザラトリスは「アーノルド・パーマー招待」に
2017/09/27米国男子 年間王者トーマスがスマホに記した「13の目標」詳細 場合は1.618-0.289=1.33となり、松山英樹(+1.369)に次ぐ全体6位だった。 8.「オール・アラウンド」トップ10 スコア、パット、イーグル、バーディ、サンドセーブ、パーオン、ドライビングディスタンス
2014/05/27PGAコラム パワーランキング:ザ・メモリアルトーナメント 度だった。 クーチャーは、ドライビングディスタンスでは282.7ヤードで23位と決してロングヒッターではない。ただ、それでも優勝できる。ミュアフィールドビレッジは、全長7352ヤードで年間の
2013/04/15マスターズ タイガーは4位で終戦 日替わりのグリーンスピードに苦戦 のバンカーからの1パット率 最終日50%(2回トライ、1パットセーブ 1回) (4日間 85.71% 7回トライ、1パットセーブ 6回) ・ドライビングディスタンス 2ホール平均
2013/05/06PGAコラム 「やるべきことをひとつずつ」代替出場のアーンストがPGA初優勝 たよ」と英国紳士のリンは敬意を込めてコメントした。アーンストはこの大会でグリーンレギュレーション3位、ドライビングディスタンス9位、パッティング貢献率11位、ドライバーの正確さで13位の結果を残してい
2012/04/09マスターズ “タイガーチャージ”は最後まで不発 「練習が必要」 サイドのバンカーからの1パット率 100%(1回トライ、1パット 1回) 4日間通算40.00%(10回中4回) ・ドライビングディスタンス 2ホール平均 292.50ヤード (計測 /5番ホールと15番ホール) 4日間平均 281.62ヤード
2012/04/08マスターズ タイガーは勝利が遠のく 「勢いが欲しかった」 バンカーからの1パット率 50%(2回トライ、1パット 1回) 3日間通算33.33%(9回中3回) ・ドライビングディスタンス 2ホール平均 277.5ヤード (計測 /5番ホールと15番ホール )
2010/08/16全米プロゴルフ選手権 タイガー「メジャーで勝てなかったのは残念」 ホール) ・合計パット数: 28パット ・ドライビングディスタンス 2ホール平均 289.5ヤード(2番308ヤード、11番271ヤード)
2023/09/11PGAツアーオリジナル GolfWRXが選ぶ PGAツアー23年シーズン ギア10大ストーリー(後編) ydとしているマキロイが現在、PGAツアーのドライビングディスタンスで首位に立っている事実は、ここに記しておくべきかもしれない。 8. シェンクがツアーで最もクールなギア男として浮上 アダム
2023/12/18米国男子 「振れない、飛ばない」米国10年目のジレンマ/松山英樹2023年末インタビュー(1) 『ちょっとずつ戻ってきたかな』という感触があったが、それからはやっぱり自信を持てずにずっとやっていた」 事実、今季のドライビングディスタンスは297.2ydと前のシーズン(304.7yd)に比べて7.5yd
2011/08/14全米プロゴルフ選手権 J.ダフナー、勝敗の鍵は上がり4ホールの攻略法 ・バンカーセーブ: 1回中 0回 1パットセーブ(0%) ※3日間通算 3回中 1回 1パットセーブ(33%) ・ドライビングディスタンス(計測指定ホール 2番、5番) 2番ホール 290ヤード 5番ホール 260ヤード 2ホール平均 275ヤード
2011/08/08米国男子 タイガーはショートゲームでのミスで37位タイに終わる のみ):1.636パット ・バンカーセーブ:1回中0回1パットセーブ(0%) (今週は6回トライして1パットセーブが1回のみ--16.66%) ・ドライビングディスタンス(計測指定ホール2番309ヤード、16番336ヤード) 2ホール平均322.5ヤード
2011/08/07米国男子 復帰したてのタイガーは3日目もチャージせず が1回のみ--20%) ・ドライビングディスタンス(計測指定ホール2番285ヤード、16番358ヤード) 2ホール平均 321.5ヤード 解説/アンディー和田 (ゴルフチャンネルトーナメント解説者)