2024/01/05PGAツアーオリジナル ジョーダン・スピースが開幕戦で新ウェッジ「SM10」投入 素晴らしい。左のスピンを入れるようにセットアップでき、かなりアグレッシブに狙えるね」 「それ以外では、見た目が最高だね。僕は60度にかなり強いこだわりを持っている。常に“SM”を使ってきたわけではなく…
2023/03/28ツアーギアトレンド パターはカーボンシャフト 石川遼の国内開幕戦セッティング 、48、52、56、58度の5本体制。ボールは低スピンモデルのキャロウェイ「クロムソフト X LS ボール」を選んだ。アイアンショット時に、スイング改良により増した弾道の高さでボールを止めるため、スピン
2024/05/28優勝セッティング 契約フリーになって選んだ2022年モデルの1W 木下稜介の14本 、打ち出し角が高くなり、楽に高さとキャリーが出しやすくなったという。「スピンも2500回転くらいの低スピン。数字を見て一番良いと思いました」と語る。 飛距離アップのトレーニングももちろん行う一方で、重点を置い
2024/09/04ツアーギアトレンド 新「ベンタス」の赤と黒 男子プロたちの評判は? 蝉川泰果、木下稜介らがテスト グリーン」を使ってきた生粋のフジクラユーザー。「マット系の色味、個人的に好きなんですよね」と新しいシャフトをスリスリ。「元々3000回転近くあったスピン量が、2800回転ぐらいに落ち着きました。スピンが
2018/02/01topics 前作に比べ低スピン&つかまりを抑えた ヤマハ RMX 218 ドライバー 大きな重心角で、つかまりの良さが特徴だった前作「RMX 216 ドライバー」と異なり、自然なつかまりとミスヒットでもボール初速が落ちない飛距離特化型クラブになりました。本来のブランドコンセプトである「シャフトを選んで自分仕様のドライバーを作る」ことが非常にしやすくなりました。 ヘッドは高初速&広い反発エリアに特化したことで、つかまりや振り心地をシャフトで作っていくスタイルは、まるでカスタムクラブ。じっくりと試打をしながらフィッティングを受けて、クラブのスペックを決めるゴルファーには嬉しい反面、試打をせず何となく購入してしまうと「RMX 218 ドライバー」の高い飛距離性能を体感できないかもしれ...
2019/02/03金谷多一郎のクラブ一刀両断 プロからアベレージゴルファーまで低スピンで飛ばせる 本間ゴルフ TW747 455 ドライバー 今回は本間ゴルフ「TW747 455 ドライバー」を試打してみたいと思います。 ソール面をみると、兄弟モデルの「TW747 460」とはまったくデザインが違います。シャフトからいちばん遠い位置に9gのウエイトが備わっています。 「P-SAT」と呼ばれるシステムによって、シャフトスパインの位置を変えないまま、ロフト角やフェース角、ライ角を調整することができます。また、フェースは、4本の牙のような内部のリブによって強度が高められています。 ヘッドの形は非常にオーソドックスです。「TW747 460」とは、わずか5ccの体積の違いなのですが、構えたときの投影面積はまったく違います。洋ナシ型のコンパク...
2022/04/14ツアーギアトレンド 米ツアーで人気「アルディラ」の新シャフト 池田勇太が実戦投入 と安定性を強化した設計になっているという。「距離性能と着弾精度を目指して、低スピン・強弾道を強化し、前作よりも打点のバラつきが少なくなっているのが特徴です」。日本での発売時期は今年の夏を予定。米国に続き、日本でも反響を呼びそうだ。
2022/05/24優勝セッティング クラブとの相性良し 西郷真央の契約ボールは大会主催のブリヂストン 、最高の結果となった。 使用するブリヂストン ツアーB XSについて、「スピンコントロールがしやすいボール。それに飛距離も出やすい。今のミズノのクラブとマッチしていて打感も好み。いいボールを使わせて
2022/03/17ギアニュース 手元~先端で異なるフレックス グラファイトデザインの新提案「aG19」 浮力をつける。これらの効果が相乗的に働き、飛びの3要素である高打ち出し・高初速・低スピンを実現させるという。 国内女子ツアーでは、今季第2戦「明治安田生命レディス ヨコハマタイヤ」を2位タイで終えた
2022/01/29ギアニュース “オレンジ”が進化 三菱ケミカル「TENSEI プロ オレンジ 1K」3月発売 でトウダウンによる打点の縦ブレを抑制。トルク(ねじれ)も抑えてサイドスピンを減らし、ヘッド挙動の安定性を向上させた。 モデル名にある1Kとは、一般的なクロス材よりもしなやかで効率的に補強できる「1K
2022/02/01ギアニュース 世界のトッププロが続々投入 「ボーケイ SM9 ウェッジ」3月発売 によって生じていた弾道の高さのバラつきを抑えることに成功。また、トップブレードにやや厚みを加えて重量を持たせる構造や、フェース面と溝加工のさらなる精密化などにより、従来モデルよりも高さを抑えた高スピン
2020/08/11ギアニュース たたける弾き系シャフト「ツアーAD HD」が9月発売 ポイントは中調子に設定。2種類のカーボン素材の組み合わせにより先端部から中間部にかけての剛性化を高め、先端部の安定した挙動と最適なスピン量をアシストする。手元部の剛性を上げることで振り遅れを抑え、たた
2020/06/06ギアニュース 11代目「マジェスティ プレステジオ」 7月10日発売 、従来モデルに比べてスイートスポットをより低く、ややヒールに寄せる重心設計を施すことで、低スピンのドローボールを生み出せるという。 クラウン部に「高強度TPカーボン」を採用したヘッドは、従来モデルより
2020/02/04ギアニュース 「SM8」ウェッジ誕生 「ソニーオープン」使用率最高記録に貢献 重心設計デザイン『プログレッシブCG』を進化させ、より狙い通りの距離感とスピンコントロール性能を高次元で実現。さらに重心を同じ高さのままフェース前方へ押し出すことで浅重心化させ、慣性モーメントを高め
2020/01/26ギアニュース ミズノ世界戦略モデルが日本初上陸! 最新「ST」シリーズ3月発売 ことで数値を許容内に戻し、限界まで反発性能を高めることに成功した。クラウン部にカーボン素材を用いる最適な重量配分と合わせ、理想的な高弾道・低スピンを実現するという。 両タイプともヘッド体積は460cc
2021/11/30優勝セッティング パターはキャメロンで“イップス対策” 堀川未来夢は信頼のBSギアで2勝目 、出たとしても多少は操作できる」とわずかでもオートマチックな性能を利用。「(症状が)出始めたらパターでスピンをかけたりする」というのはプロならではの技だ。 <最終日の使用ギア> ドライバー
2021/10/11ギアニュース 高ミート率で飛ばす44.5インチ設定 プロギア「egg 44 ドライバー」11月発売 と導き、ゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すのだという。 シャフトを短くすることで失われがちな打ち出し角は、低・深重心化を促進させたヘッド特性でカバー。打ち出しの高さを確保しつつ、低スピンの強
2021/09/16ギアニュース 石川遼が今夏に投入 キャロウェイ「APEX TCB アイアン」数量限定で発売 タングステンウェートが搭載され、番手によって重量や位置を最適化。これらが持つ特性が合わさることで、全番手で安定した飛びとスピンコントロール性能、吸い付くようなソフトな打感を可能とした。重心は、「X FORGED
2021/09/13ギアニュース 単品回帰で飛びに特化 プロギア「egg スプーン ブラック」10月発売 でさらなる低・深重心化を実現。ソール前方に刻まれた溝「スラッシュグルーブ」や薄肉フェースなど最新テクノロジーと合わせ、より高初速、高打ち出し、低スピンのボールが打ちやすい、飛距離に特化した性能に進化し
2021/08/03ギアニュース 本間ゴルフの最新1WとFW「ツアーワールド GS プロトタイプ」8月28日発売 性と寛容性を生むテクノロジーの多くを踏襲する。今作はヘッド素材に変化が見られ、クラウンに軽量のカーボン素材を初採用。重心設計の自由度が増したことで、より幅広いゴルファーが高初速・低スピンの性能を体感し