方々に少しでも勇気を与えられたのなら幸いです。ドライバーは今年からX-DRIVE 705 TYPE455に変えました。低スピンで飛距離も伸びましたし、方向性も安定しています。ボールはX01-SOLID

-jD（エックス・ ジェイディー）』を読者3名様に各1ダースをプレゼント致します。 ◆佐伯三貴選手コメント◆ 「東北の方の応援に後押しされて優勝することができました。素直に嬉しいです！今週からドライバー

」からの米ツアー4勝をともにしている。4シーズン連続でタイトルを獲得したホブランのセッティングは以下の通り。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G425 LST(9度） シャフト：フジクラ

）に続いて同パター使用選手が3週連続で優勝を飾り、2014年発売モデルの話題はさらに過熱しそうだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：コブラ AEROJET（エアロジェット）LS（9度

『クロムソフトX』はドライバーでは今までにないボールスピードと飛距離が出ていたので、試合でも大きな武器になると確信しています」と、契約に至った決め手にボールを挙げた。「チームキャロウェイの力で2勝を挙げ

についてボギーを3つ重ねてしまった」と1番でボギーを叩くと2番（パー5）も獲れずに3連続ボギー。 最終9番もドライバーショットが右に曲がりパーオンに失敗。6m近くのパーパットが決まらずにボギー

がジャック・ニクラスと4日間の死闘を演じ、メジャー制覇にあと一歩と迫ったコース。「全米オープン」「全英オープン」と直近メジャーで2試合連続予選落ち中の松山は、開幕前日まで、ドライバー、アイアンともに

メーカーの担当者に連絡。コース関係者からドライバーを借りたり、ゴルフ場のショップで販売されているウェッジを使ったりし、辛うじてクラブをそろえた。 結局クラブは発見されなかったが、9バーディ、ボギーなしで

ギアは以下の通り。 ドライバー：ピン G425 LST（10.5度を9.75度に調整） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、硬さX） フェアウェイウッド：ピン G425

のか、それとも、ピンクドライバーがトレードマークで同組のバッバ・ワトソンへの対抗意識なのかは定かでない。

ドライバーを握った1打目をフェアウェイへ。2打目をピン右2mのチャンスにつけたが、バーディパットをカップ左に外した。 最終組の2組前から4打差で追う畑岡奈紗は、前半2番までパーを並べて通算6アンダー。西村優菜は5ホールを終えて2つ伸ばし、通算5アンダー。笹生優花は8ホールを終えて通算2アンダーとしている。

につけている。フェアウェイキープ率は71.43％（40／56）で25位だった。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR3（9度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ DF

」で回り、通算18アンダーで逆転優勝をあげた。 クラブはタイトリストで揃えた。4日間のバーディ数は全体1位となる23個と攻めのゴルフを貫いた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト

は74％（31／42）。「きょうは悪い感覚じゃないがちょっとずれていた。ドライバーはミスがあった。セカンドがまだマシだった」と話した。（沖縄県南城市／玉木充）

久しぶり。ハマってくれた」。今大会の平均パット数は24.33で全体トップ。3日間ノーボギーの好プレーを支えた。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ ゼクシオ エックス（9.5度

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：スリクソン ZX5 Mk II LS（8.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ GT(長さ45.25インチ、重さ60g台、硬さS) グリップ

」 前日3日目は10グラムの鉛を貼っていたが、それを剥がして新たにこの日は3グラムを貼り直した。元世界ランキング1位の実力者が細かな調整で結果につなげた。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：パラダイム

S ドライバー」を投入。「飛距離は出ている」としながらも、この日のフェアウェイキープ率は57％（8／14）にとどまった。そのなかで2番ホール以降に盛り返し、5バーディ、2ボギー1トリプルボギーの「72

上に打てた」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ (10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-6（硬さSR

2021年5勝の稲見萌寧も祝福した。 しかし、同週は悔しい予選落ち。「気持ちを切り替えてやれている。先週はドライバーが曲がってスコアを作れなかったんですけど、予選落ちしてから練習して修正できたので