2016/03/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2016年) クラブは45.5インチ仕様(※60度法計測値)。60g前後のシャフトが装着されている。 デザインがガラッと変わり、ブラックを基調としたカラーリングで精悍さが増した感が強いVG3ドライバー(2016年)。2…
2013/01/27ヨーロピアンツアー公式 ウッドがイーグルフィニッシュで勝利を手に していた。2008年「全英オープン」でアマチュアとして5位、その1年後のターンベリーの全英で3位だったウッドは素晴らしいドライバーショットを放ち、残り202ヤードから6番アイアンで打ったボールは、池を…
2013/03/15PGAコラム 「タンパベイ選手権」 初日レビュー なった。4つのホールで4アンダーをただき出し、好調な滑り出しだったが、12フィート以内のバーディチャンスを3度逃してしまった。 6番ホールはドライバーショットのミスでボギーを叩いた。パー3の8番ホールで…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red になるだろう。 10度でリアルロフトが11.75度。フェース角は+0.75度とややフック。ライ角は59.25度と平均的だが、重心角が27.5度と大きい。形状的に重心距離が長いドライバーだが、重心…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー のミスが出やすいフッカー向けではなく、右曲がりのスライスに悩んでいるゴルファーが、捕まったドロー弾道で飛距離を稼げるドライバーだ。 9.5度表示でリアルロフト角も9.5度。フェース角は+2.25度と…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション PXG 0811 ドライバー 手元側が硬く、中間部分がほんの少ししなる。長さは実測45インチでバランスはD3(60度法計測)。クラブ重量は317gとなっている。 アイアンでウォームアップ後、PXG 0811 ドライバーを打ってみた…
2018/03/20マーク金井の試打インプレッション 1発の飛びより平均飛距離を「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」 ドライバーだ。 表示ロフト角が9.5度に対し、リアルロフト角は9.75度と差が少ないが、実際に打つと高弾道を打ちやすい。フェース角が-3.25度。個体差もあると思うが、オープンフェースの度合いが大きい。 ライ…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー 、スライスを軽減したい人に安心してお勧めできるドライバーだ。 フェース角は-2度と捕まりを抑えたスペック。だが他のスペックはやや捕まり重視。ライ角度は60.25度とアップライトだし、リアルロフトも…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー スピードが上がり、高弾道でキャリーを稼げるドライバーだ。 ロフト9.5度表示で、リアルロフトは10度。フェース角は+1度で、ライ角が61.25度と非常にアップライト。重心角も26.度と大きい。前作ゼクシオ…
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ ドライバー(2014年) のプレミアムモデルに位置付けられるグローレ。そのモデルチェンジ版が今回試打する2作目のグローレ ドライバー(2014年)だ。プレミアムゴルファー向けと謳っているドライバーだけあって高級感に溢れている…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) ダンロップから出ているアスリート向けブランド「スリクソン」。今回、初・中級者でドライバーが苦手な、若いゴルファー向けに開発された「スリクソン GiE ドライバー」を調査すべく、徹底試打検証を行った…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390 振動数は263cpm。市販ドライバーの純正シャフトとしてはかなり硬めの仕上がり。ワッグルするとシャフトの手元側がわずかにしなるだけで、中間から先端側はしっかりしている。クラブ重量は327.3g…
2013/09/13アジアンツアー公式 マイペースで安定感あるチャイプラコンがトップ発進 スイング改造をしたドライバーには、自信が持てていない」と現在賞金王レースで60位にいる21歳はコメント。 オフシーズンには、今年節目の10年目を迎えた同ツアーの初優勝を狙うべく、体力強化に励んだという…
2013/10/25PGAコラム データが示唆するCIMBクラシックの戦況 グリーンに止めるのに手を焼きそうだ。全長6,967ヤードのコースに挑む78名の選手たちは、今週は常にドライバーを振り回すことはないだろう。万全を期して、短いクラブを選択して正確に攻めた方が、統計的には良い…
2023/10/25PGAツアーオリジナル コリン・モリカワ 優勝前に行った2つのギア変更 。テーラーメイドのツアーレップによると、「メンフィスでの『フェデックス セントジュード選手権』の翌日の午後遅い時間に、コリンはドライバーとウッド類のスピン量が多く、ロングアイアンは十分な高さが出ていないと感じて…
2015/04/08マスターズ 史上6人目のグランドスラムへ マキロイの挑戦 > アーノルド・パーマーインビテーショナル使用時 ドライバー:ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー ロフト:8.5度 ※シャフト:三菱レイヨン ディアマナS+ 70X プロトタイプ フェアウェイウッド:ナイキ…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 打ちたい熟年ゴルファーにとっては、大いに飛距離アップを狙えるドライバーである。 ロフト角は10.5度表示で、リアルロフト角が11.25度、フェース角度が-1度。ライ角は61.5度となっている。(実測値…
2021/02/11topics “飛ばし規制”で5年後のドライバーはどう変わる? 市販ドライバーの多くは46インチ以下で販売されています。残り2インチの余地を残し、“長くすれば飛ぶ”という物理的な希望を残すよりも、ルール化によって潔く断ち切ることで、ヘッドやシャフトの構造や素材による…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) 、そして重心角が25度と大きいことが影響しているのだろう。ヘッド重量187g(メーカー公称値)は、前作と同じ。男性用ドライバーとしては軽めの設定。ヘッドを軽くすることで、「振りやすさ」をアップさせ…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバーXD 値で45.25インチだが、ヒールエンド法で計測すると45インチ。長尺で飛距離アップを狙うことよりも、普通の長さで打ちやすさ、振り切りやすさを優先したドライバーだ。ヘッド形状はどこからどう見ても…