カスタムシャフトが装着されても3万円を切る価格からが相場だ。 フェアウェイウッドは「RMX フェアウェイウッド」（2019年）の3番（15度）と5番（17度）を入れている。クセがなく、アベレージ

アベレージゴルファーにとって、「100切り」は大きな目標のひとつ。達成したら、クラブも上級者が使うようなモデルを選びたくなるものだ。今回はそんなゴルファーにぴったりな、女子プロが使う中でもやさしめの

「スパイダーX」（2019年）は、大型タイプの中ではやや小ぶりで、操作性があるのが特長。定番カラーのブルーホワイトやカッパーホワイトは在庫が豊富で、1万円台中盤からが相場だ。 アベレージゴルファーからツアープロまで使える「スパイダー」シリーズ。パターに悩んだら、一度は試して欲しい。

ゴルファーに最適なモデルなんじゃないかな。キャロウェイのレガシー対抗馬ってところだね。あれ？ミーやんは、いまいち納得いかない顔してるよね。 【ミーやん】うーん・・・、アベレージゴルファーが扱いやすいなんて

【ミーやん】試打とは関係ないことですが、このドライバー、ちょっと商品名が長すぎません？ 【タッキー】確かに長いね（笑）。それに「ツアー」と銘打ってるわりには、アベレージモデルのサスクワッチとの違いが

【ミーやん】ヘッドが大きくてシャロー。見るからに球が上がりやすそうで、やさしそうに見えますね。けれど、打ってみるとそうでもないんですよ。 【タッキー】他メーカーのアベレージ向けモデルと比べると、弾道

、軟鉄鍛造のパフォーマンスを欲しつつ、特にロングアイアンにクラブの助けを必要とするアベレージゴルファー向けのモデルなのです」と語るのは、同社のブランド及び製造マネジメントで主任ディレクターを務めるデ

。 GolfWRX: 最後に、飛距離アップのため長尺シャフトの使用を検討しているアベレージゴルファーに、何かアドバイスはありますか？ JD: 間違いなくフィジカルなトレーニングを積む必要があります

の組み上げという見地から、今回の件でアベレージゴルファーに教訓となる点はありますか？ TC: いつもそうであるように、パターのフィッティングは、バッグに入っている他の13本に対するそれと同様に重要です

を続けるという。 選手たちは優勝する為には、初日のアベレージが「74.45」となったサウスコース(7,698ヤード)を攻略しなければならない。 サウスコースで好スコアのパット・ペレスはタイガーに勝っ

という周辺重量配分を施されたアベレージゴルファーをターゲットにした鋳造アイアンを使わされた。するとジャンセンの成績はすぐに悪くなり、数か月後に彼自身がメーカーに対してエイペックスの軟鉄ブレードアイアンで

厳しい条件下でのラウンドとなるだろう。 「今日のアベレージスコアは、一体どれくらいだったんだろう？ま、雨風がなかったとしても、このコースはとても挑戦的だけどね」と、クーチャー。「しかし今日のような風に

。しかしこれだけではない。このコースが大会のホストを務めるという意味で、更なる難関が待っている。パーオンにおいても、大変難儀なコースなのだ。フィールドアベレージ60.52％は、2012年シーズン中、13

でもベストの水準であり、全てのゴルファーに差別化できる製品です。飛距離のみならず、打ちやすさも追求していますので、石川遼選手のようなレベルの高いプロフェッショナルゴルファーから、アベレージゴルファーまで

開発する際には、現状から変えすぎないようにも配慮しています。 GDO：アベレージ向けのDシリーズに関しては、最新モデルにはどういった特徴があるのでしょうか？ 竹園：ドライバーは両シリーズともに

モデルです。チタンは比重が軽くてヘッドを大きくできるメリットがあり、これまではアベレージゴルファー向けのやさしいフェアウェイウッドに採用していましたが、今回はプロが使えるギリギリの大きさのヘッドサイズに

：決してGシリーズがアベレージ向け、iシリーズが上級者向けということでないのですね。 ジョン：プロや上級者のなかにも、クラブにやさしさを求めるゴルファーはいます。フィッティングを行って、誰もが自信を持っ

安定性が高くて、アベレージゴルファーでも使いやすい 【ミーやん】 『M1 460 ドライバー』の後継モデルとして登場したのが、今回試打する『M3 460 ドライバー』です。従来どおりカーボンクラウン…

、アベレージ用7モデルの実測数値を発表する。 2名のテスターには各モデルを3球ずつ試打してもらい、トータル飛距離のほか、飛びの三要素と言われる「初速」、「打ち出し角」、「バックスピン量」を測定し、その平均…

大きいからだ。X-DRIVEと言えば、プロ、上級者向けの中でも「ハード」なイメージが強かったが、今回はガラッとイメージチェンジ。「やさしさ」を強くアピールする形状で、アベレージ向けドライバーと勘違いし…