続く3世代目となる。 「ERC SOFT ボール」は、飛距離性能に特化しながら、ソフトな打感を得られる人気シリーズ。高い初速と打ち出し角を生む性能を特長とし、平均的なヘッドスピードのアマチュア…

、距離感、方向性を向上させたUSTマミヤの「FFパター」シャフトを採用（1万8000円）。上級者が求めるコントロール性能に対して、最高のパフォーマンスを追求したという。 また、島田ゴルフの「ヘビー…

のドライバーに比べてスイートエリアが約55％アップし、ミスヒットに強いドライバーとなった。一部のスペックを除き、2012年12月に発売。価格は1本105,000円。 ■飛距離と打感の良さを両立…

で、大きな飛びを可能にするという。 また、「ソフト・スーパーフレキシマー・カバー」により、ソフトな打感に加えてアプローチ性能も向上したとのこと。さらに、空力特性を高め、スムーズなボール回転を促す…

ソール幅を広く設定することで打ちやすさを追求している。また、軟鉄素材ならではの打感をより向上させるため、フェース肉厚をロングからショートへフローさせている。また、低重心化と全番手の重心距離を統一するため…

始めている。 発表会見に登場したシニアの尾崎直道は「ヘッドを地面にポンッと置いた時の安心感があるね。素直なスイングができるから、飛距離が出るし、余計なミスが減った」と絶賛。女子ツアーを戦う松森彩夏は…

ヤマハ（本社・静岡県浜松市）は、飛距離性能に特化した「INPRES DRIVESTAR（インプレス ドライブスター）」の新シリーズを9月20日に発売する。 「インプレス ドライブスター」は、同社の…

の拡大と飛距離性能の向上を促す効果のあるフェース裏の溝の幅を番手ごとに変化させることで、それぞれに求められる距離に応じた最適なパフォーマンスを発揮する。 「ミズノプロ 245 アイアン」は、異素材を…

感を意識したデザインと軽量設計による飛距離性能でシニア層から支持を得ている同シリーズ。前作を超える飛距離性能を目指すため、ターゲット層のスイング（ヘッドスピード37m/s以下、アウトサイドイン軌道）を…

・ハイパワーコアと高反発なハイスピード・アイオノマー・ケース層、次世代G41パフォーマンスカバーを採用。飛距離性能、ソフトな打感、スピンコントロール性能を、高いレベルで追求している。また、独自の新配合技術…

を大きく、フェース面が見えるように工夫してある。シャフトは独自の高弾性カーボンシートを採用した中調子、弾き感と粘り感を両立させることで飛距離と方向性の向上を狙っている。 一方、「オノフ ドライバー…

ぶりのリニューアルで最大の進化となるのが、アプローチショットにおける“乗り感”の向上だ。プロゴルファーの間では、フェースにボールが乗る感覚や、吸い付くような感覚を表す言葉として用いられることが多い。新…

」の4種類。初代モデルから同社が目指す3つの要素(飛距離、左右のバラつき抑制、落下角度)に加えて、今作ではより心地よい打感・打音が得られる仕様に進化したという。 「T100」は「セントラル…

見せ、アドレス時の安心感が得られるという。また、重心距離を約3％短くし、ライ角も初期出荷時にプラス2度（STD URポジション）に設定。加えてヘッド重量を2g軽量化することにより振りぬきが向上し、より…

れた「マジェスティ プレステジオ ゴールドプレミアム」と差別化を図るべく、「マジェスティ ヴァンキッシュVR」では「力強さ」と「美しさ」のコンセプトを両立。飛距離を追求し、なおかつ操作性の高いクラブに…

できればいいけど、あまりその距離は残さないから…」。いずれにせよ、自身のゴルフをきっちりと把握して、弱点を消してくことが安定感の秘訣だという。 「いつもドライバーショットは調子がいいし、アイアンもよく…

安定性の向上を図った。 「マルマン シャトル ドライバー」は、44.5インチの短尺シャフトが特徴で、より振りやすく、より芯をとらえやすい設計に仕上げ、安定感だけでなく、飛距離も見込める性能となっている…

）。 『スナイパーV』ドライバーは、5ウエイト駆動機構でエネルギー伝達効果を向上させたもの。ゆっくり振っても思いっきり振ってもヘッド軌道がブレにくい。振り抜けるからヘッドの質量を最大限に利用でき、パワーロスなく…

のつかまりが向上（速いヘッドターンでスライス撲滅）」、3.「Lカップフェース採用で反発力が向上（飛距離UP）」という飛ばすための3要素を搭載。さらに、2箇所に配置したウエイトビスを換えることにより…

ゴルフボールで、僕のティショットの飛距離と精度を保ちつつ、僕の150yd以内のショットの向上を可能にしてくれるんだ。それに、風に対してとても安定している」と評価している。クロムソフトXは、2021年の…