-DRIVE705タイプ455』です。低スピンで強い球が出ますし、方向性もいいので気に入っています。 ボールは5月から『X-JD』に変えましたが、とにかく飛距離が出るので、大きな武器になってくれています

シートを使った飛距離追求型）の3タイプ。ヘッド機能を活かしながら、さらにシャフトでより自分に合ったカスタマイズモデルを作れるのが、チームヨシムラの製品のいいところでもある。 なお、商品の詳細は078－306－5040（チームヨシムラ）まで。

アンダーとして首位のダレン・クラークに1打差の2位タイで最終日を迎えることになった。 米ツアー屈指の飛ばし屋は荒天に見舞われても、飛距離のアドバンテージを十分に生かした。この日は572ヤードに設定された7番

未公認記録を出している。最終日は、彼らドライバーの飛距離が魅力の1つでもある飛ばし屋たちの戦いぶりに注目が集まる。 2日間首位の座を守る津曲は「昨日につづいて良い流れで前半プレー出来て、折り返しても2

ました。スタートホールでバーディ、2番でイーグルを取れた時には「優勝を目指してやるんだ！」という気持ちに変わっていました。 X-DRIVE 703ドライバーは、安定感があり、飛距離も出て、自信を持って

。 決勝戦でパジャレー・アナナルカルン（タイ）に敗れ、2大会の通算成績は11勝1分2敗。勝率は実に78.5%に上る。飛距離で劣る相手に対し、安定したショットでコースをステディに攻め、勝負所で光る

、一度は試してみては如何だろう。きれいなスイングを身につければ、人生最長飛距離もベストスコアも見えてくるかも……！？

いる。「（朝の）練習場で全然ダメだった。ミート率も悪くて、左右ブレも大きかった。（ドライバーの）飛距離も20ydくらい落ちた。修正できずにそのままコースに入ってしまったので不安のほうが大きかった」 本

。そんなに飛距離的な部分では劣ってはいないし、ミスもしているけどトッププレーヤーもミスはしているし…」。ショットを曲げればブッシュが待ち受け、グリーンを外せばバミューダ芝のラフ。硬いグリーンに厳しい

でのスピン性能がアップしたとのこと。 「Z-STAR XV」を使用している松山英樹は、「今までのボールより飛距離が伸びていて、打ったときの食いつきもすごく良く、ホントに信頼しているボールです。アイアン

デメリットを解消し、パワー不足に悩むゴルファーでもヘッドスピードを高め、最大飛距離を得ることが出来るという。 「ナノメトリック」とは、東レ(株)のナノアロイ?テクノロジーを基に開発した素材で、これをシャフト

スポット参戦し、カリフォルニア州でのPGAツアー「ファーマーズインシュランスオープン」では太平洋岸の強風に面食らったが、本場のリンクスの脅威はそれ以上。「より難しい。ダントツに。アイアンの飛距離も1番手

。さらにバーディトライにも失敗し、絶好のチャンスでパーに留まった。 痛い取りこぼしのようで、本人が苦い表情を浮かべたのは一瞬だった。持ち前の飛距離が行かせる広いコースで、「朝のプレーでしたし、パットはし

、今季出場3戦で「疲れはあっても、グダグダ感はない」と言い、飛距離は「確実に5ydは伸びている」と実感している。 プロ9年目の今季は初めて、シーズンイン前から年間スケジュールを組める。その最初の山場が

ボールへのスイッチを決めた。妹の千怜は「ドライバーもアイアンもすごく飛ぶ。（軽井沢の）標高も相まってか前にいっている感じがして、飛距離アップは純粋にうれしいです」と評価。「アイアンも思ったより飛び過ぎる

790 アイアン」「P7MB アイアン」も合わせてモデル間での“コンボ”のバリエーションが拡大。プレースタイルに合わせて足りない性能を補完することで、番手ごとに必要とされる操作性や安定性、飛距離性能を

た。 リリースがまだされていないこの新ドライバーについて、PGAツアーのプロたちは異口同音に、飛距離とスピン量の一貫性が向上し、打音にミュートがかかったと述べていた。タイトリストのツアーレップ、J

目標に向けた流れの中で迎える今週は「プロテストに合格したら、自分はここでプレーするんだということを意識してやりたいです」。1年前は「全米女子アマ」を含めた強行日程で疲労困憊、持ち前の飛距離も落ちていた

。 初日から連日の「68」をマークして3位で決勝ラウンドを迎えると、この日は5バーディ、1ボギー「69」。ホール別難易度18位とチャンスホールの18番（パー5／551yd）は、持ち前の飛距離を武器に

両ツアー通算13勝の丸山茂樹は「飛距離とか迫力はだいぶ世界に通じる選手は出てきている。神奈川で一番とも言えるこのコースで、男子プロがどういうプレーをするのかが楽しみ」と話した。 中高生のアマチュアも