俯瞰できる。これを月ごとのランキングにまとめており、3月の売り上げ（09年2月21日～3月20日集計）にも人気シャフトの様変わりが顕著に現れている。なお、グラファイトデザイン製品は直販のため、当

引き出す専用シャフト（グラファイトデザイン社製）も装着。シャフトのしなりをポイントからゾーンに広げたことで、非力なプレーヤーから上級者のハードヒットまで幅広く対応したモデルに仕上げているという。 スペックは

コンパクトなヘッドサイズで扱いやすく、ボールが上がり、プロ・上級者が好む形状だ。 また、カスタムシャフトも充実しており、グラファイトデザイン社の新シャフト「ツアーAD DJ-60」、「三菱レイヨン

時にアッパーブローに修正してくれるヤマハ独自で開発した「オービット」赤と青の2タイプのほか、カスタムシャフトとして、三菱レイヨン「ディアマナ アヒナ」、グラファイトデザイン「ツアーAD LV-6」が

"－－。 シャフトは純正品の他に、カスタムラインでグラファイトデザインの「ツアーAD DJ－6」と三菱レイヨンの「ディアマナ アヒナ60」を装着している（ともに7万3500円）。 無論、従来プロが使用していた『FT

。なお、グラファイトデザイン製品は直販のため、当ランキングにはカウントされていない。 同社渡辺浩美社長によると、 「12月もウッドシャフト全体で前月比2割ダウン。ウッドシャフトが全体的に低迷するなか

トリプルダイヤモンド（ロフト角9.6度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD VR 6（硬さX） フェアウェイウッド：キャロウェイ GBB エピック（3番）、キャロウェイ エピック フラッシュ

グリーンATX（重さ70g台、硬さTX） フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイムAiスモーク◆◆◆T フェアウェイウッド（3HL 16度、18度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI

“ぶつけ”、その感触をヒアリングしているのだ。 ことしでいえば、6月に各社こぞって新作を出し、グラファイトデザインが「ツアーAD VF」、フジクラが「SPEEDER NXブラック」、三菱が「TENSEI

は、ゴルファーの購買意欲を示す指針ともなる。 月ごとのランキングでは、人気パーツの様変わりが顕著に現れている。なお、グラファイトデザイン製品は直販のため、当ランキングにはカウントされていない。 同社

、グラファイトデザイン製品は直販のため、当ランキングにはカウントされていない。 同社渡辺浩美社長によると、 「1月のウッドシャフト部門では、藤倉ゴムの新製品『ランバックス TYPE－X』がいきなり首位を

、オーソドックスなシャローフェース形状をしている。 シャフトは、軽量かつ先調子のオリジナル「RAZR FIT シリーズ」のほか、ツアープロに人気のグラファイトデザイン「ツアーAD BB-6」、「ツアーAD I

盛り上がりは、ゴルファーの購買意欲を示す指針ともなる。 月ごとのランキングでは、人気パーツの様変わりが顕著に現れている。なお、グラファイトデザイン製品は直販のため、当ランキングにはカウントされていない

ているのかも」と満足げな笑顔を浮かべた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：プロギア RS F(9.5度) シャフト：グラファイトデザイン AD CQ-6（硬さX、長さ45インチ

もなんか雰囲気が違う!）。そのシャフトが挿さった試打クラブはヘッドにステルス2プラスが装着されていて、テーラーのプロパー品かと見まがうぐらいステルスと色味が一緒だった。 おそらくグラファイトデザインの

『そのままでいいんじゃない。自信を持って行け』って言います」。自分のゴルフ同様、他人にも本気で向き合う。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR3(10度) シャフト：グラファイトデザイン

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC-5(硬さX、46インチ) フェアウェイ

97yd」と、数字をすらすら口にした。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ ローグST MAX LS（ロフト10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD CQ（重さ60

＞ ドライバー：テーラーメイド SIM2 MAX(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD UB(45インチ、硬さX) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2 MAX(3番15度、5番19度

ひとつ抜けていた。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー （ロフト：9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI -8 TX ウッド