ました。 今回発表した『T.388』は、そういったヘッドの挙動を抑制。独自のアクティブヘッド構造と短浅重心設計の融合によって、運動エネルギーの分散が抑えられますから、迷いなくボールを叩くことができます

ない。「試合中は1日2000kcal以下になる日もあります。プレーを終えたら消費したエネルギーを取らないと」と話し、練習よりもケアよりも先に、クラブハウスのレストランに駆け込んだ。 懸命な“食トレ

タメをつくり、中間部でエネルギーを増幅し、先端部の大きなしなりで加速させる、飛距離を伸ばす新しい「マルチプルEIシャフト」を採用。1本のシャフトを3つの領域で解析し、大きなヘッドスピードを生み出すために

エネルギーを最大限にボールに伝達、その力をボール初速向上へと繋げるアイデアだ。クラブメーカーによっては、ヘッドとボールの変形率を最適化して飛距離に繋げるところもあるが、イオンスポーツはヘッドの剛性を限り

ものの見方が変わったといいます。 ポーラ・マーティー 「以前は、ボギーをたたくと腹が立ちましたが、今それはありません。息子への愛情が私のエネルギーですし、息子のことを思うと、前向きな姿勢でいられます

－「チームアジアが7対5でリードしていますが」 グレース朴 「チームをとても誇りに思います。彼女たちは大きなエネルギーで素晴らしいプレーをしてくれました」 －「今日一番印象に残っているショットは

れて今季2勝目を手にした。初日から首位を守っての完全優勝は自身初。「エネルギーを使って4日間やってきたので、頑張ってよかった」と笑顔を見せた。 この優勝で、8月の海外メジャー「AIG女子オープン（全英

に搭載された16gの重量が特徴的。インパクトエネルギーを最大化させる機能面の効果とともに、クラブ内部を覗ける窓のような透明形状が採用されるところも画期的だ。ドライバーはロフトが9～12度（プロモデルは

ニューヨークから日本に帰り、前週末に再びニューヨークに戻ってきた。2週間のオフはこの上なく充実していた様子。「だいぶゆっくりして、だいぶリフレッシュできて」。シーズン中盤戦に向けエネルギーチャージは

レベル、体のエネルギー残量を可視化する独自機能、血中酸素トラッキング、睡眠の質を数値で評価する睡眠スコアなど、日々の健康管理からアクティビティ中の体調チェックまでをサポートする。 ラインアップは47mm

おり、インパクト時のエネルギー伝達の促進と、オフセンターヒットでのボール初速の維持を実現している。 また、テーラーメイド ステルス 2プラス ドライバーには、空力クラウン設計と打音向上のために開発され

組はやはり楽しい。「エネルギーになる？ もちろんです。きょうも前半はお互いに4つ伸ばし合って。（もう1人、同組の河本）力さんも粘り強くプレーしていて」。金谷との“同組対決”は2020年「三井住友

にエネルギー切れしちゃったかな」と苦笑しつつ、「最後にミスしてしまったけど、それでもやっぱり楽しいなと思えた」。1バーディ、2ボギー1ダブルボギーの「75」で3オーバー32位。数字だけ見ればほろ苦い米

」ではインパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用している。 さらに重さを操り、スイングバランスを調整できる独自の「クロスバランステクノロジー（X CBT）」を

止まらなかった。 こんな“衝撃”も珍しくないのがPGAツアー。「こっちの突き上げ方って、半端ないじゃないですか。生き生きとしたエネルギーをもらって、自分もちょっとでも若々しいゴルフができるように頑張り

していた阿久津未来也は言う。スタート前のしっかりとしたエネルギー補給は、ベストパフォーマンスを発揮する上で必要不可欠だ。 ちなみに大会最終日のラウンジメニューは、「サラダチキンと水なす炭火焼き」の

、操作や力をより必要としないからだ。ブロックが言うように、ストローク中にかけるエネルギー量が少なくて済むため、テンポや手の動きを効果的にスローダウンさせてくれるのだ。 ギア界の一般的な経験則の一つとして

、正しくインパクトを迎えるための助走です。助走が正しくできないと効率よくエネルギーを伝えるインパクトはできないのです。まずは、スイングの初動から8時までの動きを説明していきましょう。」 デスムーブが問題な…

。振り抜きが良くて、ボールの飛び方も好みです」。 女子プロの中でもパワーのある選手は別として、平均的な体格の選手は、いかに効率よくクラブのエネルギーをボールに伝えるかが課題になる。その点で、しなり感

クラブと正反対の力が必要になります。つまり、クラブと体が引っ張り合う作用反作用を働かせるのです。 ちょうど飛行機のジェットエンジンの様に、ボールが飛んでいくのと正反対の方向にエネルギーを放出するのです