2012/06/22新製品レポート 「バリエーション豊富なウェッジの王様」タイトリスト ボーケイウェッジ SM4 ケイの顔に慣れ親しんでいる人も多いからね。この「SM4」は、スピンミルドシリーズの新作なんだよね。何が変わったのかな? 【ミーやん】「SM4」では溝が17本に増えたんですよ。とはいえ、構えてみるも変わっ
2013/08/08新製品レポート 「片山晋呉が監修したフェアウェイウッド」オノフ フェアウェイアームズ ラボスペック F358 リアルに言う人を初めて見ました。それにしてもツルさん、いい球が出ましたよ。 【ツルさん】意外と当たるもんだね(笑)。7番ウッドらしい高弾道なんだけど、球が強く飛び出して、途中からスルスルとスピンで球が
2013/09/05新製品レポート 「ほどよくやさしく打感は最上級!」キャロウェイ レガシー ブラック ドライバー 460 いて心地いいですね。 【ツルさん】今どきのドライバーらしく、低スピン弾道でボールがゆっくり飛んでいく。ロフト10.5度だと、ちょうどいい高弾道。打感がマイルドだから飛んでいる感に乏しいけれど、実際に
2012/11/26新製品レポート 「強い球で狙っていける」タイトリスト 913 D3 ドライバー いけるのはこちらのD3がオススメ。球もバーンと強く出るし、低スピン弾道でズンズンと前へ突き進んでいくよ。いやー、コレは欲しい!(笑) 【ミーやん】すっかりお気に入りのようですねー。パワーのあるタッキーなら
2013/02/04新製品レポート 「大きなフェースで方向性も抜群!」テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー 心地いい打感だね。球持ちがよくて、熟練ゴルファーがチタンから乗り換えても満足できそう。それに高弾道かつ低スピンのボールが打ちやすい。直進性が高いから、フッカーの僕が打っても思ったほど左に行かないし
2011/11/07新製品レポート 「まさにドライバーのマッスルバック」ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー 。見るからにそうだけど、ヘッドの重心が浅いハードヒッター向け。叩いてもまったく吹け上がらず、低スピンでドーンと飛んでいく。 【ミーやん】振れる人はいいっスよねー。それにしても打感は期待どおり!ボールが
2012/09/14新製品レポート 「マットブラックでカチャカチャ!」ピン アンサー ドライバー 、カスタムで用意されている「ATTAS 4U」のほうが結果は良かったですね。 【タッキー】この純正シャフト「INZ70」は、けっこうよくできていると思うよ。振り遅れ感が解消されているし、スピンが少なめの中・高
2017/02/23新製品レポート 「新設計で安定感と寛容性がアップ」テーラーメイド M2 ドライバー 】たしかに最新の『M1 460 ドライバー』に比べると、スピンが入って打ち出し角も得やすいですね。ヘッドの見た目どおり球筋に安定感があります。ヘッドがブレづらく、球が左右にバラける度合いが少ないです
2017/01/23新製品レポート 「驚くほど曲がらない」ミズノ JPX900 フェアウェイウッド と、他モデルの5番ウッドぐらいの高さが出ますよ。弾道測定器の数値を見ても、打ち出し角、スピン量ともに3番ウッドにしては多めでした。ミーやんの言うとおり、ロフト角が公表数値よりも大きいモデルのようですね
2017/01/16新製品レポート 「グースネック好きな上級者へ」フォーティーン RM-22 J.SPEC ウェッジ みると、たしかにグースネックのほうがターゲットに対してストレートに打ちやすいかも。スピンもよく掛かるし、なかなかイイです。 【ツルさん】使ってみると、グースネックのウェッジはいいんですよ!僕も
2017/01/13中古ギア情報 今年の目標は「ベストスコア更新」 クラブ選びの要とは? スピン量が増え、ボールが曲がりにくくなるからだ。契約外のプロがこっそり使う『キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 フェアウェイウッド』などはいかがだろう? 1Wよりも平均飛距離は伸びる
2017/01/12新製品レポート 「厚く当てられるプレミアムなシャフト」三菱レイヨン ディアマナ X の上目でヒットしやすいから、高弾道の低スピンで飛ばしやすい。自分の力を逃さずに、ボールに余すことなくパワーを伝えられるシャフトです。中元調子でしなり幅の少ないシャフトは他にもありますが、シャフト自体の
2016/10/17新製品レポート 「すべてにおいて前モデルより進化」タイトリスト 917 F2 フェアウェイウッド には強くて意外と寛容性があります。スピン量も少なめで、けっこう飛ばせると思いますよ。ただ、第一印象としてはヘッドと純正シャフトの相性がイマイチで、芯に当てづらいクラブです・・・。 【ミーやん】ボクの
2016/10/31新製品レポート 「ロフト角が立ち気味のアスリート系」本間ゴルフ TW737 Vs アイアン ずつロフト角が違っています。『TW737 Vs』は、ストロングロフトのモデルですね。 【ミーやん】ロフト角は立ち気味ですが、球は普通に上がりますね。 【ツルさん】球の上がりやすさ、スピン量、飛距離は
2016/10/27新製品レポート 「イ・ボミが使用する本格仕様ドライバー」本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー をレベルに入れて打つイメージのほうが、僕には結果は良かったです。少し上目からヘッドを入れても、スピン量は3000回転以下でした。ハードヒットしても吹け上がることなく、強い球が打てるドライバーです
2016/10/24新製品レポート 「ラクに振っても飛ばせる超軽量モデル」プロギア RED ドライバー です。計測数値を確認すると、打ち出し角13度でスピン量は2500回転。もともと弾道が低いボクが打っても、中弾道で飛ばせます。 【ツルさん】ヘッドスピード40~43m/sで振ったときに、最適な飛ばせる
2016/09/05新製品レポート 「いかにもミズノらしい軟鉄鍛造」ミズノ MP-66 アイアン も狭めで、ヘッドの重心位置は深くも低くもないんでしょうね。 【ツルさん】今どきのアイアンのなかでは、重心は高めなんだと思います。そのおかげでスピンが入りやすくて、球を曲げたりといった操作もしやすい
2016/08/24新製品レポート 「軽快に振れてバツグンにつかまる」ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー はなくて、スライスで飛距離を落としている人が使うと230ヤード以上を狙えるクラブですね。フェースの弾きがいいし、想定ゴルファーのヘッドスピードを考えるとスピン量も適度です。 【ミーやん】シャフトは45
2015/11/20中古ギア情報 バッバの“ピンクドライバー”は手に入るのか? ものが探しやすい。低スピンのためロフトは多めを選んで欲しいところ。ただし、スライスに悩む人には向かないので、その点だけは要注意。だが、逆にフッカーには確実に“お助けクラブ”となる。バッバのようには飛ばせないかもしれないが、確実にフェアウェイを狙えるモデル G30 ドライバーを試してみては如何だろう。
2015/11/05新製品レポート 「超ディープフェースで高初速」プロギア 赤egg ドライバー あれば、低スピンの飛ばせる弾道も打つこともできます。 【ミーやん】試打した結果は、悪くないんですよね。ただ、このドライバーを買うかと問われると……。う~ん、ヘッド形状にクセがあり過ぎるので躊躇して