ヘッドは小ぶり、46インチのシャフトでシャープに見えますね。打ってみると、吹け上がることなくボールが上がり、キャリーが出ています。 鹿沼72カントリークラブ...

ヘッドは洋ナシ形状でいい顔をしています。強弾道のボールが打てますね。 鹿沼72カントリークラブ...

顔がシャローフェースですが、よくなりました。フェースプログレッションがあり、ストレートボールが打てるイメージです。打ってみると、オートマチックにつかまり過ぎず、高弾道で直線的に飛ばせます。 鹿沼72カントリークラブ...

投影面積が大きくシャローフェースなので、安心してまっすぐ打ち出すイメージが持てます。しっかりとつかまる高弾道で打感も軟らかく、長い時間フェースの上にボールが乗っかっている感じですね。...

ロフトが見やすく安心感があり、打ってみると高弾道でつかまりのいいクラブです。...

【ミーやん】いいですわー、この白黒パンダちゃん！本当にいい球が打てちゃいます。マジ買おうと思っています。 【ツルさん】いきなり大絶賛ですね。打ってみると、球が上がりやすく、つかまりが良くてミスにも強い。めちゃめちゃやさしさを感じます。シャローフェースで初心者向けに見えるけど、純正シャフトのしなり戻り感が絶妙で、けっこう振ってもいけますね。 【ミーやん】白黒の外見だけが注目されがちですが、何を隠そうこのヘッドは、超・深重心設計なんですよ。だからこんなにやさしいんです。 【ツルさん】ミーやんは、最近流行の浅重心ヘッドが大嫌いですもんね（笑）。 【ミーやん】だって浅重心は僕が打つと壊滅的に球が上がら...

【ミーやん】このところ海外のクラブメーカーは、日本市場向けに専用ブランドを作って高級路線のクラブをリリースしていますよね。キャロウェイはレガシー、テーラーメイドはグローレ。で、タイトリストはこのVG3です。 【タッキー】日本のマーメットを意識して開発されたブランドは、顔の良さや打感にこだわったモデルが多いよね。そんでもって、軽量で球のつかまりがいいモデルが多い。けれど、このVG3は、少し骨のあるモデルに仕上げてあるみたい。 【ミーやん】ヘッドは、460ccながらもゲンコツっぽい感じ。塊感があって小ぶりに見えますね。叩いていけそうな雰囲気で、やさしそうな印象はありません。 【タッキー】ヘッド形状...

【ミーやん】「ゼクシオ フォージド」は、ゼクシオのお兄さん的存在のモデル。“叩けるゼクシオ”の新モデルですね。 【タッキー】スリクソンだとツライけど、かといってゼクシオでは物足りない。そんな中間層に向けたシリーズだよね。前モデルよりもヘッドが小ぶりになってシャープ感が増したんじゃない？ 【ミーやん】前モデルは460ccでしたが、新モデルは450ccになりました。シェイプアップして、アスリート好みの小ぶりフォルムになりましたね。さらにヘッド重量は4グラム増加、シャフトは0.25インチ短くなっています。 【タッキー】振り切りやすくして、なおかつ重めのヘッドでボール初速を上げようという考えですな。 ...

弾き感がいいですね。スライサーにとって安心できる顔つきです。 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部...

ガラッとイメージチェンジさせてきましたね。でもヘッドの輪郭はブリヂストンお馴染みのきれいな真円形です。バルジとロールのバランスが丁度よく、構えただけでもいいイメージが持てます。打ってみると高弾道でも吹き上がらなく、グングン飛距離を稼いでくれます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

センセイ！昨年度のベストクラブに選んだコブラのレディスクラブ新シリーズが、早くも登場したよー！バイオセルはかなり良かっただけに、今回のFLY-Zシリーズもワクワクしちゃう♪ あら！それは期待できそうね～♪前モデルに引き続き、ロフト角を変えられるカチャカチャシリーズね。これはその人の球筋で、高低を簡単に調整できるからいろいろ試して、最適なロフト角を選択できるメリットがあったわよね。 うんうん、それに球の飛ばない冬、フェアウェイウッドなんかはラフの長さで変えられるっていうメリットもあった！ そうよ。まず標準として付けているメーカーが少ないウィングリップが付いているわね。内部はしっかりとした作りなん...

打感が柔らかく、フェースが余計なローリングをしないので、まるでアプローチするようにストレートボールが打てますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

飛距離が上がる右手の使い方 「体の右側と左側、どっちが大事なんですか？」なんて疑問を持っているゴルファーは多いと思いますが、どちらも大事です。大切なのは、それぞれの正しい動きを知る事。そして正しく動けるためのポイントを紹介します。 ポイントは右ひじの絞り！ ゴルフで体の右サイド（右打ちの場合）と言えば、パワーを司る重要なところなので、正しい動かし方を覚えて安定した飛距離アップにつなげたいですよね。 ポイントは右ひじの絞り！ ハーフウェイダウンの時点（左画像）で、右ひじがわき腹を突くような動きが正しい動きになります。これは正面からの画像ですが、後方から見ると右ひじは90度近くまで折れている状態に...

【ミーやん】ぎょえー！！！ヘッドが小ぶりで塊感があって、見るからにハードヒッター向け。試打クラブはロフトが10.5度なのでフェース面はよく見えますが、黒く塗装されているので余計に引き締まって見えます。シャフトの先に丸くて黒い塊が付いている、って感じです。 【タッキー】ある意味、特殊なモデルだよね。表示ロフトは10.5度で、リアルロフトはもっと多そうに見えるけど、球はそれほど上がらずに中弾道。標準のNポジションでも逃げ顔だし、見た目どおり球がつかまらない。 【ミーやん】一応打ってみましたが、数発で嫌になりました（笑）。まったく上がらないし、つかまらない。どんなに見栄を張っても僕には使えましぇーん...

【ミーやん】ここ数年、ヤマハのクラブは評価が高いですけど、この新作も期待を裏切りませんねー。熟練ゴルファーをターゲットにした新モデルですけど、本当に完成度が高い。シニアのオジサマには、ぜひオススメしたい！ 【タッキー】おー、いきなりの高評価だね。でも、もうちょっと具体的に何がいいか言ってくれない？確かに、いいモデルだね。長尺なのに振り抜くやすく、ボーンと振って高弾道のドローが打てる。 【ミーやん】シャローで見るからにやさしそうはヘッドは、同社の「D201」の形状に似ていますね。そしてデザインが秀逸です！ブラックを基調にして、ソールはイオンプレーティングで高級感があるし、ロゴの配し方も上品。シン...

よりフラットな軌道へと変化 2015年シーズンから米ツアーで活躍中の横峯さくらが登場。横峯プロによると以前のスイングに比べて、フラットに振るようにしたとのことだが、データにはどのように現れているのか？2014年2月のデータと現在のデータを比較しながら石井忍プロコーチが徹底分析！...

』受賞クラブ■ ドライバー部門：シルバー賞「コンダクター PRO-X」 フェアウェイウッド部門：ゴールド賞「マジェスティ ロイヤルLV」 往年のロゴを採用して原点回帰！誰もが球をつかまえて飛ばせる…

ドライバーショットはまずまず安定しているが、30ヤード以内のショートアプローチがとにかく苦手というのが今回の受講者。フルショットが安定しているのに、ショートアプローチが不安定になる原因は、ずばり軌道…

フェアウェイウッド」と比較しても、ひと回りほど大きい。構えただけでスイートエリアの広がりを感じ、直進性が高い弾道をイメージしやすい。 クラウン部分はドライバーと同じくカーボン素材、ボディ部分は17-4…

体・腕・クラブの関連性をカラダで覚えよう！ 前回の「ドライバーでアプローチ！？」に引き続いて、インパクトゾーンを整えるためのドリルです。今回も、インパクトゾーンが乱れている人にとっては、結構難しい…