ドライバー、タイトリスト VG3ドライバー（2014年）、ヤマハ インプレス RMX 01＆RMX 02。ブリヂストン PHYZ III ドライバーあたりがお勧めだ。 ハードヒッターが長尺で飛距離アップ

』『ミズノプロ モデル-S ドライバー』や、ブリヂストン『ツアーB JGR ドライバー』が該当すると思います。海外ブランドですが、テーラーメイドの『M5 ドライバー』とも合いそうです」 ―前作「ツアーAD

） ---------------------------------------------------------------------- ■飛距離重視 ・マグレガー マックテック DH101 レッドドライバー（赤） ・ブリヂストン

） ---------------------------------------------------------------------- ■飛距離重視 ・ヤマハ インプレスX D460 パワードロー ドライバー ・ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2010年モデル） ・キャロウェイ LEGACY APEX

やや軽いタイプがいい。テーラーメイドの初代グローレ、ゼクシオ、タイトリストのVG3あたりをお勧めしたい。 シャフトでややボールを上げたい人ならば、テーラーメイドのSLDR。スリクソンのZシリーズ、ブリヂストンのXドライブのGRや709とも相性が良いと思う。

、やや小ぶりで重心距離が短めのヘッドと相性が良さそうだ。「ミズノ MP TYPE-1 ドライバー」、「プロギア RS 2017 ドライバー」、「ブリヂストン ツアーB XD-5 ドライバー

ブリヂストン「221CB」(7I/32度)など、アスリート向けとしてはややロフト角が小さめで、ある程度飛距離も意識したモデル。「飛び、コントロール、構えやすい」と三拍子が揃っており、アマチュアにもオススメ

」(2017年)は7番が27度。大きめのヘッド、アスリートモデルの「718 AP2」のような硬派な印象を受け継ぎながら飛距離アップが望める。6本セットで6万円台前半といったところ。 ブリヂストン「JGR HF3

ヘッド軌道が安定している。先端側の剛性も高めなので、相性が悪いドライバーは特に思い当たらない。あえて組み合わせたいドライバーを上げるならば、ブリヂストン JGR ドライバー、テーラーメイド M2

。弾道を目で追い、ロフト違いのクラブでどんな高さが出せるか、フィーリングをつかむことが重要です」 取材協力／ダンロップスポーツマーケティング、ブリヂストンスポーツ、インドアゴルフレンジKz亀戸店、大島ゴルフセンター

」、「キャロウェイ ローグシリーズ」、「ブリヂストン ツアーB XD-3」あたりと組み合わせると、ヘッドの特徴を上手く引き出してくれそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.1m/sで計測した数値）

する。彼女のブリヂストンのボールを見せてもらうと、確かに小さなディンプル部に赤い点が記されていた。川崎はん、入る確率が上がるってホンマかいな！？「お父さんが何かそういう記事を読んだらしくて。ウチは理屈

、アイアン) PGAツアー勝者 (2014): ラッセル・ヘンリー (ホンダクラシック)、ノ・スンヨル (チューリッヒクラシック)、ロリー・マキロイ (全英オープン、WGCブリヂストン…

）。「WGCブリヂストンインビテーショナル」でも4位タイ、「ジョンディアクラシック」では3ウェイプレーオフで惜しくもジョーダン・スピースに破れた。 次点：ジェイソン・ダフナー 彼は2012年には2大会を…

ブリヂストン阿蘇、97年日本オープン）、アジアンツアーで1勝。世界各国でこれまで通算19勝を挙げてきたが、今回の優勝はアメリカにおける初優勝。そしてキャリア通算20勝目に当たる。米PGAツアーには92年から

「全英オープン」を制し、「WGCブリヂストン招待」でWGC初優勝を遂げるなど、絶好調の真っ只中にいたマキロイはその夏、夕闇迫るバルハラで、メジャー4勝目となる「全米プロ」制覇を果たし、2つ目のワナメーカートロフィーを獲得した。

ブリヂストン阿蘇、97年日本オープン）、アジアンツアーで1勝。世界各国でこれまで通算19勝を挙げてきたが、今回の優勝はアメリカにおける初優勝。そしてキャリア通算20勝目に当たる。米PGAツアーには92年から

プロト グリップ：ジャンボマックス ブライソンカスタム（51グラム） パター：シック プロトタイプ、シャフト： LAゴルフ プロトパターシャフト ボール：ブリヂストン ツアーBX 4：クラブ自由契約

したのはその翌週のこと。PGAツアーの新シーズン自身初戦で握り、翌週の「WGC HSBCチャンピオンズ」で2位に7打差をつけて圧勝。秋から冬にかけての無双状態を経て、翌17年に「WGCブリヂストン招待

・ハエグマン（1997年アルフレッド・ダンヒルカップ）、サイモン・カーン（2004年ケルティックマナー ウェールズオープン）、アンドリュー・コルタート（2007年KLMオープン）、そしてセルヒオ・ガルシア（2014年WGCブリヂストンインビテーショナル）のみである。