2017/01/10マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー

に加えて非常に細かい溝(レーザーミーリング)が入っている。この溝は、インパクト時にバックスピン量を減らす効果があるらしい。 ソール側のデザインは、シンプルで引き締まった印象のブラックとダークシルバーの…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション

PXG 0311 アイアン

スイートエリアが広く、ミスにかなり強く仕上がっている。このおかげで、芯を外した時でも距離の落ち込みが少なく仕上がっている。 弾道は適度に高めでスピンも適度。弾道計測してみると打ち出し角が19度前後で…
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX EIII sv ドライバー

ブランドである「JPXシリーズ」。その最新作となるのが、今回試打する『JPX EIII sv ドライバー』。約1年ぶりのモデルチェンジになるが、メーカー側によれば、コンセプトは「つかまり+スピン量3段階…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン

さが影響している。7番で32度なので、見た目通りにボールが高く打ち出され、スピンもしっかりかかる。弾道計測してみると、打ち出し角が21度前後で、スピン量は5700~6100回転。グリーンにしっかり…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年)

から、フィニッシュまで一気に振り抜ける。ヘッド重量が軽いのでインパクト時の力強さはないが、とにかく楽に振り切れるドライバーだ。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測すると、中弾道でスピンも適度に…
2016/04/19マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-55 アイアン

は高めでスピン量は適量、重心が低いことも影響しているのだろう。マッスルバック形状の『MP-5 アイアン』に比べると、スピン量はやや少なめか。弾道計測してみると、打ち出し角が20度前後でスピン量は
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XM

世界中のツアーで流行し製品化されたことが話題となったシャフト、三菱レイヨン『KUROKAGE(クロカゲ) XT』シリーズ。その第2弾として発売された『KUROKAGE XM』は、ボールの低スピン化…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

オートマチック系で、直進性が高い弾道を打ちやすい。スイートエリアは見た目通り広く、ミスヒットに対する強さもある。 ヘッドスピードを46m/sまで上げて弾道計測してみる。良い感じで捕らえると、バックスピン量は…
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション

コブラ BiO CELL+ ドライバー

スピン量はやや少なめ。フェースセンターで捕えると2800回転前後で、フェース上部でつかまえると2000~2400回転となり、低スピンの放物線弾道の飛ぶ弾道が打てる。メーカーの意図通り、前作のAMP…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ジェットスピード ドライバー

、スライサーがドローを打てるほどヘッドが返りやすい感じではない。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると・・・フェースセンター付近で捕えるとスピン量が2400~2700回転。SLDRほどの低…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年)

BERTHA」な右のミスが出づらく仕上がっている。 弾道計測してみると、打ち出し角度は13度前後。スピン量は2600~2900回転。伸びのある中高弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。フェースのやや…
2014/04/29マーク金井の試打インプレッション

マルマン VANQUISH-XR ドライバー

とともにボールが高く飛び出した。金属的な派手な音がしないのは予想外だったが、弾道は力強く、スピンも少なめだ。捕まりも良くてドローが打ちやすい。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道を計測すると…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー

そうなのがこのダンロップ スリクソン Z545 ドライバー。硬派な中に、やさしさも備えたZ545を、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証する。 ・左のミスを軽減させたい中上級者 ・スピンを減らして…
2014/07/15マーク金井の試打インプレッション

マルマン MAJESTY PRESTIGIO VIII ドライバー

音とともにボールが鋭く高く飛び出した。長尺効果も相まってイメージよりもヘッドスピードが出てくれ、それに伴いボール初速も出ている。クラブは非常に軽いにも関わらず弾道は力強く、スピンも少なめだ。捕まりは…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー

「ツアーエッジ」。注目のツアーエッジの最新ドライバーXCG7をクラブアナリスト、マーク金井が徹底試打インプレッションする。 ・スピン量を減らして飛ばしたい人 ・クラブに調整機能を求める人 ・硬めの…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー

スピードを46m/sぐらいに上げてもスピンが増え過ぎない。フェース中央よりもほんの少し上で捕らえると打出し角が12~13度で、スピン量は2200~2600回転。スピンが少なめなので効率良く飛距離を
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション

カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー

ある。ヘッドの返りやすさよりも、左のミスが出づらいドライバーだ。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、打ち出し角が12~13度でスピン量は2300~2800回転。低重心なのに加えて…