2013/04/11トップアマのコース攻略

コースを攻略してスコアアップ Vol.02 鶴舞カントリークラブ

見えません。ここにはリンクスランドのコースの様に、見えないエリアを想像しながら打つ楽しさがあります。 ティショットで十分な距離を出すことができれば2打でグリーンを狙うことができます。しかし、セカンド…
2011/08/31サイエンスフィット

グリップの握り直しに注意!

ことが見て取れますね。ヘッドスピードは48m/sで距離は250ヤード前後。やや吹き上がっている感じはありますが、軽いフェードで同じような弧を描いて、大きくブレることはなさそうです。ところが、アイアンに…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル)

パワーがある女性にも扱いやすいスペック。ヘッドスピードのストライクゾーンは36~40m/sぐらい。アベレージゴルファーでもボールが上がり過ぎて距離をロスしている人は、いつもより1度ロフトを減らした方…
2011/12/21サイエンスフィット

クラブが短くなるほど引っかかる謎

ドライバーや長いクラブでは許容範囲の曲がりでも、クラブが短くなるにつれて、大きく引っ掛ける致命的なミスが出てしまうというのが、今回の受講者。ドライバーは非常に効率的なインパクトで、十分な距離を出し…
2014/03/05サイエンスフィット

ドライバー・イップスを即解決!!

、もう恐る恐る合わせにいく必要はないですよね。フェースの開きが直ったことで、ボールとフェースの正面衝突ができるようになり、レッスン当初、190ヤードくらいだった距離は、240ヤード以上にアップしました
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ

た「白マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく分析する。 ・スピンを減らして距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を低くしたい人 三菱レイヨンのディアマナ…
2015/04/21マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フレックス ドライバー

前後。スピン量は2100~2500回転まで減り、放物線弾道で距離を稼げた。重心が浅くなるように調整すると、オートマチックに低スピン弾道が打てる。 純正シャフトは切り返しでシャフトの手元側がクイッと…
2012/02/29サイエンスフィット

インテンショナル・スライスの構えになっていませんか?

】 まだヒール寄りに当たる傾向がありますが、これはまだフェースがカット気味に入ってる証拠です。アドレスに細心の注意を払い、練習を重ねていけば、もっと芯を食うようになり距離も伸びてくるはずです。練習場では…
2015/06/02マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB

ゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバーあたりの操作性が高いドライバーをお勧めしたい。 一方、セミハードヒッターが50g台を使って距離アップを狙いたいならば、テーラーメイド グローレF
2019/11/30クラブ試打 三者三様

ツアーAD XC/ヘッドスピード別試打

はそれほど実感はなかったです(笑)。ただ、結果的に距離の数値が上がっていたので、思っているより飛んでいるという…、ちょっと不思議なシャフトです」 ―前作「ツアーAD VR」と比べてどう? 「前作の…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

軌道を安定させづらく感じる。個人差はあると思うが、グリップの軽さが気になるドライバーでもある。60歳以上のアベレージゴルファーには前作よりも「振りやすく」、そして高弾道のキャリーでやさしく距離を…
2015/01/21サイエンスフィット

テークバック初動の意識で手元の浮きを解消

! ■PRGR サイエンス・フィット詳細はこちら 今回の受講者は… 女子プロの多くは、Vゾーンの下を通り、インサイドアウトの強いドローで距離を稼ぐ人が多いのですが、ヘッドスピードの速い男子プロや上級者…
2019/02/23クラブ試打 三者三様

TW747 460 ドライバー/ヘッドスピード別試打

弾道」 ―率直な印象は? 「ちょっとスピン量が少ない感じがします。ロフト角をもう少し大きいものにして、打ち出し角を上げたいなと思いました」 ―距離性能は? 「そうですね。カチャカチャ機能が付いている…
2018/09/29クラブ試打 三者三様

ディアマナ DF/ヘッドスピード別試打

、スイングの間(ま)をシャフトがつくってくれます。 手元は白、先は青。まさに白マナ&青マナのいいとこ取りといったモデルです。ディアマナ史上で一番、安定感と距離を両立したシャフトと言っても過言ではない…