グローレ+」を入れたのは、ヘッドが自然につかまるほうが最大飛距離を望めるからです。すごくオートマチックなシャフト特性に、つかまり要素の強いヘッドと合わせることで、理想的な球筋が得られると思います…

タイプの人が使った方が、飛距離アップを期待できるドライバーだ。 スイートエリアは見た目通り。打点が左右にバラついてもエネルギーロスが少ない。ミート率に不安を抱える中級者でも距離のバラつき、方向性の乱れ…

スパットを決める、ボールのアライメントを合わせるなどして、環境に惑わされずにスクエアにアドレスできる方法を探したいですね。 ドライバーが230～240ヤード程度の飛距離なら、残りは160～170ヤード…

度となっている。プロ、アスリート向けアイアンとしては、少しロフト角が立っている設定だ。ロフトピッチが3度、4度、5度とフローしているので、ショートアイアンになるにつれて番手間の飛距離差が出やすく…

。 筆者もコースや季節によって、キャディバッグの中のアイアンの本数を変えている。冬場は飛距離が出ず、ボールも上がりにくいので7番アイアンまでにして、31度もしくは28度のウッド型UTを入れる。体が…

、2013年のプロテストでトップ合格を果たす。得意クラブであるドライバーの飛距離は250ヤード。2015年の目標は、ステップアップツアーで2勝すること 基本は“センター狙い” まずは狙い方について説明し…

】 廣瀬康一さん 平均スコア90台のアベレージゴルファー。ゴルフ歴：15年、持ち球：ドロー。最近はもう20～30yドライバーの飛距離が欲しいと悩んでいる 「トップで間が取れるように練習します」…

食べられなくなって体重が落ちてしまうんです。このオフは、飛距離アップを意識してエンジンの排気量をちょっとずつ増やしています」と、大盛りのご飯をむしゃむしゃとたいらげていました。 「シーズン中だと飛距離は…

4.5【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度 ・使用シャフト：ALTA J CB BLACK（硬さS…

今まで培ってきた結晶のようなモデルを打ってもらうことで、最新技術を肌で感じてもらえると思います」 自前買い換えも検討 久々の満点3項目ハイスコア【総合評価4.8点】 【飛距離】5.0 【打 感】5.0…

が、ゴルファーからの声を聞くと“もう少し強い球で飛ばしたい”という意見が多かったのです。それを反映して、今回はスピン量を減らして飛距離を出しやすいように意図して設計しました。タイプDは、前モデルから球…

のか ・スライスを軽減したいゴルファー ・ドライバーでボールが上がりづらい人 ・飛距離アップを狙っているゴルファー ツアーステージのアマチュア向けブランド「V-iQ」。今回のモデルチェンジで4代目と…

に目を奪われるモデルだが、はたしてどんな弾道が出やすいのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角22度の“#55”という番手を使用。装着されているシャフトは純正…

アイアンに比べると多め。高弾道キャリーで安定した飛距離を得られる。スピン量が適度に入るので、ロングアイアンに比べるとグリーンに止まる球が打ちやすい。 ヘッドスピードを40m/sぐらいに上げて弾道計測すると…

どう？ 「前モデルと比べて、かなりつかまり度が増している印象です」 ―どのくらいつかまりが良い？ 「同じようなミスショットをしても、新作は結果的にまっすぐ飛んでくれていました。かなり飛距離ロスが…

ある弾き系”に感じられました。 【シオさん】 「Z」よりも打感がクッキリでぼやけません。トータル飛距離も、「Z」が219yd、「X」が231ydだったのに対し、今回「MAX」の255ydはスゴイ…

分からない。どんな球が出やすいのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト角が9度、シャフトは純正装着されている「Fujikura Speeder EVOLUTION…

PWが46度。ツアープロが使う前提で作られているので、アマチュア向けアイアンに比べると1番手分以上ロフト角が寝ている。また、ロフトピッチが3.5～4度となっているので、番手間の飛距離差を一定にしやすく…

すべて“弓なり”タイプ。現在のシャフトが手元がしなるモデルをお使いだったので、それに近いタイプを選びました」 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック！ ミスが一方向に揃い、飛距離アップ！ ●今回関…

飛びを求める人 ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・長尺と相性がいいゴルファー 米国ブランドのティアドロップ。今回試打する「TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー」はドラコン選手に支給されている…