2018/02/28新製品レポート
M3よりオートマチックな性能 テーラーメイド M4 ドライバー
があって、柔らかさが感じられます。個人的には「M4」のほうが打っていて心地がいいですね。計測値を見ると、打ち出し角、ボール初速、スピン量は、「M3 460」とほとんど同じ！ ヘッド性能は、2モデルで差…
2020/02/25クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 220を西川みさとが試打「フェース後方の長さが…」
しまうのです…」
―「120」と比べてどう？
「『120』は高さもスピン量もちょうど良かったです。個人的には『120』のほうが扱いやすさという点で、自分には合っているという印象をもちました。『220…
2020/10/24クラブ試打 三者三様
RS5 ドライバーを万振りマンが試打「高さが欲しい人向き」
・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？
―率直な印象は？
「正直なところ、バックスピン量の多さが気になりました。結果として、上に上に吹け上がってしまう弾道が多かったです」
―高さを抑えて打って…
2020/03/02新製品レポート
大きな投影面積でやさしさもMAX マーベリック MAX ドライバー
と、打ち出しが高く、スピンも適度に入ります。文句ナシの高弾道です。
【ツルさん】
楽に振ってもポーンと球が上がってくれるし、大型ヘッドのわりに球のつかまり具合も良好です。ドロー弾道になるというよりは…
2020/02/29クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 220を万振りマンが試打「460ccより大きく感じる」
、ちょっとスピン量が多いのかも…」
―「ブーストリング(初速を上げるヘッド内部のリブ)」テクノロジーは実感した？
「スピン量の多さが、『ブーストリング』の効果を消してしまっている気がしました。私のようにHS…
2021/02/22新製品レポート
曲がらない高弾道がラクに打てる キャロウェイ エピック MAX ドライバー
ない！ 適度に球がつかまってくれるし、めちゃ簡単に打っていけます。打ち出しからポーンと球が上がりやすく、スピンも適度に入るので、シャフトも含めてヘッドスピード40m/s前後のゴルファーにちょうど良さ…
2020/07/25クラブ試打 三者三様
ボーケイ SM8 ウェッジを万振りマンが試打「前作のほうが好み」
SM7 ウェッジ』のほうが安定感のある弾道で、バックスピンがかけやすかったというのが率直な印象です」
―安定感のある弾道？
「はい。方向性の安定感もあるのですが、私が感じたのは、スピンのかかる感覚での…
2020/11/21クラブ試打 三者三様
スピーダー エボリューション 7を万振りマンが試打「走り感は抑えめ」
？
「インパクト前後で、ギュンッと走るというイメージではなく、少し先端が抑えめの剛性なのかと思います。強引に振りにいっても、それほど暴れず、ミスを抑えてくれるモデル。また、スピン量が多めに入っていたので…
2017/12/10新製品レポート
やさしさが身に染みる タイトリスト VG3 ドライバー
でちょっと打ちづらいです。試打した計測数値はトウ側の上目でヒットしたショットなので、スピン量がかなり少なくなってしまいました。フェースのセンターで打てば、2300～2500回転になると思います。ミーや…
2021/04/05新製品レポート
やさしさと飛びを重視したい人に キャロウェイ APEX DCB アイアン
」と異なるので一概には判断できませんが、「APEX DCB」のほうがボールスピードは速く、低スピン弾道になる傾向があります。0.5度のロフト差があるものの、打ち出し角は「APEX」とほぼ同等。ボール…
2021/05/22クラブ試打 三者三様
ラズルダズル CS-05Wを万振りマンが試打「普遍的な扱いやすさ」
。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？
「高さでボールを止めるウェッジ」
―率直な印象は？
「予想以上に弾道の高さが出ていました。スピン性能も高いですが、基本的には高さでボールを…
2021/02/27クラブ試打 三者三様
SIM2 MAX ドライバーを万振りマンが試打「可もなく不可もない打感」
。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？
「4000rpm近くのバックスピン量」
―率直な印象は？
「ボールのつかまりが良いモデルではあるのですが、それよりもバックスピン…
2021/06/07新製品レポート
高初速で飛ばす安定系モデル コブラ キング RADSPEED XB ドライバー
「キング RADSPEED ドライバー」は、ソール前方に交換式ウェイトを備える浅重心設計で、強烈な低スピン性能が特徴でしたよね。この「RADSPEED XB」は、前方の交換式ウェイトが省かれています。深…
2020/07/28クラブ試打 三者三様
GLIDE 3.0 ウェッジを西川みさとが試打「ピンのアイアンの流れを感じる」
、ロフト角54度から60度は前作から溝を一本増やし、どんなライからでもしっかりスピンがかかると評判だ。そんなピンの自信作を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子…
2021/08/07クラブ試打 三者三様
OT ironを万振りマンが試打「スチールより好結果に」
フェースに乗ってくれる感覚があり、低く打ち出されたボールが途中から急上昇する、いわゆる“めくれる球”が打ちやすい印象です」
―めくれる球が打ちやすい…？
「はい。スピンの効き具合がすごく良いので、思い通りに…
2021/09/04クラブ試打 三者三様
プロギア LS ドライバーを万振りマンが試打「50m/s台でも使える」
.(DEEP BACK)ソール」により、高弾道＆低スピン弾道が打ちやすい設計に仕上がっているという。そんな同社の新たな自信作を、HSの異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの…
2017/10/12新製品レポート
「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー
、ヘッドが機敏に動きすぎないので安定感もあります。
【ミーやん】ロフト角9.5度だと、さすがに球は上がりづらいです。打ち出しは確保できても、ボクが打つとスピン量が2000回転を切ってしまうことがあり…
2015/05/25教えて○○プロ、正解はどっち？
「アッパブロー」or「ダウンブロー」、どっち？／教えて武藤俊憲編
ややアッパーブローでとらえ、高くボールを打ち出して飛ばす打ち方もあります。ただ、最新のドライバーとボールは低スピン構造なので、アッパーに打つとスピン量が減りすぎてドロップしてしまい、逆に飛距離ロスして…
2021/04/19新製品レポート
ドラコン用みたいな浅重心モデル コブラ キング RADSPEED ドライバー
た。そういう感覚が、この「キング RADSPEED」にはありません。
【ミヤG】
浅重心設計のおかげなのか、ヘッドの操作性がいいです。なので、僕が打つと強めのドロー系の球筋になりました。スピン量は…
2019/04/10クラブ試打 三者三様
「ドローヒッター向け」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3
大きいです。もうひとつ、ドローヒッターが嫌がるのは、スピン量が少なすぎて、ボールがドロップしてしまうミス。これを防ぐための打ち出し角と最適スピンも得られます。
2位：キャロウェイ エピック フラッシュ…