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2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

フレックス）のヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m/sくらいだ。 純正シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

シャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ ATTAS G7 、そしてTOUR 65がラインアップされる。それぞれ硬さや弾道に特徴があり、軟らかめで低めの…
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション

ピン G LS TEC ドライバー

シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト『N.S.PRO Regio Formula B』、USTマミヤ 『ATTAS G7』 、そして『TOUR 65』がラインアップされている…
2014/07/24新製品レポート

「形状も美しい激飛びアイアン」ヤマハ インプレス RMX UD＋2 アイアン

を感じません。もう少し重いほうが良ければ、超軽量スチールのN.S.PRO ZELOS 7（R）もラインナップされています。こちらもしなり感が心地よくて、高性能なシャフトなんですよね。ヘッドとシャフトを含めて、もう満点をあげたいクラブです！ 取材協力/メトログリーン東陽町
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F2 レスキュー

番アイアンの代わり、#5は5番アイアンの代わりに入れるとちょうどいいだろう。 シャフトは純正カーボン「GL6600」のほかに、軽量スチールの「N.S.PRO 930GH（日本シャフト）」もラインアップ…
2015/07/15シャフトでこんなに変わるんだ！

「パワーがあるのに、なぜか飛ばない…」を原因究明！

、ヘッドの戻りはゆっくり。 3 グラファイトデザイン ツアーAD BB-6 S 先端が硬く中間から手元寄りのシャフト。ハードなインパクトでも当たり負けしない。 4 日本シャフト N.S.PRO Regio…
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！

「粘り系」と「弾き系」でどう違う？

、非常にタイミングが取りやすい 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula S65 中間から手元寄りにかけてしなる。切り返しからダウンスイングで粘るので、タメがつくりやすい 右手で強く…
2021/04/30日本シャフト特集

「そのときのベスト」に込めた開発責任者の矜持

。そのシャフトを完全国内生産で製造する唯一の総合シャフトメーカーが日本シャフトだ。 1959年に「ばね」の世界トップメーカーであるニッパツのグループ企業として誕生。「N.S.PRO」シリーズなど、世界的…